Diver

Dan zou ik het ook niet weten, dat omdraaien werkte bij mij wel, ik had ze dus de eerste keer dan verkeerd gestoken

Draai het lampje eens om, er staat toch geen plus en min op

je krijgt wel de melding in het MFA dat het lampje kapot is, als dat wel zo is staat het dus niet uit.

En is er al progressie geboekt

Ja de auto test de weerstand, en als die te laag is schakelt het boordnet die lamp uit en krijg je de melding in je MFA en blijft je lampje dus uit. Daarom doet hij het ook heel even. Is ook niet moeilijk om te testen, gewoon even het vinkje uit van je stadslicht.

Ik heb het ooit ook gehad met de B6 en dat hielp wel. andres met VCDS cold diagnostic uit zetten van je stadslichten.

Probeer eens het lampje om te draaien in de vitting als dat kan. Is het een B6 of B7

Plaatje bij het praatje

Het zal ongetwijfeld passen, maar kijk eens naar deze info en doe er je voordeel mee, dan zie je wat er gebeurd tov je huidige set banden. bandencalculator.xlsx

Mooi, je kan weer rustig slapen dan. Wil nog wel een tip geven, maak een complete scan van de auto voor je ergens mee begint en sla die op met een datum, als er dan wat fout gaat kan je terug bladeren door je oude scans. ik heb er meer dan 46, alleen als back-up

Das mooi. Heb jij ook niet toevallig automatisch inparkeren nu.

jij heb dus ook 360Graden OPS

Wat heb je nu dan weer aangezet

Dat kan kloppen, ik heb 360 graden OPS, heb er later 4 sensoren bij gebouwd. Dit was het Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels:| 3AE-919-475.clb Part No SW: 3AE 919 475 HW: 7N0 919 475 Component: PARKHILFE 8K H04 0009 Revision: -------- Serial number: 77631110801544 Coding: 108002 Shop #: WSC 99999 1023 2097151 ASAM Dataset: EV_EPHVA18VW47X0000 001003 ROD: EV_EPHVA18VW47X0000.rod VCID: 7CF67ECDF767FDAA89-8028 No fault code found. En dit is het nu, na de 360 Graden mod Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels:| 3AA-919-475.clb Part No SW: 3AA 919 475 S HW: 4H0 919 475 E Component: PARKHILFE PLA H06 0043 Revision: -------- Serial number: 56261130200308 Coding: 348006 Shop #: WSC 86106 790 00184 ASAM Dataset: EV_EPHVA2C000000000 002014 ROD: EV_EPHVA2C000000000.rod VCID: 4BC3679CE344B0E2AA9-801E No fault code found.

Nee helaas

De toon en de frequentie is met VCDS in te stellen, dit is geen VCDS print screen maar geeft wel de mogelijkheden aan.

Je hoort ook aan het geluid welke pieper het is. Denk dat de meest kritische sensor het geluid geeft, en dat kan dus voor of achter zijn welke kant je ook op rijd.

Kijk ook eens op de radio welke sensor er piept, en luister niet alleen naar de piepers. Zag er zo niet vreemd uit in iedergeval

Hier heb je het schema, van mijn auto, is ook een B7 uit 2011, is wel uitgebreider waarschijnlijk dan de standaard maar de piepers zitten op de zelfde plek aangesloten. Electrisch schema PDC-OPS-PLA.pdf

Dan zijn er waarschijnlijk ooit 2 draden omgewisseld. Over wat voor auto gaat het ( bouwjaar Type )

Het heeft niks met je radio te maken, er zitten 2 piepers in je auto, eentje voor en eentje achter voor de desbetreffende sensors, en het is maar net welke sensor iets detecteert die gaat dan piepen. Stel je voor, je rijdt achteruit maar voor detecteert de sensor iets dan piept hij dus voor en niet achter. Beiden tegelijk kan ook. wat de rijrichting ook is.

Heb je geen pennetjes scheef gedrukt met de stekkers er op doen. Zijn ook alle zekeringen heel, geen sluiting gemaakt.

@BARRY_TDI

AUB Airbag.pdf