Ga naar inhoud

bjeli

Members+
  • Aantal items

    1375
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    8

Alles dat geplaatst werd door bjeli

  1. Ff een leek vraag. Ik heb nu een cd wisselaar erin zitten. Kan ik die ontkoppelen en daar zo een mdi kabel aan koppelen en huplakee? Moet ik alleen zo een kabel kopen? Want van oorsprong heb ik de mdi in mn hoofd met zo een kastje ingebouwd op plek van de wisselaar. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  2. Inmiddels dit gevonden. Eerste oa over SD kaart te lezen. Tweede is over MDI. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  3. Ben benieuwd tot welke grootte HDD hij accepteert. Ik zal eens op internet zoeken. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  4. Ik ben geen technische kenner ofzo hoor. Maar lijkt me dat ze na 174.000 ook stuk kunnen gaan. Welke bouwjaar is het? Ouderdom kan ook parte spelen. En hoe zwaar hij wordt belast (letterlijk in kg) als hij wordt gebruikt. 100.000 km op snel weg in je eentje of drempel of drempel af met een volle auto met veel stadsverkeer. Voelt het soms alsof je hele voorkant / dashboard op iets hards botst? Als je bijv over een hobbel of gat rijdt? Alsof je ergens tegenaan rijdt? Bij mij waren dat toen idd de draagarmrubbers. Na verloop van tijd wordt het soms ook wat minder dan toen ze nieuwer waren. Maar veel valt te vernieuwen natuurlijk. Waar is je auto in onderhoud? Die kan ook een kijkje nemen of eea nog goed is. Zoals de rubbers. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  5. Hmmmmm oke. Jullie zetten me wel aan het denken! Dan zal ik het ieder geval bij een SD kaart houden en kijken hoever ik kom. Weet ff niet wat een MDI kost overigens. Maar dat terzijde. Tenzij iemand wilt ruilen voor een cd wisselaar in het dashboardkastje. De optie ipod classic; dan kan ik net zo mijn eigen iphone eraan hangen (is 256 gb versie). Maar als ik mn iphone pak, kan ik ook BT streamen. Hmmm. Werd ff geïnspireerd door een ander topic van @@wulfke onlangs om muziek te kopen of anderzijds voor offline maar zonder abonnement. Toen kwam ik erop hoe nu verder? SD kaart op zich makkelijk. En HDD leek me ook makkelijk. Etc. Etc. Vandaar mn vragen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  6. Klopt maar maakt de band hoogte ook ietsje hoger. Daar 45 staat voor 45% van 235 mm ipv 45% van 225 mm Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  7. Goedendag, Onderwerp verhult niets aan mijn vraag; kan iemand mij vertellen wat het maximum van een SD kaart die de RNS 315 kan slikken? Format heb ik gelezen en kwam ik op FAT32. Maar maximum liedjes per map of maximaal mappen kon ik geen sluitend antwoord op vinden. Ergen op een forum las ik dat iemand een 256 gb gelukt was. Maar voordat ik dat doe; toch maar kijken dat het geen wassen neus bleek te zijn. En andere optie; wat moet ik hebben of plaatsen zodat ik er rechtstreeks een externe harde schijf op kan koppelen? Alvast bedankt allen! Gr bjeli
  8. @Foperr Oke, als de 235/35 de standaard maat voor 19" snap ik m. Maar dat is bij mijn weten 225/45 bij 17". Vandaar mn vraag waarom een 235 nemen bij 235/45/17" //. 