3errors

235/40R19 is volgens mij de af-fabriek bandenmaat. Heb zelf ook deze maat om de zomerset. Ook geen rekening houden met de rolomtrek en evt. afwijking van teller, etc.

Nog geen idee, zolang het niet gaat aanlopen. Foto’s heb ik niet, maar ET42 is geen probleem tot zover. Ook als de auto volgeladen is [emoji106] Verzonden vanaf mijn iPhone XR met Tapatalk

Winterset is 8x18 ET42 Zomerset is 8x19 ET45 Met Pro-kit, met 18” nog comfortabel en met 19” verwacht ik niets veel anders. Niets wat uit de band springt en misschien ooit nog spacers van enkele mm’s [emoji6] Verzonden vanaf mijn iPhone XR met Tapatalk

Voorbeeld van de Thule dragers Thule kit.pdf

Wijst zich zelf, is zelfs mij gelukt ? Zorg er voor dat de steun goed om de rail zit en niet scheef Elke kant gelijkmatig vast draaien, tot deze 'handvast' zit

Dit is 18 inch

Ik rij vrijwel altijd rustig, als het sneller gaat is dat in een rechte lijn vooruit [emoji6] Optisch is er m.i. veel verbeterd na de verlaging. Voor: Na: Dit was direct na de montage Verzonden vanaf mijn iPhone XR met Tapatalk

(Nog) geen 19in set er onder gehad, maar de Pro kit wel. I.c.m. 18in 235/45 winterbanden en dat rijdt voor mij prima en comfortabel. Dit voorjaar komt er een 19in set onder met 235/40's, daar verwacht ik geen grote verandering van qua comfort. Heb zelf geen keuze mogelijkheid met DCC.

Bij beide (Vagtechniek en JD) één of meerdere auto's (op maat) laten chippen. Normaal te woord gestaan en op alle vragen netjes antwoord gekregen, als ik die had. Ook voor andere modificaties dan het reguliere onderhoud regelmatig naar Nuenen gereden, toch 350 km retourtje voor mij. JD is aanmerkelijk dichterbij voor mij ? Ik kijk zeker niet alleen naar het financiële deel, ook meer een gevoel/'klik' met mensen en de daar uit komende ervaringen met hun en het bedrijf. Mijn Passat B8 is door Vagtechniek gechipt en i.v.m. de DSG7 ook de bak software aangepast op advies. Tot nu toe 12.000 km zonder problemen gereden.

Ik rij vanaf aanschaf op 18 inch met standaard ophanging, maar vind deze prima rijden. Een Eibach pro kit zal het iets strakker laten voelen en ik zit daar ook aan te denken al is het meer een optische verbetering voor mij. Daarnaast overweeg ik om volgend jaar naar 19 inch te gaan als zomerset.

Als eerste welkom! Dan v.w.b. je vragen: Interval distributie is inderdaad 210.000 km; Massa vliegwiel is mij (nog) onbekend, rij zelf een DSG

Ook weer terug uit Normandië, 1800 km met gemiddeld verbruik van 5,1/100 km (1:19,6), wel (weer) helemaal flauw van monsieur Péage... Reisgebied lag tussen Ranville en Ste-Mère-Eglise, met voor de regio lekker weer met zo'n 20 gr en zonnetje ?

Vannacht ook (weer) op weg naar Normandië voor een paar dagen met m'n zoon. Afgelopen woensdag teruggekomen na een tripje via de Ardennen en een paar dagen Parijs ?

FAT32

Begin van de week teruggekomen uit Kreta. Aanstaande vrijdag de Passat ophalen en 10 t/m 16 aug met de Passat een rondje via de Ardennen, Parijs, Belgische kust weer terug. Zin in! ?

Ik had/heb ET45 met 225's en ongeveer 5cm verlaagd. Nooit iets van aanlopen gehad.

Die van mij (wel een variant) is beschikbaar Zie onderstaande link voor meer info.

Remmerij van een Golf V R32, R20, S3, Cupra R of R36 zijn plug&play, dan had je het jezelf wat makkelijker gemaakt Je zal waarschijnlijk wel iets van een spacer of zo nodig hebben om het passend te krijgen

Hebben ze of in/onder/op/rechts of links van je motor gesleuteld of 'm alleen aan de digitale toverdoos gehangen

Net 4 nieuwe banden besteld, laat die altijd uit Duitsland komen wat minimaal 50 eu scheelt op een set van 4. Heb om de Charleston nog 225/40 18 Bridgestone RE050A's zitten en die waren prima, maar dit moet om de RS6 set komen Bridgestone's waren stukken duurder en heb lang zitten dubben tussen Uniroyal Rainsport 3 en Pirelli PZero Silver en de laatste zijn besteld in 225/35 19 88Y.

Zelfde heb ik Foppe, rij maximaal per week 600 km met een gemiddeld verbruik van 1:17. Hier in Nederland MAG ik 133 eu per maand afrekenen Zit ook vaker te kijken naar een Up (22 eu/mnd en 1:20) of een Polo BlueMotion benzine. De ruimte heb ik niet echt meer nodig, meer een centen kwestie/gevoel... Jammer, wat de 3C rijdt nog altijd heerlijk of we nemen ons verlies als een vent en rijden 'm helemaal af

Knap werk weer

Had mijn RNS310 er ruim 2 jaar in zitten, de RNS510 net een half jaartje... 510 is erg gewild helaas.

De RS6 zijn 8x19 ET45, daar komt ook 225/35 om.

- Kan nog de velg een paar mm afdraaien, dan zit je misschien rond de ET40 - Negatieve camber, wel meer bandenslijtage aan de binnenzijde. Het aanlopen was altijd achter