Jelle002

Ik heb ook een pilot setje in mijn 3c. Tot nu toe nog geen problemen gehad met de ruitenwisser motor. Wel heb ik al ik de auto op contact zet of er van af dat de ruitenwissers een klein beetje bewegen maar volgens mij had ik dit ook al er voor. Waar Door komt dat dan? Ik ga dan ook maar een extra massa trekken. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Hey Guy, Welke had jij er in? De linkse is nummer 6N0412249C en de rechtse 6N0412249E. Ik rechter is de betere vind ik als ik er mee draai klinkt die soepel. Bij linkse als ik daar mee draai voel ik hem schuuren volgens mij komt daar het plastic tegen de binnen ring aan. Waar heb je die lagers besteld? Ik ga namelijk ook een schroefset monteren dan kan ik deze morgen terug brengen. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Ik heb deze ook gister gehaald bij de dealer. 2 verschillende gekregen (zag ik pas bij thuis komst). Dus morgen even omruilen. Ik zal wel vragen naar het nummer met een E of hoger op het einde deze is namelijk gemodificeerd. Want het nummer met een C op einde ziet er iets anders uit voor mijn gevoel is de lager met een E op het einde beter! Succes er mee! Als je de volledige Nummers wilt laat maar wat horen. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Update de wielen liggen bij de spuiter.! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Oke dan zal het ook wel mee vallen! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Bij mij is ook de kettingmodule vervangen voor een tanwielmodule bij 70.000 ongeveer. De passat heeft nu 250.000 gelopen. Dus hoef ik me nu niet druk de maken om het asje. Maar ik denk toch dat ik er binnenkort een nieuwe in ga zetten ik heb geen zin in motor schade optelopen.

Oke. Ik ga toch binnenkort er een nieuw asje in zetten! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Als ik de wielen en schroefset gemonteerd heb komt er een foto aan! Kan nog wel even 4 weken duren denk ik... Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Daarom ik vroeg me het af of het met dit asje ook voor komt. De andere olie pomp zonder balansassen is zeker een plus punt ik zag de VAG techniek deze doet in bouwen 900 euro is wel even een bedrag maar denk toch wel de moeite waard! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Hallo allemaal, Bij mijn passat is de modificatie van de balans as module uitgevoerd bij 70.000 km. Hij heeft nu ondertussen al 250.000 gelopen. Het asje heeft ook een modificatie gekregen die is van 70 mm naar 100 mm gegaan en schijnbaar zit deze ook als in mijn balans as module. Heeft dit asje van 100 mm ook het probleem dat deze rond wordt zeg maar zodat deze de olie pomp niet mee kan aandrijven. Want hier door zijn al menig turbo's enz. aan overleden dit wil ik komen omdat mijn turbo 45.000 oud is. Alvast bedankt voor reacties, Jelle Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Als je je motor code weet kan ik dit even na kijken op ETKA. Ik heb zelf een BKP daar heb ik laatst de riem van vervangen en zit een chassis nummer over gang op de riemen. Er zijn hier voor 2 sets te krijgen. Wat het verschil er tussen was wisten de leveranciers niet te zeggen want de riemen hebben allebei 141 tanden meen ik dus er zit meschien verschil in de rollen. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Ruik je echt verse diesel of uitlaat gas? Meschien dat die uitlaat gas langs de plek waar de egr is afgedopt. Of je hebt toch ergens een kleine diesel lekkage in de motor ruimte. Ff goed zoeken moet he zo te vinden zijn. Ik heb een keer met tanken in de diesel gestaan dat rook ik ook een paar dagen in de auto toen was het pas weg. Succes er mee! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Deze informatie kun je niet zoveel mee, je geeft niet het onderhoudsverleden en km stand aan, het kan van alles zijn! Niet goed gemonteerd, kapotte motorsteun, ergens nog een bout los of vergeten. Voor de wisseling van de drukgroep en het vliegwiel ( er zit er maar 1 in) moeten er ongeveer 150 boutjes en schroefjes worden losgehaald waaronder het hele subframe, er kan best iets niet goed zitten, schudt de motor bijv erg bij het aanslaan of optrekken? Ik zou eerst teruggaan naar de monteur/ garage of beun.... die de zaak gemonteerd heeft! Verder ook welkom op het forum! Bedankt voor je reactie de km stand is nu rond de 250dkm Bij het aanslaan schudt hij niet , niet dat ik het merk. Maar als je gas los laat onder het rijden en je geeft er vervolgens weer gas bij dan lijkt het wel of die bokt. Zeg maar dat die de motor loslaat en vervolgens weer oppakt. Ik ga van de week eens terug maar de garage om even te vragen want het was een dure grap. Bedankt! Was dit klapperen niet eerder? Zo nee zijn ze denk ik een motor steun vergeten vast te zetten of deze is defect. Of ergens anders zitten bouten los. Ik zou zo snel mogelijk naar de garage gaan als je niet wilt dat je motor straks op staat ligt!! Succes er mee. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Denk dat het ook geen problemen geeft. Ik ga trouwens nu op 8x20 et35 rijden. Bedankt voor je reactie mooie velgen onder jouw passat! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Dit zijn ze worden alleen zilver gespoten. Ze moeten ontlakt worden de nieuwe lak vreet de oude op.. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

