VW Marco

Bedankt voor de foto's, erg mooi!! Als ik ze er in heb zal ik ook wat foto's plaatsen. Word na de 25e, heb niet eerder tijd voor de inbouw. Doe namelijk meerdere dingen tegelijk, waaronder ook xenon in het grote licht.

Wat betreft foto's plaatsen: Klik linksonder op Post a reply, dan naast options op upload attechment, dan kun je bladeren en de foto zoeken. Vervolgens op Add the file en hij staat er.

Ik heb op mijn auto heel veel chromen dingen, leek mij dus mooier om de chroomuitvoering te nemen. Op zich mooi dat we beide een andere hebben, kunnen we lekker vergelijken welke mooier is

@ Ikke: Is het gelukt afgelopen zaterdag en al foto's? Ik krijg ze aankomende vrijdag. Is het nodig om af te kitten en de ontluchtingsnippels te verwijderen? Gr. Marco

Heb je foto's? Ben erg nieuwsgierig hoe ze bij de 3BG staan. Heb ze namelijk ook besteld en die zouden half September binnen komen.

Mooie bak, zeker het wachten waard geweest!!

Ik was nooit zo'n Skodafan, maar de nieuwe Superb vind ik wel erg mooi. En erg betaalbaar voor hetgeen je krijgt.

Hij staat inderdaad wat hoog op zijn poten. Heb een verlagingsset als eens overwogen. Ik ben alleen bang dat het voor mij niets is, omdat er hier in de wijde omgeving echt om de 20 meter een drempel ligt. Of valt dat wel mee als je een goed setje neemt?

Even weer een update met wat foto's. De titel van mijn topic klopt namelijk niet meer, hoe meer ik op het forum kijk, hoe meer er veranderd. Ik heb nu sinds zaterdag mijn 15 inch velgjes vervangen voor 17 inch A8 velgen. Iets wat ik al heel lang wilde, en het resultaat vind ik stukken mooier zo. Komende maand gaan er nog wat zaken veranderen. Namelijk: * Xenon in groot licht * Xenon in de mistlampen * PDC (van Conrad) * Nieuwe koplampen met LED "Dagrijverlichting", net als Vdub. Uiteraard komen er foto's als dit gerealiseerd is. Eerst even een voorproefje met de nieuwe velgen.

Je kunt ze in Nederland volgens mij alleen maar bestellen bij Konrad Westerink in Aadorp. Daar heb ik en velen van het forum hem ook weg. Ik heb zijn mailadres zo niet bij de hand, maar als je op Marktplaats als zoekterm Aadorp intypt , klik je daarna op onderdelen Volkswagen, dan zie je daar ook al een advertentie met chroomgrill staan. Dat is van hem. Hij heeft volgens mij maar één variant, die je er op moet schroeven. Mijn ervaring is alleen wel dat die snel loslaat ( bestaat uit twee op elkaar geplakte delen). Heb hem inmiddels al twee keer gelijmd. En ik ben niet de enige op het forum, heb in andere topics ook al gezien dat meerdere met het probleem kampen. EDIT: Mailadres stond gewoon bij zijn advertentie: INFO@WESGO.TK

Ik heb dezelfde grill. Pasvorm is top, geen opstaande randjes of dingen die je tijdens monteren moet aanpassen. Ik sluit me hier bij aan. Was gewoon een kwestie van oude grill eruit, en nieuwe er weer in. Past perfect.

Ik heb ook een Passat uit 2002 en ik heb enkele maanden geleden ook een embleemloze grill gekocht. Deze had ik bij Cargoods vandaag voor 49,95. Is helemaal van chroom, zie mijn avatar rechts. Alleen het bovenste chromen streepje hoort er niet bij, heb ik er later zelf opgeplakt. Ik heb hem gevonden door even te googlen.

Oké, bedankt voor de reactie. Denk dat ik ze ook maar ga bestellen.

Hallo, Als je deze lampen inbouwt in een 3B of 3BG, werkt de hoogteregeling van de lampen dan nog wel? Ik heb eens ergens gelezen dat deze dan niet meer werkt, misschien dat Vdub daar uitsluitsel over kan geven?

Ook het leveren kan even duren. Ik had op 7 mei een setje spiegels met knipperlicht, Tokspeedgrill en een 1-2-3- knipperlichtmodule bij hem besteld voor mijn broertje en vandaag pas binnen gekregen. Je moet dus even geduld hebben. Bij mij bestelling (zelfde artikelen) duurde het ook meer dan twee maanden. Oorzaak lag de laatste keer aan firma Tokspeed, die niet op tijd leverde.

Heel erg mooi. Ik heb hem er nu ook een week opzitten, en die oude grill met logo komt er echt nooit meer op.

Mooi resultaat, lekker glanzend.

Op Marktplaats.nl staan advertenties van echte originele S6 dagrlijchten. 199 euro per set. Typ maar eens S6 als zoekwoord in, dan kom je ze wel tegen.

Ik had ook niet verwacht dat dit zooo mooi zou staan. Maakt hem optisch inderdaad lekker laag. Als ik weer in Steenwijk rij (en dat gebeurd nogal eens) zal ik eens goed om me heen kijken of ik hem in het echt kan zien.

Precies, springt er veel meer uit zo. En inderdaad, zo rijdt er volgens mij geen tweede. Vind ik ook wel weer mooi dat er toch verschillen zijn, ondanks dat we allemaal Passat hebben. Onderscheiden we ons toch een beetje van elkaar.

Gelukkig verschillen de smaken. Ik vind hem zonder wat ielig / niet af, ondanks dat de grill met embleem het ook niet heeft.

Stripje op de motorkap heb ik gemaakt van een strookje chroom/zilverkleurig plakfolie bij een beletteringsbedrijf weg. Had ik nog liggen van mijn Slopel Vectra waarbij ik de onderste raamstijl chroom had gemaakt.

Inmiddels weer wat veranderd aan mijn auto, dus bij deze een update van deze topic. Ik heb er sinds vorige week een embleemloze grill op, dus even weer wat foto's gemaakt. Vanwege het weer is die wel erg vies. Zoals Mercedes zijn ster als logo op de motorkap heeft staan, heb ik nog een VW logo in dezelfde maat liggen. Misschien dat ik die er nog wel op plak, of zou dat TE zijn? Ik twijfel een beetje, heb hem er even los opgezet, maar lijkt dan wel erg veel op een Mercedes wannabee. Anderzijds heeft niemand zoiets, dus wel weer speciaal.

Ik heb sinds vorige week ook een Jos behandeling ondergaan. Had sinds vorig najaar een chip van Tunex (100 naar 130PK), alleen bij uitlezen door Jos bij mijn grote onderhoudsbeurt waren Jos en JD (via computerverbinding) niet erg ondersteboven van de Tunex chip. Tunex heeft na het chippen niet eens gereden in mijn auto. Ik mocht direct naar huis. Schijnt dat het beter is om na het chippen tijdens de rit de laptop er even aan te hangen en uit te lezen wat je motor na het chippen doet met de turbo en brandstoftoevoer. Zoals gezegd was dit dus niet gecontroleerd. Heel vaak gaat dat wel goed bij van 100 naar 130 PK chippen, maar heel soms niet. Je zal maar net een van die enigen zijn, is wel je motor kaduk. Bij zwaarder chippen naar nog meer PK's (stage 2 bij Tunex), schijnt dat uitlezen nog weer veel belangrijker te zijn. Toch gebeurd dat ook bij stage 2 niet bij Tunex. Risico op motorschade is dan dus veel groter. Jos heeft na het chippen een proefrit met mij gemaakt en alles keurig uitgelezen. Alles klopte en was binnen de grenzen van mijn motor. Hij reed daarna een stuk lekkerder, en vooral in de hoge toeren is hij veel pittiger geworden. Moet wel zeggen dat Tunex naar 130PK heeft gechipt en Jos naar 150PK. Maar betaalde wel voor 130PK bij Jos, dus dat was mooi meegenomen. Ik heb er dus achteraf spijt van dat ik naar Tunex ben gegaan. Goedkoop is dus in dit geval duurkoop geweest. Voor het hele pakket (EGR dicht, Kat leeg en chippen) betaal je ongeveer tussen de 400 en 500 euro. Maar is het dus meer dan waard en je weet dan zeker dat je motor het allemaal aankan. Rijdt een stuk relaxter.

Het staat wel als zijnde dagrijlicht in de advertentie. Als dit inderdaad gewoon ledjes als stadslicht zijn, dan vind ik het zonde van mijn geld. Ik heb nu een van de betere PIAA ledjes in mijn stadslicht zitten, en zou er niet kapot van zijn als ik een hele rij vergelijkbare in mijn koplamp krijg. Zoveel licht geeft het niet, en het ging mij juist om het licht dat het geeft.