Ga naar inhoud

nick0016

Members+
  • Aantal items

    551
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    3

Alles dat geplaatst werd door nick0016

  1. LED lamp hoef je niet uit elkaar te halen. Bij deze kan je de H7 fitting gewoon los draaien... Op de foto zie je ook een kleine inbus schroef in de fitting, hiermee zet je het vast. De lamp kan je dus ook 360 graden draaien voor de afstelling wat absoluut nodig is. Mijn plastic "dop" is wel heel veel bewerkt. Eerst voor xenon en toen nog eens voor de oude LED licht. De vorige LED lamp had een kortere kraag en moest dus de twee uitstekende plastic delen aan de onderkant/achterkant eraf breken/zagen/vijlen. De huidige is zoals op de foto te zien is een stuk langer en hoef je weinig aan te passen. Zelf dacht ik dat je die plastic "dop" los kon bestellen, maar goed ook want anders was ik inderdaad wat voorzichtiger haha. Xenon/gloeibol lamp passen nog steeds er in, dus daar hoef je geen zorgen om te maken. Dat is ook het nadeel aan Bi-xenon. een enkele lamp voor beiden, terwijl ik nu 55W+36W heb. Aangezien ik graag bochtenverlichting wil moet ik eraan geloven hehehe.
  2. @@Herb17: Heb jij dan zo een slechte ervaring met die LED sets? Ik vraag me toch echt af welk soort LED's je getest hebt en voor welke prijs. Doel je trouwens op dim/groot licht (H series) LED sets of gewoon in het algemeen? Die Octavia OEM LED DRLs zijn inderdaad erg mooi, heb het gezien. Alleen wil ik graag mijn mistlamp functie behouden. Dus dat valt af. Ik houd het wel op DRL in de knipperlicht behuizing als project. Eerst mistlampen gaan retrofitten Grootlicht met LED is inderdaad erg gaaf, instant licht geeft inderdaad een goed schrik effect xD LED lamp in de Valeo fitting: Vandaag naast een BMW 550 gestaan en ik had gewoon meer licht dan de BMW OEM xenon. Wel vind ik dat het licht van de BMW meer egaler verspreid is.
  3. Je zeg het zelf al: "moeten nog ff afgesteld worden". En laat nu net 9/10 mensen ook dat niet doen, pleuren lamp erin en denken klaar te zijn omdat ze een zee aan licht hebben... Die H7r lampen ken ik, ook ik moet ze nog bij iemand tegen komen Maar we dwalen af.
  4. Even mijzelf qouten: Heb ze vandaag geplaatst (link die ik gepost had). Cree of niet er komt een bak licht vanaf. Meer dan de gloeibollen. Weer een modje rijker, alles LED achter Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  5. Die van mij zijn HB4, dit is blijkbaar willekeurig. Beter check je het even na, is 2 minuten werk. Mistlampen als DRL vind ik persoonlijk niks, maar ieder zijn ding. LED is duurzaam, denk dat het meer te maken heeft met de bouw kwaliteit. Tijd zal vertellen. Mijn oude 36W dimlicht (nu in grootlicht) is van voorzien van Cree LED's. Mijn huidige 55W dimlicht is voorzien van Philips LED's. Ik houd jullie sowieso op de hoogte
  6. En als mijn after market set nu van Pilot is? In mijn vorige passat 3BG gingen de lampen ook 3 jaar mee. Maargoed. Heb nu LED in dim+groot licht en dat bevalt me heel goed. Meer licht dan xenon. Daarnaast is xenon in grootlicht niet zoals het hoort. LED is daar meer geschikt voor. Mistlamp is nu aan de beurt. Retrofitten met projectie lenzen en dan xenon erin (heb ik nog liggen) en dan vergelijken met LED. DRL komt erna aangezien dat aardig wat werk is. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  7. Ik heb Valeo lampen en ook exact die plastic "dop" als @R-line. Makkelijkst is de metalen voet (heb ik vernomen), alleen geen idee waar je die vandaan haalt.. Heb mijn plastic "dop" nog extra moeten bewerken (meer dan het al was voor aftermarket xenon) Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  8. Zo hoog mogelijk De menigte hier hebben de 80W versie... https://nl.aliexpress.com/item/1-x-CREE-80W-T20-7440-7443-1156-S25-P21W-BA15S-1157-BAY15D-LED-Backup-Light/32606068211.html >> Goedkoper, staat alleen niet bij of het Cree LED's zijn...
  9. Als de afstelling goed is verblind je niet je tegenliggers. Dan hoor je mij ook niet jou vervloeken xD 9/10 xenon lampen in reflector koplampen die ik op de weg tegen kom verblinden enorm door het strooilicht. Het zijn dan wel geen B7 die ik tegen ben gekomen, kan goed zijn dat bij de B7 het niet verblindend is vanuit gaande dat de afstelling goed is. Ik kreeg op mijn B6 wel foutmelding, na veranderen ballast geen problemen ondervonden. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  10. Ook maar even in de gaten houden aangezien ik ook hier op zoek naar ben
