R36 Driver

Hier nog een die kan starten zonder het rempedaal in te trappen. (DSG6)

Was dus een goede prijs zo te lezen

LL olie Oliefilter Afsluitplug met pakking Interieurfilter Uitlezen Stempeltjes De bekende milieutoeslag . . En het bekende kleinmateriaal APK Afmeldkosten Eobd scan En natuurlijk ruitensproeierreservoir gevuld En voor 18 euries extra een nieuwe uitlaatsteun bij de kat (die met die oranje rubbers erin) daar was een van de tweerubbers gescheurd waar de uitlaatpijppennen in vallen en had ik gemeld te vervangen.

De R36 was toe aan zijn 2 jaarlijkse beurt en APK. Ben naar de off. VW dealer gegaan waar de auto vandaan komt. Toen ie klaar was en de rekening kreeg, was ik positief verrast, ze hebben gewoon economy prijzen berekend voor een R36 !? Beurt kostte 265 incl. BTW en de APK (weer 2 jaar) was gratis (euro 0,01) en de stempeltjes in het boekje. Dit geeft toch wel een lekker gevoel, temeer ik overal bij kon blijven ( en ben gebleven ) tijdens de beurt. In mijn optiek een faire prijs of is het bij jullie nog goedkoper bij de off. VW dealer ?

Een wat late reactie misschien. Maar als algemene tip: op bobines en ik denk wel alle onderdelen staat een productiecode/jaartal zo kun je zien of het van een recenter datum/jaar is dan de auto zelf. Zo weet je iig iets meer.

Martijn, Ik heb er Zimmermann Schijven en blokken opzitten. Tot op heden zeer tevreden, remmen werken als ankers. Zimmermann zit af fabriek ook op Porsche.

Ik had er idd bijna full opties moeten neerzetten heb geen electrische achterklep

Het eerste wat mij opviel bij het kopen van onze R36 was dat de auto helemaal full opties was maar geen Mistlampen had Na enig navragen bij de medewerkers van de off. VW Dealer bleek dat een R36 nooit mistlampen kon hebben omdat op de plek waar normaal de mistlampen zitten er nu de luchtinlaten zitten voor de extra koeling. Tja een R36 is ook niet alles in de mist

@Ids: Wat zijn dat eigenlijk voor een R-Line mistlamp roosters? Hebben ze andere lamellen of gaat het hier alleen om de kleur. En eigenlijk moet je helemaal geen mistlampen inbouwen dan kom je echt in de buurt van een R36

Martijn, Je hebt een PM

Onderdeelnummer 1C0 907 255 B Productiejaar 2008 Origineel VAG onderdeel gepoduceerd bij Siemens VDO

Ik heb overigens nog een originele set bandenspanninssensoren uit een set Omanyt velgen liggen. Mogen voor een zacht prijsje (50 euro voor alle 4 samen) weg.

Ter info: Er zijn 2 verschillende maten schrijven voor de R36 VOOR 31,2 of 34,5 cm ACHTER 28,2 of 31,0 cm Houdt hier rekening mee als je de missende onderdelen gaat aanschaffen zodat alles past. Daarbij komt ook nog dat je minimaal 17 inch wielen moet hebben anders krijg je je voorwielen niet gemonteerd. Succes.

Kwijl, kwijl, kwijl, Mooie Avant ! Veel plezier ermee gewenst.

onze R36 kun je gwoon starten met de deur open

Klopt ! Was veel moois te zien maar buiten de R36 was er nog maar 1 Passat. Dan de Golf R32 en een Golf type 3 VR6 uit 1997 origineel Nederlands met Climate control en schuif/kanteldak stond er ook. En veel ander mooi spul, van Bentley's, Lambo's, Ferrari's, AMG's, Porsche 918, Aston's, Mc Laren enz enz. En het was ook nog mooi weer.

Als je op de website van Westfalia kijkt zie je dat de trekhaken voor een 3BG en 3C verschillende artikelnummers hebben. Hetgeen betekent dat ze verschillend zijn en niet passen.

Bedankt voor je reactie. Heb niets ontlucht tijdens montage. Echter vind ik de pedaaldruk te soft en heb toen voor de zekerheid ontlucht (slangetje gehangen in een potje met een laag remvloeistof) maar daar kwamen geen luchtbelletjes uit. Zal dan wel het zetten van de blokken zijn op de schijven ( wat ik overigens nog nooit heb meegemaakt maar dat terzijde) heb nu 200 kilometer snelweg gereden lijkt me toch wel genoeg of .............. Schijven en blokken zijn van Het merk Zimmermann Duitsland

Wie kan mij helpen. Onder de R36 heb ik nieuwe Schijven en Blokken gemonteerd, iest wat ik al vele jaren bij verschillende auto's heb gedaan. Alleen vind ik het pedaal minder hard dan voorheen. Alles ontlucht (gecheckt) maar geen lucht. Moet er bij een 3C of R36 nog iets speciaals worden gedaan of weet iemand wat er wellicht aan de hand kan zijn. Auto remt perfect alleen zoals geschreven voelt de pedaaldruk minder hard aan.

ze staan onder 380 volt als beveiliging

De Golf 6 helpt aardig om het gemiddelde verbruik op een acceptabel nivo te brengen

BEdankt voor de leuke reactie's, we zijn er ook erg wijs mee. En ja, cilinderinhoud is ook wat, kun je al redelijk je tank mee vullen. De buren waren er niet dus konden we de ruimte optimaal benutten (gelukkig maar, anders stonden er 4 Zwarte VW's naast elkaar.. . . )

Met blijdschap . . . Hij heet R . . en heeft 3200CC . . . . Ja de R36 heeft er een broertje bij Zoonlief heeft eindelijk (of al) de overstapt gemaakt naar VW en heeft door het opgelopen R36 virus nu een R32 gekocht. Even gebroederlijk gefotograveerd van voren en achteren. Uitendelijk ook nog maar even de Golf 6 van m'n vrouw er naast gezet om het plaatje compleet te maken. Binnenkort verwachten we nog een geboorte te kunnen melden want dan heeft de jongste ook zijn rijbewijs en komt er zo goed als zeker een Polo GTI bij (ook in het zwart).

Heb in de afgelopen 3-4 maanden meerdere keren geprobeerd Guyke via PB te contacten maar dat lukt helaas niet (krijg geen reactie). Kan iemand mij het emailadres of telefoonnummer van Guyke aub mailen per PB. Alvast bedankt, Berry

@speedyace: dankjewel, we zijn er ook erg blij mee en natuurlijk erg trots op. @Leonvandermeer: en dan te weten dat we zelfs een maatje kleiner zijn gegaan