Olie in Bougie schacht

[Kwadrant]

Afgelopen weekend de kunstof platen van de motor gehaald om e.e.a. nader te bekijken. Ik wilde de bougies eruit draaien maar helaas was de dop te dik en pastte niet in de schacht. Toen ik de dop van cyl1 eraf haalde was deze geheel gevuld met olie , bougie was niet eens zichtbaar.. Nu valt deze schacht precies onder de vuldop en kan dus bij morsen erin gelopen zijn. Maar dan moet je behoorlijk bejaard zijn wil je zoveel morsen.. Kan het zijn dat het kleppendeksel pakking hier lekt?

 

Kostte me aardig wat poetslappen om het goed droog en schoon te krijgen, zal volgende week nog eens controleren.

[ron1965]

Wat voor een motor!!

[IHC966]

Robert, jij hebt toch een 2.8 V6 op benzine?

[Kwadrant]

Ja sorry had even moeten vermelden,.. Ik heb een synchro 2.8 V6 30klepper

[DM]

Zit er ook olie in de andere schachten dan? De andere bank van 3 is wel schoon?

[hcaluwe]

Zal wel gemorst zijn, hij staat vrij schuin de vulopening, ik had het laatst ook bij het bijvullen, er zit een rubber opvangrandje in de afdekking en die houd wel wat tegen

[Kwadrant]

Goedemorgen allen ,

 

Lekke kleppendeksel pakking kwam eigenlijk pas later bij me op. Kan me nu even geen voorstelling maken of deze pakking ook die schacht afdicht ?! Weet iemand dit ?

[DM]

Ja, thv de bougies zit per gat een kleine ronde pakking, dus een eventuele lekkage bij een rondje moet niet uitgesloten worden.

[DM]

Hier nog wat info (passat V6) + plaatje pakking:

http://blauparts.com/vw/vw_oil_leaks/vw ... eaks.shtml

[Kwadrant]

Bedankt! Helder verhaal nu. Dealer doet dit voor EUR 248,00. Zal vanmiddag nog even de bewuste schacht controleren en anders nieuwe pakking set kopen en zelf doen. Jammer dat je zo slecht bij sommige boutjes komt, moet e.e.a. aan slangen demonteren.

[gklijnhout]

Bedankt! Helder verhaal nu. Dealer doet dit voor EUR 248,00. Zal vanmiddag nog even de bewuste schacht controleren en anders nieuwe pakking set kopen en zelf doen. Jammer dat je zo slecht bij sommige boutjes komt, moet e.e.a. aan slangen demonteren.

 

 

Kijk uit met de geribbelde carterventielatieslang, deze niet buigen hij breekt zeer snel en is peper duur.

Klepdeksels gaan er simpel af koelvloeistoftank losmaken en aan de kant leggen hetzelfde met het luchtfilterhuis met luchtweger doen.

Dan kan je er best goed bij.

Bij montage van de nieuwe pakking de rondingen die over de nokkenassen heen gaan en achter daar waar de halve maantjes er in zitten opvullen met een vloeibare dikke pakkingkit die uithard.

 

Gert