Tarabass

Ali lijkt dan natuurlijk wel een stuk betrouwbaarder dan Wish. Ik moet het eerste goede kaartje of schijfje van Wish nog tegenkomen

Blijf er toch niet intrappen Vaak krijg je gewoon niet wat je krijgt met dit soort dingen. En als de grootte wel klopt zegt dat nog niets over de snelheid van de kaart, die vaak ook beneden peil is

Super dat het geregeld is, en iets kleins was!

Wij hebben zo'n ding getest op het werkt, nerds he, en kwamen niet verder dan 8GB na het verwijderen van het geïnstalleerde virus. Nadat hij vol was werden de eerste bestanden weer verwijderd, waardoor het lijkt dat er veel meer ruimte is. Als je dan dus je bestanden verplaatst ipv kopieert ben je die bestanden wel kwijt. Trieste oplichters, en wilde anderen toch even waarschuwen

2TB voor 8 dollar. Ik ken ze. Met gratis virus en je data kwijt. 2TB usb-sticks bestaan niet, en zeker niet voor dat geld. Slachtoffer van je eigen hebberigheid

Kijk uit met Wish en geheugenkaartjes en usb-sticks. Meerdere collega's van mij zijn via Wish opgelicht. Kaartjes zijn vaak niet de verwachtte grootte en op usb-sticks zijn zelfs virussen voorgeïnstalleerd. En als je bijvoorbeeld een kaartje hebt van 2GB (gekocht als 8GB) en er 4GB aan foto's opzet, worden de eerste foto's weer verwijderd waardoor het lijkt dat het om een 8GB kaart gaat..

Vandaag is mijn bakje voor onder de armsteun verstuurd. Samen met een zaklamp van 8000 lumens voor bij het detailen. 8000 lumens, als het echt 8000 lumens is kan je ermee kijken of er leven op mars is. Hoe word ik trouwens lid van de BODAC?

Ik heb voor onze Polo waarvan de bestudersstoel heel slecht was een bijrijdersstoel gekocht en daarvan de vulling eruit gesloopt. Deze heb ik daarna in de bestudersstoel gedaan. Ik heb gekozen voor een tweedehands bijrijdersstoel omdat deze vaak weinig gebruikt zijn, en op deze manier maakt het niet uit welke bekleding je koopt want dat gebruik je toch niet

Getrokken bandjes, good old times

Bedankt Fappie. Als jij voor mij een caramel schijfje wilt meenemen, neem ik de rest mee. Want dat is het enige wat ik niet in huis heb

Misschien moet ik de spulletjes meenemen 12 november, dan kan ik het daar gezellig doen en zijn er wat kenners bij

Top! Dan ga ik hem verwijderen met een visdraadje, de lijmresten verwijderen met een caramelschijfje of iets en daarna polijsten

Ik wil graag het embleem van de achterklep van mijn 3C5 verwijderen. Het gaat om het Passat embleem aan de linkerkant, TDI aan de rechterkant zat er al niet meer op toen ik hem kocht. Zit dit embleem geplakt of met pinnetjes?

Wel vreemd dat je, gezien het andere topic, er dan alleen last van hebt als de auto voorover helt (gas los, wind mee, etc.). Je zou dan juist verwachten dat de schokdemper ligt ingedrukt wordt en de ruimte dan kleiner wordt..

Ik ben met mijn vorige auto naar zo'n filiaal gegaan. Eerst online een berekening laten doen, om vervolgens een afspraak te maken en langs te gaan. Eenmaal daar begon de handelaar dat hij niet meer wilde bieden dan opkopers betalen. Let op, dat zijn dus de bedragen voor handelaren die doorverkopen naar handelaren. Dan pas komt de consument in beeld. Het bod was uiteindelijk 1/5 van het bod online. Ook begon de opkoper te klagen over de auto. De leren bekleding bijvoorbeeld, echt in topstaat, was dan wel origineel maar niet af-fabriek. Daarom trok hij er al wat vanaf. Vervolgens met een lakmeter om de auto. Er was een deur gespoten, klopt ook want dit had ik zelf laten doen in verband met parkeerschade, dus was het een schadeauto. Weer geld eraf. En zo ging hij maar door. Ik ga er nooit meer heen en in mijn ogen zijn het oplichters. Ze hebben al een vast bedrag in hun hoofd die je veel te laag gaat vinden, maar op de website krijg je een redelijk bod. De reden voor het verschil is volgens hun dat de online tool nooit goed kan berekenen wat de auto mag gaan kosten. Vervolgens kunnen ze wel, gezien de vaste bedragen, berekenen wat de auto op moet leveren bij tussenhandelaren..

