Achter remklauwen vervangen of reviseren

[Diver]

Bij de APK is vast gesteld dat mijn remklauwen achter zwaar gingen, en dat het beter was dat ze vervangen werden.( Nee mannen dit was niet de dealer maar een maat van me )  Het vervangen werd aan bevolen boven het reviseren om dat hij daar minder goede ervaring mee had. Wat is jullie mening en wat wordt er precies gedaan / vervangen met reviseren. De APK was geen afkeur maar de remklauw was wel een aandacht`s  punt.

[ferre]

Vraag het is aan Ronald Fappie, die heeft er al paar gereviseerd.

 

Gr Ferre

12 februari, 2017 aangepast door ferre

[Naudje32]

Ik heb best goede ervaringen met revisie.... ikbheb dat vroeger bij mijn peugeot 306 S16 gedaan... eerst voren toen achter. Ging ook zo zwaar.

Heb nieuwe rubbers gekocht en de cilinders met waterproof 2000 en wd40 licht opgeschuurd ontroest en de binnenkant klauw....

geleide pinnen schoon gemaakt en alles weer netjes ingevet.

nooit geen last meer gehad van vastzittende klauwen.

 

Nieuwe klauwen kopen is het zelfde als dat je een nieuwe dynamo koopt ipv een gereviseerde. Mijn opinie is, heeft naar mijn weten heen meerwaarde. Maar dat is mijn mening.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Diver]

@ jij heb dit ook al een aantal keer gedaan meen ik, waar haal je de spullen en heb je nog tips.

[Gast Fappie]

Ik zal vanavond hier op reageren

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[mulman]

Ik had op mijn zuiger corrosie puntjes in de chroomlaag. Dat was voor mij genoeg reden niet meer aan een revisie te beginnen. Als dat niet het geval is zou ik reviseren overwegen. Probleem is dat je dat pas ziet als je hem los haalt en je het werk niet af kunt maken.

[Gast Fappie]

Jan reeds voorzien van info via wats-app

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro