Help, de power is weg!

[Nick2803]

Ik startte vanmorgen de auto

2.0 TDI BKP (waar ik al genoeg ellende mee heb gehad).

Wat ik opmerkte was dat de auto totaal geen power had.

Hij is gechipt naar 168 PK, maar hij rijdt als een ouwe bejaarde met 50 PK.

Heel bizar.

 

Ik dacht dat er misschien een begrenzing op zat als de motor nog koud is, maar vond dat van mezelf ook al gelijk flauwekul, want anders heb ik dit niet.

 

In z'n 1, heel langzaam naar de 2500 toeren,

In z'n 2, heel langzaam naar de 50 km per uur en in z'n 3 haal je na ongeveer 10 seconden de 60 km-u.

 

Komt iemand dit bekend voor?

Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?

[Ozzy]

Al uitgelezen? Ik weet het niet zeker, maar het kan je LMM (luchtmassa meter) zijn..

[Nick2803]

Heb ik dan een heel groot probleem?

 

Als ik weer naar de dealer ga, gaat hij me zeker een poot uittrekken, en als er rond deze tijd een poot uitgetrokken wordt, is dat bij de kalkoen op het Kerstmenu, en niet mijn poot.

 

Fijne feestdagen.

[guyke]

laat je auto eens deftig nazien bij jos br , deze beste man weet wat ie doet en is stukken goedkoper als de dealer zelf , en hij trekt je geen poot uit misschien wel een vingertopje

[Nick2803]

Probleem opgelost.

 

Een marter heeft een aantal slangetjes doorgeknaagd.

90,- euro bij de dealer uitlezen, zoeken naar de juiste slangetjes en vervangen ervan.

Kan ik de volgende keer zelf ook wel heb ik al gezien. Maar goed, is niiet anders.

Hij rijdt weer als een zonnetje.

[Ozzy]

Bijna 3,5 uur om gedaan, om het op te lossen en nog wel door de dealer.

[Nick2803]

Was het maar in 3,5 uur als et om de kosten gaat, dan was het uurtarief niet zo hoog.

Maar in werkelijkheid zijn ze een uurtje bezig geweest.

[Ozzy]

Was het maar in 3,5 uur als et om de kosten gaat, dan was het uurtarief niet zo hoog.

Maar in werkelijkheid zijn ze een uurtje bezig geweest.

 

Je bent er iig goedkoop van afgekomen, dat verbaast me wel van de dealer...

[thedownloader]

Ik heb hetzelde geintje al 3 keer meegemaakt. De eerste keer heb ik hem naar de dealer gebracht en was ik ruim 200 euro kwijt. Ben je dus mooi goedkoop uit. 2e en 3e keer heb ik zelf het slangetje maar vervangen.

[Robl]

Heb je nog meegekregen welke fout(melding) bij uitlezen werd geconstateerd?

[thedownloader]

Weet hem zo niet meer uitmijn hoofd maar met een beetje geluk staat het nog ergens op de VCDS laptop. Zal hem straks ff opstarten om te kijken.

[Nick2803]

Ja de turbodruk was weg. En uiteindelijk was de onderdrukslang ( schijnt een hoofdslang te zijn) de boosdoener.

[Fopperr]

Ken dit verhaal. Ook kapotte vacuüm leidingen gehad... Bij mij schoot hij in noodloop. Weet je wel zeker dat het een dier is geweest? Schijnt dat een kapotte tandempomp ook hieraan bij kan dragen....

[thedownloader]

Ik heb de melding helaas niet meer op de laptop staan maar in mijn geval weet ik zeker dat het een dier is geweest. de eerste keer zag je heel duidelijk de tandjes in het vacuumslangetje zitten en de laatste keer misste er zelf een cm of 20 van het slangetje, was gewoon weggevreten.

[Fopperr]

Haha, ok. Dat is dan duidelijk ...