Asje?

Auto vandaag opgehaald bij de dealer. Ze hebben zonder mijn toestemming de stelmotor #2 vervangen en direct een set aandrijfhefbomen vervangen. Stelmotor #3 zou kapot zijn, maar die deed het 'plotseling' weer. Dat is de motor die de klep aandrijft die ik zelf al had zien draaien, en waar ik mijn vraagtekens bij had of die wel kapot was. De onderdelen die ze geplaatst hebben: 1K0907511Q (stelmotor) 1K0898002c (aandrijfhefbomen set) Jullie begrijpen dat ik dit niet betaald heb. Eigenlijk komt het erop neer dat ze heel lang bezig zijn geweest om te achterhalen wat er kapot was aan v71 en v113, terwijl ik v159 hoorde klepperen. De eerste keer gaven ze al aan dat v71 en v113 kapot waren, maar gezien de prijs zag ik van reparatie af. v159 kleppert nog steeds, maar volgens mij weet Willem mij daar wel mee te helpen. De dealer gaf aan te vervangen voor een nieuwer, verbeterd exemplaar, maar ik begrijp dat dit probleem dan zou blijven? Het probleem van de permanente errors is in ieder geval opgelost, en nog goedkoop ook

Bedankt voor je heldere verhaal. Zoals jij het omschrijft durf ik het wel aan om het zelf te doen. En als je het zo bekijkt hebben ze ook geen schuld. En voor dat geld kan ik het nog wel een keer proberen (tov 240 bij dealer). Weet jij toevallig ook, als ik toch aan het bestellen ga, wat de opvolger is van onderstaande stelmotor? Deze klappert nogal bij mij (zit speling op), en daar zijn na veel klachten bij de dealer nieuwere versies voor uitgekomen. Kan ik die ook bestellen.. 4 3C0907511B control motor for; temperature regulating flap; right lhd; V159 1 Even voor de duidelijkheid: Motor 2 en 3 zijn dus hetzelfde, ook al hebben ze verschillende artikelnummers, en 4 is een ander exemplaar (deze is ook duurder bij bm-parts)?

Ze zitten aan de rechterzijde achter het dashboardkastje. De voorste heb ik zien zitten, die stuurt die klep aan die bovenop de ronde bak zit. Die heb ik ook zien draaien. De andere (#2) zit daarachter, maar heb ik niet kunnen zien. Die heb ik niet zien draaien. Volgens de dealer zijn ze kapot (maar hoe kan die klep dan open en dicht gaan?) omdat ze een permanente error geven die ze niet zouden kunnen resetten. Ik vraag mij dan af wat er gebeurd als ik de stelmotoren zelf vervang. Want de error zit niet in de motor maar in de computer neem ik aan? Het gekke is dat ik denk dat de stekkers verkeerd om zitten. Want als ik het knopje op het dashboard indruk (circulatieknopje) zag ik de klep op de ronde bak open en dicht gaan, die aangestuurd wordt door de voorste motor. Ik had verwacht dat dan de achterste zou moeten draaien. Ik ben erg benieuwd wat de dealer morgen gaat zeggen. De vorige keer hadden ze het over €240,- ps volgens mij. Dat ga ik echt niet doen.

Bij het uitlezen van de auto bij de dealer zijn er twee permanente errors gevonden in stelmotoren van de verwarming. Door deze errors zijn de motoren niet aan te sturen,en zegt de dealer dat ze vervangen moeten worden. Ze krijgen de errors er niet uit, wat ik vreemd vind. De motoren 'lijken' wel te werken als je met de hand de verwarming bedient. Eigenlijk heb ik een paar vragen. Is het waar dat sommige permanente errors niet te resetten zijn? Zou het kunnen dat de permanente error ervoor zorrgt dat deze vanuit de diagnosesoftware niet meer aan te sturen is? Is het zelf vervangen van deze stelmotoren goed zelf te doen? Het gaat om de volgende motoren: 2 3C1907511B positioning motor for; recirculated air operation; V113 3 3C0907511D actuator motor for air flow; flap; V71 http://vagpart.com/vw/passat-4motion-santana-pa-eu-2006-82020-air-conditioning-system-with-electronic-regulation/

Ik moet mijn chromen dakrails eens goed polijsten. Als het zo makkelijk gaat haal ik ze er denk ik af om ze zo eens goed onder handen te nemen. Zo kan ik veel makkelijker bij de onderkant en poten Waarom staat dit topic eigenlijk in 'Onderstel'?

@@Willem nunspeet Ik probeer je een berichtje te sturen, maar ik denk dat je box vol zit.