Klopt ik heb zelf ook een 2.0 tfsi gehad in het golf jasje met 350 pk 490 nm koppel, dat is inderdaad veel agressiever logisch gezien het vermogen. Enkel is het zo mijn huidige passat zit de ketting etc eraan te komen dus ben even de opties aan het doornemen voor mezelf [emoji1] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dat is nou juist de vraag [emoji1] of te kijken voor wat anders maar wil wel de opties een beetje doornemen natuurlijk Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Eigenlijk gewoon een korte vraag aan de mensen met de juiste knowhow, is het mogelijk zoals het onderwerp aangeeft, de passat te voorzien van een 3.6 bws motor zonder te veel poespas of komt er stiekem veel meer bij kijken? Ik ben benieuwd of ik hier antwoord kan krijgen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Erg mooi geworden zo de velgen, en wat fijn dat het probleem weg is helaas van de € maar weer lekker toeren zo Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Volgens mij is het zo als je de auto snel koel wilt hebben in de zomer staat deze klep open zodat hij lucht vanuit de auto pakt die steeds koeler wordt. Dus makkelijker nog koeler te krijgen is door de airco. Hoe dat in de winter gaat durf ik niet te zeggen.
Het gaat hier om die grote klep die een beetje rond loopt denk in he.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik heb even gekeken dit is de code die ik krijg misschien weet iemand me zo te vertellen wat te doen/vervangen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Grappig ik heb dezelfde melding op me dashboard. Zal morgen even uitlezen wellicht kunnen we elkaar helpen[emoji16]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
ik heb de motor en toebehoren nieuw liggen heb ik toen gekocht maar niet gebruikt. Het is oem vw.
Misschien heb je er wat aan
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Klopt de kans bestaat met het demonteren van je inlaat dat je injector mee komt, en dan word er wel aangeraden de seal hiervan te vervangen. Dit gebeurt niet vaak maar toch
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dit ligt eraan wat je kostbaar vind, ik vond destijds €250,- voor mijn golf niet veel geld als je ziet hoe het er daarna uit ziet!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik ben ook erg benieuwd. degene die ik vaak spreek van de vw dealer zelf zij het heeft geen eens zin om eraan te beginnen want ze verzinnen toch wel wat, zodat zij niets hoeven te betalen. Zo te zien hebben we ook nog eens de zelfde auto!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Niet verkeerd bedoeld maar is het niet gewoon exact hetzelfde als van een r32? Heb ze namelijk ook onder mijn passat v6
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Deze had ik ook op mijn gti zeer goede combi met weinig remstof op je velgen in mijn optiek. En voor een leuke prijs
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bij hbt techniek is de prijs 250 euro incl nieuwe pakking etc.
Enige risico is als er een injector mee komt dat daar ook een nieuwe seal in komt tegen meer prijs. Dat was met men 2.0 tfsi weet niet of daar behalve de turbo veel verschil in zit!
En vanaf het moment dat ik daar geweest ben zijn mijn auto’s daar in onderhoud.!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bedankt Barrie
En de rest geniet van de fijne decembermaand!
Wat mij opvalt is zoals je omschrijft het is een heel gemoedelijk forum! Ik kom van een ander forum aangezien ik hiervoor een gti reed.
Maar daar zie je toch wel meer het haantjes gedrag terug zo nu en dan!
Dus kortom blij dat ik mezelf heb aangemeld hier[emoji1303][emoji1303][emoji1303]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Toch even snel eentje geschoten voor alles weg was gesmolten helaas!!
Maar wat is dat toch leuk met 4motion in dit soort dagen[emoji16]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wat je zou kunnen doen is de plaatjes meenemen naar waar je em uitlijnt kun je je subframe in ieder geval gelijk recht eronder zetten en dan aandraaien[emoji1303]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk