Bartman

Mijn aftermarket Aerotwins (A530S) waren €21,- bij MB Autoteile. Verzending was wel duurder dan €10,- dus je kunt ze dan beter bij Autoteilemann kopen.

Ebay.de (bijv. autoteileman of MB autoteile), waren mijn wissers stukken goedkoper!

Ik hoor nooit een piepje... alleen gaat de boardcomputer van de ingestelde functie bij 4C of lager automatisch naar de weergave van de temperatuur.

Ligt er ook vooral aan wat je rijdt. Ik rijd ook 1 op 12, maar op de snelweg met 120km/h. In de stad zit ik ook echt snel aan de 1 op 9.

Vorige week heb ik de Aerotwins ontvangen en gemonteerd en ook, met dank aan het weer, kunnen testen. Zowel op de snelweg als op lagere snelheid werken ze prima. Het eerste dat me opviel: wat zijn ze stil!!!

Dan zijn we er toch? Groupbuy deursloten en monteerdag

Ik zit er ook aan te denken, dempers laat ik origineel, kan ook geen kwaad als je slechts 3,5 cm omlaag gaat. Bedankt voor je antwoord!

Ziet er netjes uit! Heb je alleen verlagingsveren gemonteerd of ook de dempers? En wat zijn ongeveer de kosten?

Lijnprofiel schijnt wel stukken beter te zijn op de Passat dan V-profiel. Scheelt stukken in rechtelijnstabiliteit etc.

Snap ik! Viel je ook niet aan hoor

Deurslot kaput, zoek maar eens op het forum, genoeg over te vinden.

Heb ze gisteren besteld voor €21,- bij MB autoteile o.i.d. Ben benieuwd!

Ik zie veel A530 S sets op ebay. Ik neem aan dat dit beide wisserbladen zijn? Bij welke aanbieder heb jij ze gekocht?

Waar kopen jullie de Aerotwins? Online vind ik alleen zaken die 'eigen merk' wissers hebben en ik wil echt alleen maar de echte Bosch Aerotwins. Ook de plaatstelijke onderdelenboer heeft ze niet.

Twijfel twijfel twijfel.... raar dat het bij de één goed wist en bij de ander niet.... Maakt de keuze niet makkelijker

Het gaat inderdaad om de Aerotwins op de originele armen. Raar van de test in de Kampioen vind ik wel dat ze de wissers hebben getest op een Golf die standaard was voorzien van Aerotwins. Zo krijg je denk ik geen goed testresultaat, ook al test je andere soorten flexibele wissers op de Aerotwin arm. Vandaar dus mijn vraag.... Nog een vraag aan degenen die de flexibele wissers op de originele armen hebben: hebben jullie de Bosch Aerotwins of een ander merk/type?

Ik weet niet of deze vraag al eens is langskomen, maar ik kon via de zoekfunctie zo gauw niets vinden. Ik heb een Passat uit '99 dus met 'normale' ruitenwissers. Nu las ik in De Kampioen een test van ruitenwissers en hier kwamen de Aerotwin wissers als beste uit de test. Omdat mijn auto dus niet standaard is voorzien van Aerotwins, is mijn vraag of iemand ervaring heeft met Aerotwins op de originele armen. Ofwel: Aerotwins monteren of bij de traditionele wissers blijven?

Lijkt me het welbekende deuslot(en)probleem.

Mooie band, die RE 050 A!

Sportcontact 2 (sowieso Conti) werd mij sterk afgeraden door mijn garagebedrijf. Deze had ik in 1e instantie aangevraagd toen ik nieuwe banden moest, maar hij zegt nooit Conti aan te raden en ook bijna nooit te monteren tenzij de klant er nadrukkelijk om vraagt. Toen kwam hij dus met de Energy savers, maar heb idd liever een klasse hoger.

Is de Pilot Sport er ook in 205/55/16? Of anders de Premacy? Ik heb nu de Energy Saver erop liggen, maar zoek toch iets sportievers met ook meer grip in de regen. In merk bij mn 1.8T nl dat de Energy savers snel wegslippen bij optrekken, vooral als het nat is.

Deurslot is kapot, dan knippert 'ie niet bij het vergrendelen. Dit kun je ook testen door de bestuurdersdeur te openen als je stilstaat en je motor stationair loopt. Gaat de interieurverlichting niet branden, dan is je slot kapot. Ook zal de CV het niet doen als je met de sleutel het bestuurdersportier wil openen of sluiten.

Dat scheelt dus weer in de kosten, mooi 95 blijven tanken dus! Bedankt voor alle antwoorden!

Hoe moet ik het noemen, echt pingelen is het ook niet, meer een beetje tokkelen (heb hier ook wel de term 'dieselen' gehoord).

Mijn Passat is inderdaad niet gechipt. Nu pingelt hij wel met stationair draaien, maar dit schijnt bekend te zijn bij de 1.8T's en geen kwaad te kunnen toch? Hij loopt verder prima namelijk.