  11. Bekend probleem inderdaad, had ik ook gehad op mijn 3BG. Nooit vervangen, wel daardoor 1x met lege accu gestaan. Daarna wel nooit meer haha
  12. Antwoord van het filmpje: De linker is 55W LED, de rechter is 35W xenon (nieuwe lamp). Ze zitten erin. Moet zeggen, zou niet zonder willen! Dimlicht: Dimlicht + grootlicht: Dimlicht: Dimlicht + grootlicht: Dimlicht: Dimlicht + grootlicht: Dimlicht en grootlicht video test: Jammer dat de standaard projectie lenzen van de 3C zo bagger zijn. De lamp geeft in een ander projectie lens nog meer licht!. Ondanks dat komt er een bak licht vanaf! Meer dan mijn xenon set. OEM xenon staat op de lijst (wil bochtverlichting ), anders had ik deze koplampen aangepast met fatsoenlijke projectie lenzen. Hoewel dat nu niet echt meer nodig is, ben wel benieuwd hoeveel licht ik dan zou hebben xD. Project geslaagd moet ik zeggen! Uiteraard afwachten op de levensduur. Tijd zal vertellen. Opgesomd: 6000K LED Dimlicht 55W = 110W Grootlicht 36W = 72W Totaal = 182W
  13. Xenon in een standaard reflector behuizing of met projectie lenzen? Ik ga je vervloeken als ik je op de weg tegen kom met xenon in een reflector behuizing Let op met de sets van ome Alie, willen wel eens niet can-bus proof zijn ondanks dat het wel vermeld wordt. Als alternatief kan je hier in NL een can-bus proof set kopen (~50 eur) en de reserve lampen van ome Alie
  14. Hmzz, afwachten dan. Wat versta jij onder dure sets? 30 eur? 100 eur?Ben wel benieuwd eigenlijk. Aftermarket xenon houd het bij mij niet vol door dat ik ch/lh aan heb staan en ook altijd dimlicht. Ieder half jaar kan ik ze dan vervangen want dat vaak aan/uit schakelen vinden ze niet leuk... @@Fopperr: Uhmm de linker, rechter lijkt feller omdat het dichterbij schijnt terwijl de link juist verder reikt en dus in het echt meer licht opbrengst geeft. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  15. Wat een gedoe, dit is niet iets voor iemand die al moeite heeft om een standaard/xenon lamp te vervangen. Hier is de tweede nog niet vervangen... >> Zoek het verschil, welke is volgens jullie de nieuwe 55W LED lamp? Foto's volgen nog zodra ik ook groot licht gedaan heb.
  16. Heeft even geduurd maar de nieuwe set LED H7 is binnen! Huidige zijn 36w (x2) en de nieuwe zijn 55w (x2). Als het beetje mee zit vanavond kijken of het past en vergelijken De huidige 36w LED werken tot heden nog perfect. Geen klachten/problemen ondervonden. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  17. Stealer is duur. Als je beetje handig bent is het goed zelf te doen. Gewoon de tijd er voor nemen. Beetje goede D1S set kost rond de 100 eur. Je kan de gok wagen met ome Alie maar zou dat alleen doen als je het niet erg vindt om mogelijk vaker je voorbumper eraf te halen Sent from my SM-G900FD using Tapatalk
  18. Je hebt "2X H7 Xenon Light Bulb DC 12V 35W Xenon Bulb Replacement For Cnlight Lamp 5000K 6000K 8000K Metal Ceramic Base For Car headlight" besteld zover ik het begrijp uit je vorige post. Dat is H7 lampfitting. Geen origineel xenon dus. En ja, deze krijg je gewoon eruit zonder voorbumper eraf te halen. Origineel xenon heeft ander lampfitting meen D1S als ik mij niet vergis. En voor deze moet je voorbumper eraf, kom je anders niet bij...
  19. uhhmmz dat is geen origineel xenon. Aftermarket xenon kan je gewoon vervangen zonder voorbumper eraf te halen...
  20. Zit inmiddels ook naar een kleuren 3D teller te kijken... Maar 600 Euro voor een gebruikte is toch wel aan de prijzige kant vind ik... Heb momenteel een z/w schermpie
  21. Ingang op de ballast is 12V DC ja... Maar je ballast verhoogt de voltage voor de lamp. Dit kan zowel DC zijn als AC. DC is goedkoper om te maken maar heeft ook een minder lange levensduur. AC is minder gevoelig voor "geknipper" en gaat langer mee. Dit komt omdat bij AC de polariteit wisselt en DC niet. Meer info kan je hier vinden: https://www.xenonsupply.com/blogs/xenonsupply-hid-xenon-blog/dc-vs-ac-ballasts-whats-the-difference
  22. Haha, het moest donker zijn om mijn achterlichten in te stellen met VCDS
  23. Die van wulfke had ik ook besteld... Helaas pech gehad want 1 lamp gaf al problemen bij aankomst. Maar voor dat geld bestel je ook gelijk 4+ stuks. Kan je prima mee vooruit. 8 Euro voor een set is de wereld niet Daarnaast zijn dit DC lampen. De betere ballasten (A merk) zijn AC. DC lamp op AC werkt maar levensduur van de lamp wordt daardoor minder. AC lampen op AC ballasten hebben het meest lange levensduur.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden