TurboTinus

Is verkeersinformatie ophalen voor de DP via (mobiel) internet ook mogelijk zonder Car-net abonnement? Volgens de dealer heb ik daar een Car-net abonnement voor nodig à €75,= per jaar

Ok, bedankt voor je reactie. Dan leer ik er wel mee leven. Mijn vrouw heeft een egolf zonder memory stoelen en daar werkt het wel goed. Kan het zijn dat er alleen memoryspiegels nodig zijn?

Ik heb mirror dip laten vrijschakelen via vagcom op mijn Passat b8. Nu keert de spiegel na gebruik van mirror dip niet terug naar de originele stand, maar steeds iets hoger. Hierdoor zie ik na 3x acheruit rijden alleen nog maar de lucht. Hoe is dit goed te krijgen?

Na een 3bg en 3c diesel ben ik nu met mn eerste benzine bezig. Dit is een 3aa met een 1.8 en handgeschakelde versnellingsbak uit 2011. Het olieverbruik begint helaas toe te nemen en ben al en tijdje op zoek naar een opvolger. Het liefst een 3g met een benzinemotor. Nu mijn huidige dus olie verbruikt, ben ik wat kritischer gaan zoeken en kom uiteraard alleen de slechte verhalen tegen over de 1.8 en 2.0 en de diverse dsg bakken. Automaat hoeft niet beslist. Als ik wel een goede automaat zou willen, kom ik volgens mij op een dsg 6 bak uit (alleen in de 2.0 welke zeer zeldzaam zijn) De 1.8 is er niet in handgeschakeld (ook met automaat zeldzaam). Deze combi van 1.8 met handbak heb ik wel gevonden in een octavia trouwens. Ik kan niet goed ontdekken of de 1.8 180pk in de 3g een verbeterde versie (geen olieverbruik) is van mijn huidige 160pk. Ik begrijp dat je het moet treffen met een auto, maar wat is voor de 3g een verstandige keuze qua motor/versnellingsbak?

Ik heb hetzelfde probleem gehad, alleen dan met een 3aa. Bij de garage waar het gerepareerd is (stuurslotmodule vervangen), was dit de eerste 3aa waarbij deze module stuk is gegaan. Dit ter info want ik kwam alleen maar type 3c tegen met dit probleem.

En als ik net buiten mijn woonplaats kom, zie ik een bordje "welkom in Overijssel"☺

Tige dank voor het aanbod maar de garage waar ik de auto pas gekocht heb, past het onder garantie aan. De garage is ook dichterbij voor mij dan Groningen. Mocht ik nog wat andere aanpassingen willen, stuur ik je een pb.

Morgen maar even bellen met het autobedrijf waar ik de auto gekocht heb, hopelijk zijn ze bedreven met vagcom en passen ze het onder garantie aan. Voor de rest werkt de 510 naar behoren dus ga ik maar niet met firmware aan het klussen

is het ook op te lossen door een nieuwere firmware (5270) te installeren (ik heb nu 4120) of heeft dit geen invloed op het protocol?

Geldt dit ook voor een b7 passat uit 2011 met een rns 510 en kleuren mdf? Ik mis namelijk hier de navigatie en radiofunctie, de telefoonfunctie is wel beschikbaar

Na lang twijfelen zelf maar aan de gang gegaan met de vaste vergrendeling van de achterbank en met pijn aan het afbreken gegaan. Dit omdat het toch wel erg handig als je de achterbank kan neerklappen omdat je een sedan hebt en geen trekhaak. Als resultaat wel de oplossing gelukkig. Het probleem is een afgebroken clipje (foto 1) van de bevestiging van het bovenste kunststof kapje (foto 2). Hierdoor komt het kapje aan de achterzijde iets omhoog waardoor het metalen pennetje (foto 3) van het slot omhoog komt. Deze houdt normaliter het witte gedeelte (foto 4) vast tegen een veerdruk. Doordat het pennetje uit het witte gedeelte komt, schiet de achterbank in de vergrendeling, op slot dus. Ik heb het kapje eraf gebroken om dit te ontdekken waardoor de twee overige clips ook afgebroken zijn (foto 5). Een nieuw kunststof kapje (foto 6) is te verkrijgen bij de dealer voor €4,10, bestelcode 3C5 885 894 9B9. Dit is voor de rechter zijde in de kleur zwart. Je moet dan nog wel het slotje over zetten. Door het kunststof kapje aan de zijde van het slot op te tillen en het slot met de sleutel op slot te draaien en dan het kapje weer aan te drukken, kan je door dan weer aan het slot te draaien de achterbank ontgrendelen en neerklappen. Dit indien je toch per direct de achterbank neer moet klappen.

Ik heb sinds kort ook dit probleem, de rechterzijde van de achterbank kan ik niet meer ontgrendelen. Niemand met een oplossing?

Vorig jaar heb ik de auto gekocht met achter Continental SC3 en voor LandSail. de LandSails waren nieuw en ik dacht ik rij ze wel op en gooi er dan weer een A-merk onder. afgelopen voorjaar en zomer geen problemen gehad met de voorbanden, maar toen begon het te regenen.... Wat een drama op een nat wegdek in bochten. Ik dacht dat het aan het wegdek lag. Bij het uitkomen van een minirotonde voelde je de auto schuiven op de voorbanden. En dat zonder een zware rechtervoet. De periode die voor winter door moest gaan had ik de winterbandjes gemonteerd en op dezelfde stukken weg geen problemen meer. Omdat ik toch wel een veilig gevoel wil hebben in de auto heb ik besloten om er toch maar nieuwe voorbanden om te laten zetten. Ik heb gelukkig een bandenzaak gevonden die de LandSails wou inruilen. Ik kreeg er niet veel voor, maar alles is meegenomen. Er zitten nu Continental SC5 onder in de maat 234/45 R17 De bandenzaak heeft er 2,7 bar ingedaan. Misschien handig om te weten. En ik heb er ook 140,- per band incl. alles voor gegeven minus de inruil Conclusie: LandSail is in mijn ogen niet een goede band

Ik ben een keer in Italië op de foto gezet door een vaste camera (1 richtingsverkeer in Pisa) Deze kwam 10 maanden later netjes aangetekend binnen...... Heb maar betaald om gedonder en eventuele oplopende kosten te voorkomen

hierbij de foto's Sommige mensen vinden het uitzicht naar buiten irritant als ze achterin zitten. Ikzelf heb er geen last van Zoals gezegd, de deling in het achterraam went. Hopelijk heb je iets aan deze info.

Ik zal komend weekend ff wat foto's maken

Het verschil tussen de Sonniboys en de Privacy shades is dat Sonnyboys geen schermen leveren voor een sedan. Althans niet voor het achterruit. Het achterruit van een sedan is groter dan die van een variant. Hierdoor is het scherm voor het achterruit ook in twee delen opgebouwd. Het scherm voor het achterruit van een variant is volgens mij wel uit 1 deel. Ikzelf heb de Privacy shades in mn sedan zitten en mij bevalt het goed. Folie is denk ik wel wat strakker maar ook een stuk duurder. De deling in het scherm voor het achterruit went snel in de achteruitkijkspiegel.

Waarschijnlijk zit de spiegel los van de montageplaat waarmee de spiegel vast zit aan de verstel inrichting en de verwarming. Ik heb dit ook gehad bij de buitenspiegel van mijn 3BG. Twee opties: of een nieuw spiegelglas aanschaffen (is de spiegel met de montageplaat) of het spiegelglas weer vastlijmen op de montagplaat. Ik had eerst een nieuw spiegelglas gekocht (ong. 15,-) alleen deze had een iets andere bolling waardoor ik een beetje misselijk werd als ik er in keek. Dus toen voor optie 2 gekozen en met secondenlijm weer vastgezet. Werkte prima. Bij de 3BG kan je de spiegel van de verstel inrichting afhalen door de spiegel naar beneden te richten en dan met je vingers achter de spiegel hem naar je toe trekken. Ik neem aan dat dat ook geldt voor de 3C.

Kijk die help had ik nog niet gevonden! Thanks. Volgens mij moet het nu goedgaan. Meer foto's volgen binnenkort wel een keer

hmm foto toevoegen lukt me nog niet echt helaas. Zoeken in de help voor het toevoegen helpt nog niet echt.

Gekocht! Zwarte VW Passat 3C 2.0 TDI 140pk CR Comfortline uit 2008 met parkeersensoren voor en achter en 17" LM. Het is niet de grijze met voorruitverwarming en stoelverwarming geworden. De zwarte zag er toch iets mooier uit in mijn ogen en daar had ik ook de aankoopkeuring op laten doen. Nu maar sparen voor een bezoekje aan JDengineering en misschien een update voor de RDS300 met wisselaar bedankt voor de reacties en tips

en in het chassisnummer komt de 8 van model 2008 voor, dus ook geen 2007 die pas in 2008 op de markt is gekomen

Motorcode CBAB dus CR. dus ok? Bij de aankoopkeuring heb ik het aangegeven van de schoepenverstelling en er was volgens de monteur niets van te merken. Ook heeft ie volgens mij een hele tijd binnen gestaan. Hij stond in het midden van de showroom, glimmend, knipogend.....

Nou proefritje gemaakt in twee Passat sedans 3c van 2008. Rijdt als de brandweer, ook zonder chippen! Lekkere stevige duitse stoelen, merk nu pas hoe erg mijn stoelen doorzitten. Aankoopkeuring gaf een goed gevoel, zat alleen ietwat platte kanten aan de banden van het lange stilstaan. Degene zonder aankoopkeuring heeft wel stoelverwarming en voorruitverwarming. Dat laatste heb ik nog niet vaak gezien op een Passat. Nog maar ff nadenken en proberen te onderhandelen.

Tja een sedan vind ik iets mooier dan een variant, een variant is zwaarder dus gaat de gewicht/pk verhouding omlaag (ik weet het, waarschijnlijk verwaarloosbaar) Maar ik zal zo nog wel even zoeken naar een mooie variant De afspraak bij de dealer voor de aankoopkeuring is inmiddels gemaakt voor komend weekend.