Micky

Die performance meters heb ik wel standaard in mijn auto, weet niet waar het onderdeel van was, waarschijnlijk de "mode" knop, maar de offroad is voor de Alltrack terwijl ik wel een beetje offroad kan met de 4Motion (oke in de berm dan )

die offroad meter wil ik graag met mijn 4M, heb een originele kabel maar nog niet kunnen vinden hoe aan te zetten, weet je dat toevallig?

Heel vreemd, sommige wegen vallen op de N60 bij mij ook weg en sommige zijn wel heel de tijd zichtbaar, het lijkt me meer een dingetje van deze weg, is me nooit eerder opgevallen, zal ook eens opletten bij andere wegen.

ik vandaag proberen te kijken op de N60, we gaan naar Mullem vanmiddag!

Interlagos of de R32, maar in beide gevallen verlagen... ohw ja en bij niet vernieuwen van de velgen ook

ik heb het meerdere malen mogen gebruiken, ik vind het persoonlijk echt niets, heb het dan ook niet besteld op mijn bomvolle auto logo blijft trouwens netjes egaal vuil als je open drukt in het bovenste middelste zwarte 3 hoekje

ik heb geen idee, heb deze navi ook niet gehad

Mijn auto is geleased bij Volkswagen Leasing in Duitsland, daar is hij ook verzekerd, wat het kost weet ik niet, zit bij de lease in..

en dan met je pakket in de handen super snel naar achteren rennen omdat je anders een tik krijgt van de klep

dat heb ik dus niet, ik heb de deels elektrisch verstelbare stoelen met massagefunctie, mijn spiegel dipt wel, maar ik gebruik het niet omdat ik camera's onder de spiegels heb en dus zo de stoep zie misschien komt het omdat ik een Duitser heb..

en terecht dat hij een slecht actieradius toont, want dat is je actuele rijstijl, rij je vervolgens een kwartier tot half uur heel zuinig dan knalt je actieradius omhoog, dus het is een heel actueel systeem zo, vaak als ik terug uit Duitsland kom, dan staat er bijv. dat ik nog 80km kan rijden, omdat ik in Nederland dan zo'n 140 ga rijden, gaan de km weer omhoog en kan ik makkelijk thuis halen.

het werkt nu ook heel goed, alleen niet zo goed als we zouden willen, maar het scheelt me enorm veel gasgeven remmen enz. ik gebruik het zelfs gewoon in de stad als je achter ander verkeer aanrijdt.

alleen verschil bij heel langzaam rijden, rijd je gewoon 80 ofzo, dan is de afstand altijd gelijk, zo lijkt het mij tenminste.

Op basis van je laatste verbruik en hij stelt het telkens bij.

op eco koelt hij dan "uberhaupt nog wel?

Volgens mij zit bij de lane assist de stau assistent er standaard bij, hij volgt zelfs met 200km/h gewoon de lijnen naast de weg, idd iedere zoveel seconden moet het stuur voelen dat je óf een beetje het stuur beweegt, óf je de beweging van het stuur een beetje tegen houdt. In de file is het echt feest, handen over elkaar en af- en toe als je te lang stil staat even het gas aanraken, of even op de "res" knop van de CC drukken en je trekt weer op, gas aanraken gaat wat explosief vind ik, de res knop gaat gewoon netjes en gematigd. als je heel langzaam rijdt hoor je de piep niet, maar als de file sneller rijdt dan een (ik gok) 20km/h dan krijg je na een tijdje weer de melding, daarna de melding en piep. Ik wil niet meer zonder, dit is dan ook mijn 2de VAG met lane-assist, maar wel de eerste met acc (was bij de Skoda Octavia die ik had (tijdelijk) niet leverbaar).

ik had het ook al in Augustus hoor

Die monteur van jouw moet dan nodig terug naar school, op de bank heeft je koppeling echt "niets" te lijden, behalve de gewone aandrijf kracht (maar geen koppelen onder kracht opvangen). eigenlijk zegt hij dat je dus een koppeling om zeep helpt op een rollenbank.... (hij is er zeker zelf nog nooit bij geweest )

Kan ook niet aan het vermogen liggen want dat heb je nauwelijks beschikbaar zo laag in de toeren.

Bij mij staat altijd alles op sport, maar is ook op de B8 een optie

laatste zin van je klopt, maar op diezelfde plek komt een vaste of afneembare ook naar beneden, de afneembare kun je dan wegnemen waardoor je hem niet ziet..

Mijn persoonlijke mening, als je een R-Line extern hebt besteld, staat het belachelijk daar een vaste haak op te zetten... het prijsverschil is niet enorm, echter, als je auto zwart is mis je deels ook de details van het R-Line pakket zoals de zwarte diffusor waar dus je vaste haak zit..

uiteraard

in de file houdt hij veel minder afstand, je staat ongeveer 2 meter achter je voorganger en gaat ook gelijk met hem rijden, bij langzaam rijden past er echt geen auto tussen.

RE.gif tuurlijk wel, het heet niet voor niets stau-assistent ... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk