Ik loop wel eens te knoeien met andere bt modules, en moet iedere keer weer opnieuw koppelen als de module gewisseld is geweest, en ik de touchadapter gebruikt heb. Dan moet ik de code weer opnieuw invoeren in m`n MFA. Je telefoon en module moeten natuurlijk wel zichtbaar zijn voor elkaar. Je kan ook de andere auto uitlezen en de code`s vergelijken.
Grt Jan
@dieseltjeIk heb wel een cradle op mn dashboard maar gebruik hem niet
Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-730.lbl
Part No SW: 5N0 035 730 B HW: 5N0 035 730 B
Component: J412 8502
Revision: 00015000 Serial number: 0000B7A090504
Coding: 0020055
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 275B8D5B96222226FA7-8072
Jan
@@prince2010 Je heb helemaal gelijk hoor ik ben ook blij dat ik geen tfsi motor heb, maar iedere probleem heeft 2 kanten. Punt blijft dat het slecht is van Volkswagen, en zeker geen reclame.
grt Jan
Ik ga geen dingen goed praten, maar heb het ook niet te maken met de soort olie die er in de auto gegooid wordt. Soms wordt er door mensen gekozen voor een goedkopere olie die ook problemen kan geven. Een maat van mij werkt in een garage en het is niet de eerste auto die gespoeld moet worden om dat er verkeerde/goedkope olie gebruikt is.
Jan
+1 Heb ik ook eens bij mijn golf laten doen. Is een soort koker met korrels die ze op je open reservoir zetten met korrels er in die verkleuren als er uitlaat gassen door stromen.
Grt Jan
Waarschijnlijk kan je dat met VCDS of met de instellingen van de RNS doen? ik kan de zender zien als de radio aan staat of de naam van het nummer als er een mp3 afgespeeld wordt. Ik kan ook met de knoppen op het stuur van zender wisselen of door de nummers scrollen.
Jan
De RNS510 geeft ook info tussen de tellers, zoals navigatie, zender info, audio info, en als aanwezig ook telefoon info mits telefoon module en telefoon goed werken. Dit is nog al eens een probleem ivm met uitvoering of type.
grt Jan