17" velgen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  9. @@FZPassat ik heb het al eens eerder ervaren. In mijn 3c sedan 2.0 tri dag ook switch gemaakt bij ca. 270.000 km als ik me niet vergis. Toen der tijd naar een Bilstein B12 set. En het is zo een heerlijk gevoel dat je daarna niet meer anders wilt. Vandaar dat ik nu weer de switch maak Deze Passat gekocht in januari, we zitten in juni en het is aan de beurt. Heb nu 238.000 km. Wat ik lekkerst vindt dat je auto niet overhelt naar links/rechts of voor/achter. Dus als je op snelweg 180 rijdt en iets harder moet remmen, dan duikt je neus tenminste niet naar voren. Wat erg onfomfortabel rijdt en ook nog eens je remweg verlengd. Dus nu verkort. Mits je voor een verlagingsset kiest! Wat ik je zou aanbevelen. Ik vind het persoonlijk ook effectief veiliger. En dat meen ik echt, niet bedoelt om het voor mijzelf goed te praten Zie dit filmpje: En qua hardheid (stuiterigheid) vond ik alleen irritant in de 30 km/h zones met klinkers. Maar, normaal gesproken ben je daar heel snel uit. Alle andere wegen heb je er totaal geen last van. Maar dat is als je zo een complete set koopt als Bilstein B12 dat zijn dempers en veren op elkaar afgestemd. Nu voor het eerst een schroefset van AP. Dat ga ik nu ook ervaren. Edit: typo
  10. Volgens mij wel. Aangezien de dempers en veren niet allebei dezelfde functie hebben. Ik heb een passat variant 2.0 tdi dsg waar volgend weekend set AP schroefset onder komt. Daarna zou ik je over kunnen vertellen hoe het ervoor/erna zit Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  11. Goed om te weten. Maar het voelt zo onnatuurlijk. Alsmaar denkende dat er toch elektra kapot kan gaan. Maar goed als klein joch werd dat altijd tegen mij gezegd [emoji56] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  12. Wel van de twee heeft nu minder geluid. Ohja welke Vredestein heb je? Wat is voordeel/nadeel van 235? Vroeger dacht ik dat 225/45 dé standaard was voor 17". Terwijl ik steeds vaker 235 is. Kan iemand mij bijpraten hoe dit zit? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  13. Valt mee op een radio denk ik. Op een telefoon kloot je 100 x meer. @rob44 bevalt die van jou nog goed? Die heeft er al een tijdje een. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  14. Ik weet niet precies hoe dat allemaal werkt maar ik zou een beschadigde doos niet accepteren. Het is een onderdeel. De bitjes zijn ook een onderdeel. Van het geheel. En het geheel is beschadigd. Het beste argument in mijn optiek is dus dat het product beschadigd is. Doet er niet toe welke onderdeel. Als je de box niet interessant vond had je waarschijnlijk naar uitsluitend bitjes gezocht zonder een box. Product damage. Sorry no coupon. Send me new one. Yes. Thank you. Yes. Zo zou het uit Google Translate komen denk ik als zij zoiets zouden typen. [emoji16] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  15. Zoals ik zei, wie hem (wel) handig vinden [emoji23] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  16. Niet helemaal van Ali maar denk zet het in soort gelijk topic. 100-delige schroevendraaierset van Wolfgang https://www.vakantieveilingen.nl/producten/klussen/schroevendraaierset_100-delig.html?utm_source=appshare&utm_medium=social_unpaid&utm_campaign=appshare Deze had ik mee bij Wulfke wie hem hebben gezien of handig vinden voor een prima prijsje [emoji6] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  17. Thanks @@wulfke. Dat mn onderbuik gevoel net als bij jou ook zorgt voor eigen visie/inzicht toepassing. Nu ik sedan en variant heb (gehad) is dat probleem groter bij de sedan. Komt misschien omdat ik een lange koffer heb. Zie mijn sedan foto. Die stond ook maximaal naar achteren zodat klep open kan en het elkaar net niet raakt. De koffer zag ik nog door van binnenuit als ik door mn voorruit keek en dan recht omhoog. Bij de variant kan ik hem plaatsen zodat ik het niet zie. Zie plaatje sedan. Koffer eindigt net achter de C stijl. Terwijl daar bij de variant dak horizontaal doorloopt naar achteren. Dus ook ruimte voor koffer. Hou jij dan de "tussenmaat", tussen de twee dragers, conform het boekje? Dus tussen 70 en 80 cm afstand? Ook wordt bij jou de afstand ook langer omdat het logischer is? Mijn vraag is zichtbaar gemaakt door de foto van de sedan. Door de wijze van montage heb je maar 1 montage manier. En dan zie je dat kofferbak achter veel meer "hangt". Ik moest kiezen. Terwijl hij anders te veel voor zou uitsteken en dat leek me minder handig voor aerodynamica etc Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  18. Dit had ik op de sedan. Daar kun je ze maar een manier/plek doen. Dit is tevens de dakkoffer in kwestie Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  19. Oké. Goed om te weten dat hun accessoires handleiding (van de dakdrager) overeenkomt met het auto boekje. Bij nader inzien kan ik hem ieder geval vanaf de achterkant meer naar voren schuiven. Ik sta er een halve dag naar te staren en er staat minimaal 200 mm. Ik ging er tot nu vanuit dat het 200 mm MOET zijn, niet meer/minder. Dan kan ik hem meer naar voren doen. Maar mijn vraag blijft het zelfde. Als ik er 80 cm tussen doe (want dat kan/mag) en mn koffer is 215 cm, dan komt de koffer 135 cm over de dragers. Delen door 2 (voor en achter) is dus 67,50 cm koffer voor en achter over de dragers. Dat zou ik dus willen verkleinen door bijv 90 cm er tussen te nemen. Is maar 5 cm per kant eraf, maar ik vind het veel stabieler ogen. Zodat het totale gewicht van de koffer betere verdeeld wordt. Vandaar de vraag... Naja, ik zal volgende week ook VW even bellen om het te checken.
  20. Ohja. Wanneer maakt het minder geluid (zingen)? Met alleen dragers of drager+koffer? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  21. Allen, Heb originele dakdragers voor mijn variant gekocht (3c/b6). Nu staat op de tekening tusen de dragers 70-80 cm. En ze moeten uiteraard op het harde deel blijven. Niet op de zachte voeteinden/kappen. Nu heb ik een grote dakkoffer. De Hapro Traxer 8.6. Die is 215 cm lang. Ik zou graag mn dakkoffers tussenin ruimte groter willen laten zodat het beter matcht ten opzichte van mn koffer. Anders steunt hij perfect in het midden maar te weinig naar voor/achter toe. En heb geen zin dat hij een beetje gaat wiebelen aan de voorkant. Want de koffer kan niet veel naar achteren omdat de klep kofferbak open moet. Ik zou zeggen logische gedachte. Maar dacht gooi het ff in de groep om te horen of ik bepaalde nadelige gevolgen over het hoofd heb gezien. Hoor het graag! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  22. 17 jaar kroatie ganger [emoji16] dit jaar hou ik he bij de Sloveense kust. Extra voordeel dat ze er ook gewoon de euros hebben. En maak ik eindelijk echt een keer gebruik van hun rot vignette. Je rijd er normaal in 40 minuten doorheen (grens tot grens)..... Maar nooit op de camping geweest. Dus parkeerde nooit onder de (naald)bomen. Zoals gti-mkv zegt is dat garantie voor hars problemen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  23. Normaliter is AirPlay uitgebreider. Als je AirPlay onderling tussen Apple apparaten gebruikt is dat inclusief je eigen scherm op dat andere scherm weergeven. Maar weet idd niet of het op deze manier werkt omdat het van oorsprong geen Apple apparaat is. Anderzijds is Apple CarPlay sowieso geen "scherm 1 op 1 kopieren" natuurlijk. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  24. Doe nou niet anders breng je mij aan het twijfelen Had een rns315 genomen om OEM te houden. Andere opties waren er niet, want oorspronkelijk wilde ik per se CarPlay Maar ben stiekem benieuwd naar je ervaring en/of dit topic!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden