V5

Ik had bij het lezen van de titel en de 'poster' al wel het idee dat dit de bedoeling zou zijn.. Niet verkeerd bedoelt Roy, maar had je niet beter een CRX kunnen kopen ?

Daarom inderdaad misschien wel kiezen voor Hertz..

Ha. Ha. Ik was zelf eigenlijk ook vergeten dat ik de vraag had gesteld.. Tijdens het doorspitten van het topic kwam ik hem tegen..

De velgen uit dat topic heb ik vandaag volgens mij nog voorbij zien komen..

Datzelfde idee had ik trouwens bij de Golf. Is ook voorzien van standaard spul voor en achter. Het lijkt net of ze voor een compo hebben gepakt en achter alleen een coax onderin de deur.. De woofer in de achterdeur heeft ook alles weg van een coaxiaal.. En bovendien hoor ik ook niet bijster veel achter het rooster van de tweeter achter..

Daar is geen houden aan op dit moment.. Kon vanmiddag al bijna niet meer binnenkomen.. Zo'n berg van die dorre zooi voor de deur..

Mijn zwager probeert me ook al Hertz aan te praten.. En aangezien ik de tijd van Boston wel gehad heb..

Had even een vraag gepost.. Daar is dit forum voor.. Nu zit je met de gebakken peren en kun je velgen met winterbandjes aanbieden..

Wie mot 'r wa kwiet ? passatvw ?

Plaats eerst nieuwe speakers. Een (lichte) versterker kun je altijd nog plaatsen.

Al was de Trendline standaard niet voorzien van een sportonderstel. Daar moest je bij bestelling eerst wel een kruisje voor zetten..

Mijn P99r had het destijds ook, maar ik was er nooit zo gecharmeerd van omdat het niet echt werkte.. Met het 'eitje' in het stuur kon ik bovendien vrij simpel het volume iets omhoog brengen..

Keek.. Reageer eens op mijn post.. Een een foto ? Heb je die al gemaakt ?

Mooi Richard. Auto is er goed op vooruit gegaan.

Ik ook niet.. Maar om eerlijk te zijn liep dat ding gewoon helemaal nergens op.. Ik ben ook wel benieuwd wie er nu met dat mormel zit opgescheept..

Zo oud bedoelde ik ook weer niet.. Laten we zeggen tot een jaar of 10.. Deed ik altijd wel in mijn gechipte 1.8T Golf. Was net een vliegtuig..

En de trendline stoelen. Nieuw in dit topic, maar die had ie al langer.. Stuur klopt. Daar was ie toen nog naar op zoek..

V-Power komt weer voorbij.. Heb het vermoeden dat met name oudere auto's na een paar tanken V-Power zuiniger worden. Ook mijn V5 deed het niet onaardig op V-Power. Leek inderdaad wat rustiger. Kwa brandstofverbruik scheelde het niets..

Je hebt een V5 20V toch ? De 170 pk versie.. De mijne deed het toendertijd nooit goed op '95. Daar moest echt altijd '98 in. Anders ging ie pingelen.

Pff. De topicstarter was toch al niet meer actief in dit topic..

Djee. Wat een flater.. Hoe vroeg tikte ik dat ? Maar goed. Dat je een 3BG van na de 'interne' 3BG facelift moet hebben was toch al wel duidelijk. Zegge het moment dat de Trendline - Sportline werd en de 2.0 8V werd vervangen door de 2.0 20V. Ergens eind 2001, begin 2002 zo'n beetje.. Helemaal duidelijk is de intenre facelift trouwens niet, want volgens mij rijden er ook Sportlines rond met de 2.0 8v..

Ik ook hoor..

3BG is bovendien niet meer dan een facelift van de 3B.. -beetje chroom, -andere lampjes, -afscheid genomen van de 2.0 8v olietanker.. -etc..

Effe wachten.. Ik zit vrij aardig in het audiowereldje hoor.. Al heb je altijd beterweters natuurlijk.. Enfin.. Waar ik op doelde is dat je het 13,5 cm setje in de achterdeuren zou kunnen zetten om voor je voordeuren te investeren in een 16,5 setje. En in jouw geval zijn dat uiteraard Focal's ! Het grotere 'broertje' van je 13,5 cm setje. Je wilt immers dat de kick-bass vanuit de deur je voor het gevoel uit je stoel schopt.. Dus liever een 16,5 cm setje dan een 13,5 setje cm. Weer vriendjes ?

Dat zie ik ook wel.. Maar ik vind dat ie verder moet.. Kijk eens naar je eerste foto ! Je ziet een groot stuk grijs, dan een oneindig stuk zwart kunststof en daar onder hangt dan nog eens een (te grote) glimmende einddemper. Ziet er verder afgewerkt en verzorgt uit, maar ik had een demper met een dergelijk formaat gewoon 'meer' in het kunststof deel willen hebben. Of eigenlijk had ik, zoals al aangegeven, liever een plattere, ovale demper gezien die binnen de uitsparing in het kunststof past. Met dezelfde breedte als de huidige twee pijpen, maar dan slechts de halve hoogte. Dit 'schreewt' naar mijn (bescheiden ) mening net iets teveel..