oele

Nou gewoon mijn oude kappen. Die moest ik overzetten op nieuwe behuizing, daar zaten witte kappen op. Die zijn electrisch inklapbaar, dimmend, met instapverlichting en verwarmd maar dat waren de oude ook.

Bij nader inzien vond ik het te riskant om iemand aan een 3C te laten werken die er nog niet dood in gevonden wil worden Maar eigenlijk zat ik me te iriteren vanaf de bank omdat ik ze daar in de keuken zag liggen lachen, die kappen dan he.

Nou het is gelukt hoor! Ik heb eerst met een schroevendraaier lopen knoeien maar het probleem daarbij is dat je niet alleen kracht naar voor zet maar ook opzij. Het palletje begon al schuin te buigen. Toen heb ik, en dat vind ik nogal briljant van mezelf, een kurketrekker genomen en deze er schuin achter gedraaid. De pal wordt dan vlak weg gedraaid en als hij vrij komt kan je alles loslaten om de rest los te peuteren. Het volgende probleem is de 2e pal die je dus niet kan zien. Ne enige vloeken en godslastering deze ook los gekregen. En als je eenmaal weet hoe het zit gaat de 2e dalijk veel sneller (hoop ik). Ik rij al 2 dagen zonder deurbekleding en kan ook ramen niet openen. Snel afmaken dus. Maar dat kon niet eerder omdat ik er achter ben gekomen dat de inbouw van mijn leer heeft geleid tot het afbreken cq ontbreken van enkele bevestigingen Verklaard wel rammelen van rechter portier. Spulletjes besteld en net binnen gekregen. Helaas werkt het weer niet echt mee en is mijn werkcyclus ook weer begonnen.

Menno, heb jij het al eens gedaan dan. Nou maak je me weer bang met het breekt snel af..... HIA is wel te doen, ik zeg geen nee.

9 uur, jij hebt zeker toch geen tijd om daar op te wachten? Nou ik ben ook de rotste niet, ik rij er wel heen voor je.

Oke, zo moet het lukken, bedankt! komt dit plaatje uit ETKA of zo?

Juist

Bedankt Jeroen, maar ik geloof niet dat er veel overeenkomst is.

Hoe dan Geen KB vogens mij

Ik had daar een mooie link van via oemplus maar die werkt niet meer. En om nou witte spiegels op mijn zwarte 3C te zetten is ook net weer niet Dus wie weet hoe je de spiegelkappen kan wisselen? Ben er inmiddels uit. Kleine repo, maakt het iets duidelijker. Eerst wip je het spiegelglas er uit door het glas maximaal naar binnen te drukken waardoor er je aan de buitekant net een vinger achter krijgt. Rustig lostrekken. Met een kurketrekker heb ik de nok gelicht. Kan ook met wig of schroevendraaier. Het voordeel is dat je de nok recht naar voren kan trekken en als de nok vrij is kan je loslaten. Zo heb je je handen vrij om..... .....de voorkant van de spiegel iets naar voor te trekken en daarna omhoog te wippen. Vervolgens heel voorzichting een kleine schroevendraaier aan het begin van het knipperlicht gefriemelt om 2e nok los te krijgen. Als deze los is heb je zo kap in je handen. Hier nog plaatje om nokken aan te geven, 2e nok is lastig te zien als je het binnenwerk laat zitten. eea gaat niet geheel zonder slag of stoot, maar met een beetje beleid en gedult kom je een heel end.

Die gozert in Essen zeker?

Cool

Handig dit. Als ik het goed begrijp kan je de reactie van de airco op de zon-intensteit (sensor) instellen. Maar het is me niet geheel duidelijk hoe dit te doen.

Leuk die 125 kW tdi DSG 4m, maar wat moet dat dan wel niet kosten?

Gezien het prijsverschil met andere sleutels kan je er niet te veel van verwachten denk ik. Ik heb een paar jaar geleden ook een goedkope momentsleutel gekocht. Heb er denk ik 2 of hooguit 3 X mijn velgen mee gewisseld en nou is dat k**ere ding kapot. Ben er nog bijna mee langs mijn velg geschoten omdat ie ineens doorsloeg. Zou het dus maar niet doen......

Volgens mij moet er thv zekering kast een mogenlijkheid zijn, achter het luchtfilterhuis. Wat is een DEFA winterpaket, een standkachel?

CC is ook nogal dun bezaaid denk ik. En niet veel interesse tot aanpassen ivm groot lease gehalte. Reacties op een gewone 3C zijn ook wat minder als op de 3b(g). Al wordt dit minder nu er wat meer mensen er 1 aanschaffen. Gedult, over een jaar of 3 a 4 zal het CC gehalte wel wat groter worden, maar dan zal jij m waarschijnlijk niet meer hebben Zier er goed uit hoor die chrome stukken er op!

Achter MOET idd met vag-com, anders gaat het niet werken.

Heb linkje thuis gevonden maar werkt niet meer. En je bent al verder geholpen zie ik.

Volgens mij heb ik thuis nog een linkje van, zal morgens kijken voor je.

Netjes gedaan hoor!

Blijkbaar wel, de mijne was onder de 20.000 km al stuk, ook rechtsachter. Bij mij was afdichting niet oke waardoor ver er uit kwam en lager droog liep. Check eens de binnenkant van je velg op vetsporen.

Leuke hobby heb je!

Die foto van de "F" mag anders best hoor!

En je 2 massa vliegwiel, bij maatje van me kwam die bij 220.000. Draagarm rubbers wellicht ook. Ik zou m weg doen, (alhoewel hij wel mooi is) maar ik kan niet in jouw portemenee kijken.