bandenman

@@tiesketheun: Ik heb je pb beantwoord verstuurd met de Samsung Galaxy S7 met tapatalk

Ik kan jullie verzekeren dat de prijs zeker niet hoog was!! Voor nog geen €850,- een complete kettingrevisie met alles erop en eraan incl. olie+filter met alle keerringen incl. de dure krukaskeerring met huis én halen in Coevorden en terugbrengen naar Zwolle. Hoop dat het zo duidelijk is?!

Wat ook mogelijk is is dat de pakkingen van de kettingspanners lekken. Is een bekende kwaal. Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Graag gedaan Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Ik zal het ook hier nog eens uitleggen voordat iedereen meteen begint met "onzin" @@Vdub; deze auto heeft een hele tijd gereden op 4 cilinders waardoor er behoorlijk wat onverbrande benzine doorheen gegaan is en er tevens in het hele inlaatsysteem er een smerige vette laag zat. Ik heb alles zo goed als kan schoongemaakt en zelfs als extra de kleppen in het inlaatspruitstuk weer gangbaar gemaakt en allemaal nieuwe vacuumslangen geplaatst. De reden dat ze het in het begin rustig aan moet doen @@Miranda87: is om ervoor te zorgen dat de motor even kan "wennen" dat ie weer op 5 cilinders loopt zonder dat er meteen mee gestampt wordt. Het schokken stationair heb ik niets van gemerkt. Maar het zou best kunnen dat ook je luchtmassameter en/of lambdasonde niet helemaal 100% zijn, gaf ie echter niets van aan met uitlezen. Hoop zo weer voldoende informatie gegeven te hebben? Anders jammer dan. Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Had al contact gehad. Echter niets meer vernomen. Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Landweerstraat zuid. Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Dat idee heb ik nu ook Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

nog even een kleine addendum: had ook het advies gegeven om eerst de intercoolerslang vast te zetten en er daarna nog eens uitgebreid mee te gaan rijden om te zien of het roken en inhouden dan minder wordt....... helaas kon ik ook geen log maken door een defecte vcds kabel, maar inmiddels heb ik alweer een nieuwe dus behoort ook dat weer tot de mogelijkheden....

normaliter kun je de turbo heel makkelijk met 2 vingers ronddraaien, deze turbo gaat echt te zwaar rond. helaas heb ik dit al meerdere malen meegemaakt, niet alleen bij vw. een log maken kan ik zelf ook wel matthijs, echter bij een turbo die te zwaar draait icm flinke olielekkage aan de inlaatkant vd turbo en een intercoolerslang die er half op zit vind ik het maken van een log niet echt van meerwaarde. @@famvelden; helaas gaan die olieleidingen vaak erg vast zitten en breekt ie af bij het loshalen, het enigste wat je zou kunnen proberen is flink inweken met wd 40 een nachtje en anders afbreken en een andere leiding erop.

Olielekkage kan van alles zijn, het beste kun je de motor eens goed olievrij maken en dan een goede proefrit maken... Na de proefrit eens goed kijken of je ergens nieuwe lekkage sporen ziet... Of je komt eens langs in mijn werkplaats en kijken we samen op de brug, ook mogelijk,

Ja dat zou goed mogelijk zijn. Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Graag gedaan kerel!!

Ikzelf heb een werkplaats in oss. Maar heb ook een huis aan huis service. Alles is mogelijk. En contact opnemen mag natuurlijk altijd Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

@@Miranda87; als je wilt kan ik eens komen kijken naar de auto en evt. een diagnose stellen. Kan eventueel bij reparatie een leenauto (kostenloos) bij je achterlaten zodat je vervoer hebt. Ik hoor het graag van je. Groet twan de bandenman Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Ook ik ben blij dat dit probleem eindelijk verholpen is. Nu is het een kwestie van de radio, stuurmodule's en versterkers inbouwen en aansluiten en dan kan ie ein de lijk terug. Hij stottert nog een beetje maar dat zou best kunnen nadat de tank 3x helemaal leeg geweest is. Van de week maar ff een nieuw filter monteren. Zoals het nu uitziet kan ie iig komende week terug, deze week werken we gelukkig maar halve dagen ivm de temperatuur van 30+ in de werkplaats (moet alleen nog een vlag en mast aanschaffen voor het afscheid). Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

@@Sharkyvr: ik heb je een pb gestuurd. Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

@@Johan56: kun je mij even bellen aub. Kan je nummer niet meer vinden. Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

@@arthurs Ik heb een autobedrijf is oss. Je kunt me bereiken op telefoonnummer 06 16242800 Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

Ik kan je zeker helpen. Ik zit in de regio die je noemde. Je kunt me bereiken op 06 16242800. Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

Als je wilt kan ik je zeker helpen met je problemen. Als he wilt kun je me een pb sturen! Groet twan Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

@@Johan56 geen probleem je bent altijd welkom. Je kunt dagelijks terecht van 10u tot 17u in oss. Ik kan ook bij je langskomen als je wilt. Als je me van te voren even belt dan komt het helemaal goed. Mijn nummer is 06 16242800. Groet twan Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

Geen probleem. Fijne vakantie en tot horens. Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

In oss ben je zeker welkom. Maar als dat niet mogelijk is heb ik ook een aan huis service! Verstuurd met mijn Galaxy Note 4

Ik kan je daar zeker mee helpen. Je kunt me bereiken via pb. Groet twan Verstuurd met mijn Galaxy Note 4