schokken

[vwpieter]

hoii aan iedereen , ik ben namelijk nieuw hier en had graag eens jullie mening gehoord over mijn probleem

ik rij met vw passat 3c 2liter 140pk

echt nog geen enkel probleem mee gehad tot sinds kort hij bij het optrekken in schokken optrekt meestal tussen de 1000 en 2500 toeren(wel niet altijd) er boven doet hij het niet of toch minder erg

overlaatst had ik ook eens da hij moeilijk wilde starten maar dit maar 1 keer gehad

graag had ik eens geweten of dit probleem bij jullie bekend staat en jullie mij zouden kunnen helpen het op te lossen

 

 

mvg pieter

[Berkii]

Schokken komt meestal door de vliegwiel.

 

moeilijk starten is meestal startmotor doet hij het vooral met warme motor??

[Vdub]

wat voor bouwjaar en motorcode? In je serviceboekje staat op de sticker de motorcode, kijk even na op je toevallig een BKP hebt, kun je nog naar de dealer voor een verstuiverwissel.

[vwpieter]

hoi

het schokken is juist of da hij iets te kort heeft motor houd precies in

en slecht starten is zowel koud of warm

ik had eerder gedacht aan de dieselpomp in de tank omdat in die nauwelijks nog kan horen als ik contact aan leg

maar ben nie zeker

[Berkii]

dieselpomp kan het niet zijn dan zou die permanent niet starten, schokt de motor ook stationeer ??

[vwpieter]

heb eens nagekeken

is da vwz1z3f2377571 ???

en 1428 ????

[Berkii]

als je links voor deur opent zie je een zwart plaatje bij dorpel daar staat het ook motor code

[vwpieter]

nee verder draait de auto perfect als ik gas pendaal helemaal indruk heb ik het meestal maar als ik hem langzaam indruk doe hij het niet

[Berkii]

maar zo dra je de koppling laat opkomen trlt hij eigenlijk?

[vwpieter]

wvwzzz3c77e067271???

e1*2001/116*0307 ??

[vwpieter]

nee nie echt tis als ik gaspendaal rustig induw rijd hij normaal ma als ik duw houd hij juist lijk in maar dan ook maar bij de lage toeren eens voorbij de 2500 toeren is alles normaal

[Ozzy]

Voer is op http://www.autoweek.nl je kenteken in bij het kentekencheck (rechts bovenin op autoweek.nl kan je dat doen), daar kan je bij motor zien, wat je motorcode is.

 

Als je Passat van voor 2005-2008 is, zal er BKP of BMP staan. Als die van 2008-2010 is, zal er een motorcode staan die met C begint (CBAB ofzo bijvoorbeeld)

[vwpieter]

ook als de auto van duitsland komt hij is ingevoerd??

[Ozzy]

ook als de auto van duitsland komt hij is ingevoerd??

 

Als het goed is, zou dat daar ook moeten staan.

 

Bouwjaar? en anders op de sticker, voorin het boekje kijken.

[vwpieter]

bj 2006

denk dat dit het is bmp2106 3715379

maar waarom dit nummer ben nie echt mee ???

[Vdub]

Dieselpomp kan best slechter worden, daarmee kan ie best goed starten meestal, alleen als de tank wat leger wordt(

[Ozzy]

bj 2006

denk dat dit het is bmp2106 3715379

maar waarom dit nummer ben nie echt mee ???

 

In 2006 waren er 2 verschillende 2.0tdi 140pk geproduceerd, 1 met 16v zonder roetfilter en 1 met 8v en met roetfilter. We proberen erachter te komen welke jij hebt...

 

Kijk is hiernaar, dan is de sticker van je service boekje een stuk duidelijker voor je.

http://i60.photobucket.com/albums/h23/a ... ple_MM.jpg

[vwpieter]

wvwzzz3c z 7e067271

3c5 152

passat var comfo

103kw ftdi sg6

bmp jlu

lc9x-----------up

 

das wat er op die sticker staat

 

grtz

[Ozzy]

BMP dus, duidelijk.

[vwpieter]

Dieselpomp kan best slechter worden, daarmee kan ie best goed starten meestal, alleen als de tank wat leger wordt(<20L richting 1/4 tank) dan kunnen de startproblemen verergeren. Ook kan het starttoerental icm inspuithoeveelheid een boosdoener zijn.

dus de dieselpomp kan het wel zijn da hij slechter aant worden is

kan hij daardoor ook minder goed rijden of dient die juist om te starten

kan ik da testen of die nog goed werk ???

GRTZ

[Ozzy]

Je moet 'm kunnen horen ''borrelen''.

 

Airco en radio uitzetten en daarna op contact zetten, je moet dan heel eventjes wat horen borrelen, van achter.

[vwpieter]

Je moet 'm kunnen horen ''borrelen''.

 

Airco en radio uitzetten en daarna op contact zetten, je moet dan heel eventjes wat horen borrelen, van achter.

had dit al eens gelezen hier mercie

maar ik hoor echt niets

daarom dacht ik dat het dit zou kunnen zijn maar dit stuk kost me wa teveel om er zomaar een nieuwe in te steken en dan het probleem nie opgelost te zijn is er geen andere manier om echt zeker te zijn ???

[Ozzy]

Ik weet het niet zeker, maar je zou een slangetje (die van je pomp achter komt) bij je brandstof filter kunnen loshalen en dan de auto op contact zetten, als het goed is zou er wat diesel uit moeten komen, maar ik weet niet precies welke slangetje dat is, zo technisch ben ik helaas niet..

[vwpieter]

ok mercie zal het dit weekend eens bekijken hou jullie op de hoogte

hopelijk is dit vlug opgelost

moest er toevallig iemand weten welk slangetje het is, zou dit het wel een stuk gemakkelijker maken

 

grtz

[Vdub]

er staat wel een pijltje op het deksel van het filter met een "ingaand" pijltje..

[vwpieter]

er staat wel een pijltje op het deksel van het filter met een "ingaand" pijltje..

ah ok mercie

misschien nog een domme vraag hoe weet ik of er genoeg mazout uit komt ??

of is het gewoon alles of niets