amlsegers

Uitmelken zal het misschien wel zijn. Maar mooi hoor zo'n passie. hebbe hebbe hebbe

Het is weer erg wennen aan de nieuwe. Maar heb hem weeral een paar keer gezien en begin hem toch mooi te vinden. Maar de variant uitvoering is het mooist.

Geachte, Even met RDW gebeld, Zoals Antonio al eerder geschreven heeft NA 31-12-2006 hebben al die aanpassingen nodig voor de APK. Weet dit namelijk omdat mijn eigen auto was afgekeurd op deze xenon toevoeging. Ben daar gelijk mee aan de gang gegaan en RDW geraadpleegd (keuringsmonteur). Mijn eigen auto is nu goedgekeurd, betreft een 3bg uit 2001!! geen probleem. Het is idd moeilijk omschreven maar ALLE auto's van Vóór 2007 zijn getollereerd. Voor jullie info...!! Met vriendelijke groet; Ad Segers.

Beste Badi, Ik had hetzelfde probleem met de ruitwisser (spookruitwisser). Hij leefde zijn eigen leven leek het. Waarschijnlijk dat de moter gewoon de geest heeft gegeven. Een nieuwe moter erin en hij werkt weer vanouds.! Onafhankelijke welke stand van de ruitwisserhendel, ging hij spontaan aan één keer wissen of soms wel de hele rit. Ik werd er in elkgeval niet vrolijker op. Nu helemaal opgelost met een nieuwe moter. Succes!!

Heel erg mooi!!!!

Ziet er netjes uit, ook slim bedacht met dat klemmetje.

Vw was er dan al vroeg bij met hun ToenToen '97...?!!

Wat de achterwisser betreft...? Welke storingen waren dat? Ik heb nl. net een topic opstaan over dat mijn achterruitwisser rare dingen doet onder elektronica!! Graag onder die topic ook een reactie, dan blijft deze beetje to the point!

Wel een beetje in de VW trend blijven hé, Golf5 zit het ook al op!! LOL

Daar dacht ik idd ook al aan.! Is dat moeilijk te vervangen? Of zou het toch nog iets anders kunnen zijn?

Mijn achterruitwisser doet wat hij zelf wilt. Ook al staat de schakelaar uit, doet hij het toch. Ben me eigen al in de schema's aan het verdiepen geweest, maar het leek me een eenvoudige aan/uit schakeling met interval. Kan iemand me daar mee verder helpen of heeft iemand tips!!?? De ruitwisser kan het spontaan in één doen met interval of zonder interval. Met de schakelaar van de ruitwisser op UIT!!! Ben benieuwd of jullie me kunnen helpen? Met vriendelijke groet; Ad Segers.

Hoe heb je dat gedaan Eric?? van mijn part een schema ofzo of foto. Ben daar eens benieuwd naar hoe je dat gedaan hebt. Zit deze dan aangesloten op de cv?

Vdub, Kun je niet één groot topic maken waar alles in uitgelegd wordt omtrent het inbouwen en storingen van Xenon. Nu staan er toch al zo'n 10 topic's geloof ik. Noem het: "het grote Xenon topic". Misschien met foto reportage's ed. De verschillen van 35W en 50W. Idee.....

Jee13, idd dat is de oplossing

Ja idd, maar goed daar is jou probleem nog niet mee opgelost denk ik hé. ik wens je succes en laat je niet afschepen hé.

Micky, Mijn auto heb ik nu bijna 6 maanden. Toen we hem 3 maanden hadden, begon de auto ontzettend te trillen! eerst bij 120 en later bij 50 en het brandstof verbruik ging als een pijl naar boven. Naar de VW dealer gegaan die zijden dat alle 4 de remmen verbrand waren incl schijven en dat ze die vervangen hadden maar de oorzaak die wisten ze niet. Nog geen 2 dagen later hetzelfde probleem, en wij weer terug naar de VW dealer. Die zij dat ze weer hetzelfde probleem constateerde 4 remmen verbrand incl schijven, toen las ik over die accubak op internet (was zelf ook al gaan zoeken). En kwam ik een artikel op internet tegen, dat mensen die hier ook last van hadden eens naar de remdrukverdeler moesten kijken. Deze info had ik ook aan de VW dealer gegeven en die constateerden een remdrukverdeler(remdrukbekrachtiger) vol water!! Dat was dus de oorzaak. En PON.......... die gaf geen thuis hoor. Kosten € 1500,-- voor ons. Maar goed jij hebt een passat uit 2006 zie ik, denk niet dat die passat het nog heeft. Een accubak met een te klein drain gat. Succes!

