tomaat85

Mooi auto hoor! Goeie velgen ook ! Persoonlijk vindt ik dit 1 van de beste kleurcombinaties. Nu ben ik wel een beetje bevooroordeeld hoor! Attent van Jee dat hij ziet dat de vloerbekleding zwart is. Die van mij is ook creme (hoewel nu een beetje gemelleerd met zwart....) heb inmiddels wel rubber (zwarte) matten

In de auto review van november (nr11) staat ook een winterbanden test. Uitkomsten zijn m.i. grotendeels gelijk muv de michelin, die krijgt in de review een aanmerkelijk lagere plek bedeeld. Ik denk dat je persoonlijke voorkeur en het inzet bereik de doorslag geven. Ga je niet op wintersport maar wil je wel veiliger de winter door kies je voor de beste eigenschappen op nat/droog. Ga je wel de sneeuw in dan zal ook de prestatie op sneeuw meewegen....Wat me wel duidelijk is, afblijven van de z.g. B merken... p.s. van pirelli is een ander model getest.

Dat wat ik hiervoor geschreven heb is de letterlijke tekst uit het boekje. Alleen om de bandenmaat.....etc. Natuurlijk kan je dit gaan uitleggen in je eigen voordeel maar ik denk dat dit dus inderdaad de maximale maat is. Mijn auto stond af fabriek ook op 16" met 205 banden. Maar dat zijn dan natuurlijk "gewone" banden en niet de winterbanden. Nu ga ik ook raden maar ik denk dat die duitsers ook toen al vonden dat je in de winter gewoon op winterbanden rijdt en dus 2 sets banden(wielen) hebt???? Ikzelf heb wel 16"maar gebruik spikespiders. Anders moet je de auto op de brug zetten, de kettingen erom en kijken met de maximale wieluitslag naar 2 kanten.....Veel wijsheid!

Een oud topic wordt weer actueel...Ik heb uit de technische gegevens behorendende bij mijn passat het volgende: sneeuwkettingen mogen - ook bij 4motion- alleen om de voorwielen worden omgelegd. Alleen om de bandenmaat 195/65/R15 mogen sneeuwkettingen worden gelegd.....bron de technische gegevens algemene aanwijzingen. Ik hoop dat je er wat aan hebt. p.s. mijn passat is uit 8/2000 een 3b-tje dus!

Zonder enige twijfel de BBS! Succes met de beslissing.

Heb je al gezocht op Ebay of marktplaats. Je weet maar nooit?

Wat dacht je van de phoenix in 17", als dat je gewenste maat is mag je die velg niet zomaar vergeten......de enige foto die ik heb is van mijn eigen auto in mijn eigen album....ben niet zo handig met fotoos toevoegen. Anders sluit ik me aan bij het gros van de stemmers, RS6 maar dan wel met A-merk banden hoor! Succes met de beslissing!

Ik zou hier http://www.brodit.com/ ook even kijken, ik gebruik het voor mijn navman. Het originele snoer gewoon in de aansteker en ik heb het overtollige snoer met een tierap vastgezet zodat het in een rechte lijn naar de navigatie loopt.

Tja, jammer dat ik er niet bij kon zijn. Weer geen forum genoten ontmoet en geen aanpassingen...Maar mijn nichtje was blij dat ik op haar verjaardag was, dat maakt weer wat goed! Ik doe het wel met de foto's. Ik hoop wel dat je mijn ramen en carjack ooit ook een keer wil doen Jee?

Ik heb al vaker op het forum positieve post's gelezen over nieuwe TTbak olie. Ik denk dat ik het zelf maar eens ga laten doen. Welke kosten brengt dit met zich mee en welk bedrijf kunnen jullie adviseren? Ik woon in Den Haag....

Impagnat, thnx voor de snelle reactie. We laten de post gewoon nog ff staan (als het mag) dan vindt ik vast wel iemand bij mij in de buurt. Ik hoop dat jij hem indien nodig wel van de gewenste instructies kan voorzien? Ik heb nu overigens een webasto schuifdak, dat gaat al automatisch mee met de CV.

Hallo, ik heb al veel gelezen over het automatisch laten sluiten van de ramen bij het afsluiten van de passat met de CV. Ik heb pas op het forum gelezen dat een paar forum leden in het westen van het land met elkaar hebben afgesproken om dit in te stellen. Ik heb dit topic net gezocht maar kan het echt nergens meer vinden, stom he? Ik woon in Den Haag en volgens mij kwam 1 van de leden uit Rotterdam. Als het nog kan zou ik dan graag mee willen doen Ik heb net de search functie gebruikt maar kan het echt niet meer terug vinden. p.s. is er echt niets aan onderdelen nodig, alleen software? Als dat zo is waarom doet VW dit dan niet standaard aanzetten? Op mijn Golf 3 zat het al...

Altijd golfjes gereden voordat ik deze passat kocht. Bevalt echt top, de automaat en de ruimte. Of het weer een passat wordt weet ik niet. Zou graag een S4 willen maar wel automaat blijven rijden, sparen dus. Ook de nieuwe GTI is geweldig, maar dan wel met DSG. Ach, wat leg ik toch te dromen.....eerst nog een paar jaar genieten van deze! Iedereen succes met dromen, sparen, kopen of rijden!

Bedankt voor de reacties, met die nummers uit het PDF moet ik kunnen zoeken cq bestellen. Nog wel een vraagje aan ReneR, wat is "sletka"?

Hallo, mijn dashbord kastje is stuk. De hendel waarmee hij opengaat was afgebroken. Een analyse leerde me dat die hendel met 2 pinnen vastzit. Ik slim gedacht dat ik met 2 kleine gaatjes vanaf de voorkant een plaats kon bepalen waar ik op de achterkant een groter gaatje kon maken. Door dat grotere gaatje zou ik dan die pinnen terug drukken. Helaas! Er blijkt een ingewikkeld mechnisme in het kastje te zitten dat ik met boren heb beschadigd. Dus, ik moet een nieuw kastje kopen. Eerst maar bij de "sloop"kijken, origineel kost hij bijna 80,=. Om het zoeken makkelijker te maken denk ik dat het handig is dat ik de originele VW info heb, beschrijving en nummer. Nu zie ik op ons forum zo vaak dat iemand originele nummers bekend stelt. Wie kan mij helpen aan die nummer van een dashbordkastje? Het is een 3B uit 2000. Het interieur is creme/beige? en het kastje ook. Alvast bedankt, tips zijn uiteraard welkom...

Ach, zonder garantie kopen is een risico, aan de andere kant is het ook waar dat nog maar moet blijken wat die garantie inhoud mocht je'm nodig hebben. Snelheid is ongetwijfeld een verschil juist van 0 naar 100. De verschillen van 80 naar 120 zullen er denk ik niet meer zijn?? Ik heb zelf een TT en blijf me verbazen over het gemak waarmee er versneld wordt. Maar ach, een beetje TDI raak ik al niet kwijt dus wat is snelheid? De automaat vs de handbak, kijk die beslissing is voor mij makkelijk. Nooit meer een handbak in zo'n soort auto. Maar ik voorspel nogal wat andere meningen van mede passat rijders. Ik zou vooral met beide auto's rijden en het verschil tussen handbak en TT voelen en ervaren. Als de keuze gemaakt is en het wordt een handbak kan je altijd nog verder zoeken naar een highline (eventueel met garantie) Leer en een navi is ook leuk hoor! Wat je ook beslist, veel succes!

Bij mij is ook gelijk de waterpomp vervangen. Alles is er toch al af en dan sla je 2 vliegen in een klap. En natuurlijk ook alle andere riemen. Stel je voor dat die stuk gaat en alles er weer opnieuw af moet....Dat is allemaal gedaan bij 118.000.

Veerweg begrenzers heb ik geen ervaring mee maar gevoelsmatig zeg ik dat je dan een ingezette beweging bruut onderbreekt. Hij wil wel veren maar hij kan niet...kan niet echt goed zijn. Een schroefset is een aanmerkelijk betere oplossing, kost wel weer wat. Mogelijk nog een alternatief wat je liever niet hoort maar dan toch maar een andere set wielen?

Hallo, ik heb een probleem. Het hendeltje van het deurtje van het dashbord kastje is eruit. Ik kan niet zien DAT er wat afgebroken is. Ik denk dat de hendel met 2 pinnen vast zit en dat die verschoven zijn. Wie heeft een goede foto van die constructie? Het deurtje zelf kan niet open of zo dat is uit 1 stuk, maar om nu een hele nieuwe te kopen, 75 euro!!! Eerst maar eens kijken of iemand ervaring heeft. Misschien is het te maken. Als ik daar een gaatje voor moet boren aan de binnenkant is dat best acceptabel..

Ziet er echt geweldig uit! Je verhaal lezend heb je er ff wat voor moeten doen maar dan hebt je ook wat! Veel bekijks zal je wel hebben?

Ja, je kan een V6 natuurlijk niet echt zuinig noemen. Ik heb een TT en in de stad rij ik een gemiddelde van 1 op 8, tot 8.5 Veel zuiniger kan echt niet. Op de snelweg gewoon meerijden kost je ongeveer 1 op 10.5 tot 11. Afgelopen wintersport met een box en 4 man erin wel over 2200 km 1 op 10 gehaald. Mijn maat met een 1.8T ook met TT rijdt dan niet zuiniger hoor. Voor alle genoemde gemiddelden geldt wel dat je niet elke keer het gaspedaal vloert en met het verkeer meegaat. Het is echt een makkie om in de stad 1 op 6 te halen...Veel wijsheid bij het beslissen, maar weet wat je doet. Eenmaal een V6 en je bent verkocht... p.s. wat een handbak doet weet ik niet...

Mijn complimenten hoor V6-4motion! Een duidelijk verhaal. Dat heeft je de nodige uurtjes gekost. Met mijn gebrek aan technische achtergrond zal ik het nog wel een keer moeten lezen maar zoals gezegd, dat ligt absoluut aan mij en niet aan jouw heldere uitleg!

Mijn sproeiers doen het we maar met een pisstraaltje. Is dit standaard of ligt het aan mijn sproeiers of aan mijn pompje? Soms zit je achter autoos en als die sproeien wordt de hele weg nat....zo'n pomp wil ik ook....iemand een advies?

Ziet er goed uit! Banden keuze is ook goed. En omdat het topic bij styling staat niet te lang bij stilstaan maar wat dacht je van het verbeterde rijgedrag in winterseomstandigheden! Ook niet geheel onbelangrijk!

Ik ben blij te horen dat het bij jou goed werkt. Ik heb met pioneer contact gehad, de dealer ook en kregen het advies om naar een ander merk uit te zien??? Ben het helemaal met je eens dat de parrot niet echt een blikvanger is...Maar om het nu weer om te ruilen? Volgende auto dan maar..