- Kan nog de velg een paar mm afdraaien, dan zit je misschien rond de ET40 - Negatieve camber, wel meer bandenslijtage aan de binnenzijde. Het aanlopen was altijd achter Velgen afdraaien heb ik ook hier al en een en ander overgelezen. En wordt vaker bij een imitatie velg afgeraden mijn velgen zijn gemaakt in Italië van het merk OROBICA LINE. Maar dat is meschien wel een goeie optie om te doen. Want van het camber wil ik liever van afblijven. Oke voornamelijk lopen ze bij de meeste achter aan. Ik was al bang dat het rondom ging aanlopen. [sMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES] Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Oke ben benieuwd naar het resultaat. Vind het een hele mooie velg de rs6. Succes! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Ik heb al een schroefset gekocht ja. Helaas haha. Ik ga het er op gokken kijken wat er gebeurd met 8j et35. Liep die achter of voor aan? Bedankt voor jullie reacties allemaal toppie! ! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Hoe breed was je velg? Ik heb nog 20 inch liggen die zijn ook et35 met 8j en een 235 30 20 band. Liep niet aan met originele vering ik ga nu verlagen met een schroefset. Gaat dit ook aanlopen dan? Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Oke mooi goede keus! Wat is de inch maat? Ik heb nog 235 30 20 liggen pirelli's Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Ik vind zilver mooier op een zwarte auto. Vooral de rs6 geeft een sportieve look! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Ik lees ook de meeste wat met et35 rijden dat het aan loopt. Ik heb ook een leuk setje New rs4 gezien met et44 dat zou prima moeten gaan. Is ook geen verkeerde combi op de 3c. Wat vinden jullie? http://img177.imageshack.us/img177/5681/75011452wu1.jpg Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

JA! Dezelfde combinatie velgen, banden en ET met 50mm verlaging. Hetzelfde had ik met 235's en ET42, terwijl ik met 225's en ET45 nooit is raakte. Ook dit jaar blijf ik lekker bij 225 met ET45 als de 'nieuwe' set klaar is. Ow oke waar liep die aan en was er niet mee te rijden of viel het wel mee? Ik heb ook nog een set 20inch liggen daar is de maat et35 8j met banden 235/30/20 gaat dit ook aanlopen dan? bedankt voor je reactie

Hmm ik zie het en jij hebt ook niet extreem verlaagd. Het zijn r36 wielen maar volgens mij zijn ze origineel e45 of niet? Dus het zullen wel imitaties zijn de verkoper beweert dat ze origineel zijn

Hallo iedereen, Ik ben een leuk setje wielen tegen gekomen de maat is 8,5j et35 19 inch. met een banden maat van 225/35/19. Nu is mijn vraag gaat dit aanlopen bij verlaging met een schroefset op mijn passat 3c? Alvast bedankt! Groetjes, Jelle