Mooie velgen, maak je foto zodra ze eronder zitten!!! Maar toch ff aansluiten bij de rest. Have fun.. ga poetsen

moud, Mooie velgen hoor. Maar moet de gasten gelijk geven: verlagen die handel!!! Aparte kleur van de auto, like it!!

Naar PON!! Is tie altijd dealer onderhouden geweest??? Anders ben je bij PON al helemaal bij het verkeerde adres dan geven ze gelijk niet thuis. Krijg je van die antwoorden: "tja dat tijdstip dat hij niet bij de dealer is onderhouden hebben wij geen vat meer op de auto dus kan er vanalles mee gedaan zijn" !! @#!! dat is PON. Succes! Ps: en zijgstil over trillende remmen cq VERBRANDE REMMEN!!!!! (@#!! accubak).

Toch vind ik het raar dat je een krukas in 2 kan breken. Een passat is sterk maar je moet hem natuurlijk niet als tractor gebruiken hé daar hebben ze de Toureq voor uitgevonden Maar goed het is toch vervelend, succes met zoeken en de reparatie.!

Meestal verkopen ze plug and play xenon hid kits. Maar wat ze er niet bij vertellen is dat wanneer je zo'n kit installeerd, je de orginele 10A zekering moet vervangen voor een 15A zekering. Daar begint het meestal mee. Ook nieuwere auto's geven nogal eens problemen met die kits. En maakt niet veel uit welk merk. Natuurlijk zijn duurdere merken van betere kwalitieit maar we hebben het hier over Pilot's toch niet de mindere xenon dacht ik. Wat je het beste kan doen als je xenon gaat installeren en tja dat is ff wat meer werk. Maar zoveel meer plezier wanneer je de xenon aanzet is: De connector van één koplamp doorlussen naar een relais toe. Die sluit je aan op de spoel van het relais. Dan trek je een plus van de accu met een zekering van 30A naar het contact van het relais en de andere kant van dat "maak" contact sluit je aan op je + van de balast. De min van de ballast sluit je aan op het chassis. Ow ja zorg dat massa goed schoon is!!! Garantie dat de ruis op de radio weg is geef ik niet!! Maar ik denk het wel. De knipperlicht installatie die HOEBAAH beschrijft is daar wel "meestal" mee weg. Zo worden ze ook bij autoshops geïnstalleerd. (info van autoshop brabant). Zo zitten ze bij mijn passat ook geïnstalleerd. Ow ja, de ander aansluiting van de koplamp...... berg die zo stofvrij en spatwaterdicht op, als je een beetje handig bent met elektro lukt je dat wel. Succes.!

Ik denk ook niet dat het de ballasten zijn hoor. Idd pilot is een bekent merk, en deze heeft echt geen slechte ballasten. Blijf erbij tot het tegendeel bewezen is.... Massa!!

De pilot's zijn ook van aardige kwaliteit, maar een slechte massa kan hier best de oorzaak van zijn. Welke massa.... Als je de xenon via een relais geschakeld hebt, is dat de eerste massa waar je naar moet kijken. Dit is wel een vervelende bijkomstigheid zeg! Succes met zoeken.

Idd heb ook een passat variant uit 2001, maar eh.... geen 12v aansluiting in de koffer. Thanks SilverBullet en antonio voor de duidelijke pictures, deze 12v aansluiting staat ook weeral op het verlanglijstje..!

dat is idd een raar lichtbeeld!!!!! Daar moeten de geleerden maar eens over buigen, dat heb ik ook nog nooit gezien zo....?? Hij straalt meer voor de auto, dan veraf! Raar!! Ik zou bijna zeggen dat je lamp niet goed zit, maar ik neem aan dat die goed geïnstalleerd zit.