maxx007at

Off-topic: Ik denk dat het verstandiger is om de TS te helpen dan te gaan wijzen naar wie er wat fout gedaan heeft. On-topic: Voor wat betreft de problemen: De bedrading en dergelijke is lastig te controleren online. Je bent welkom hier om even samen te kijken wat er moet gebeuren om jouw auto weer normaal werkend te krijgen. (Ik ga er vanuit dat je er gewoon mee kunt rijden gezien je aangaf dat je hem (weliswaar met veel kosten) door de APK hebt gekregen) Sent from my iPhone using Tapatalk

Dimt je binnenspiegel wel als je daar met een zaklamp op schijnt? Je zou dan gewoon een multimeter aan kunnen sluiten op de twee draadje bij de spiegel om te zien of de spanning veranderd. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ook met een Golf ben je nog steeds welkom hoor Willem. Je hoeft het forum niet te verlaten daarom [emoji4] Sent from my iPhone using Tapatalk

Als de stekker er wel zit, heeft hij waarschijnlijk een andere functie gehad (ik meen dat ze in de VS dubbele achteruitrijlampen hebben, dat wat velen hier achteraf ombouwen met led ringen erbij) Dat maakt het origineel aansluiten wel makkelijker, want dan hoeft er hoogstwaarschijnlijk alleen een draad omgestoken te worden en de codering aangepast. (En mogelijk dient er dan ook een draadje naar je lichtschakelaar toe getrokken te worden) Plus de andere lichtschakelaar natuurlijk, maar dat is het gemakkelijkst in dit verhaal Sent from my iPhone using Tapatalk

Je bent trouwens welkom hier mocht je hulp nodig hebben bij het aansluiten/omcoderen. Ik weet niet exact waar je vandaan komt? Ik woon in Spanbroek (NH) Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik doelde ook op achter [emoji4] In de VS hebben ze die namelijk niet af-fabriek Andere schakelaar en draadjes toevoegen waarschijnlijk. Daarna met de computer omcoderen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Het stadslicht gedeelte is te verhelpen met coderen. In de VS is stadslicht niet zoals hier. Ze hebben daar een schakelaar zonder stadslicht functie, idem voor het mistlicht. Mistlicht is wat meer werk, want de bedrading zal even origineel aangesloten moeten worden (op de EU manier dus), een andere lichtschakelaar erin en dan pas omcoderen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Dat klopt dan ja. Weet dat je dan, ofwel de nieuwe sleutel bij de dealer/garage opnieuw moet laten koppelen aan de startonderbreking, ofwel de transponder over moet zetten van je oude sleutel. Het eerste is het makkelijkste en duurste, het tweede het moeilijkste en goedkoopste. Sent from my iPhone using Tapatalk

Module onder de bestuurdersstoel is de memory+verstelling Onder de bijrijderstoel zou je op de vloer moeten kijken of je daar een soort foam behuizing hebt. Deze zit ipv aan de stoel op de vloer dus. Sent from my iPhone using Tapatalk

Je hebt PB Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik kan hem ook openen. Moet alleen wel opnieuw inloggen in Safari als ik het open vanuit Tapatalk. Sent from my iPhone using Tapatalk

Stekker van de standkachel wil wel eens lastig los gaan. Ze hebben zo’n typische VW vergrendeling stekker gebruikt ervoor. Naar mijn weten zit de kachel achter je ruitensproeiertank. Maar je zou wel een lastig bij de stekker kunnen komen, zelfs met de wielkuip eruit. Sent from my iPhone using Tapatalk

Met de motorkap open zou achteren wel gewoon moeten werken toch Peter? Ik dacht dat alleen voor dan uitgeschakeld wordt. Wel is het zo volgens mij dat de achterruitenwisser en het pompje dezelfde zekering delen (zo uit mijn hoofd gezegd) Sent from my iPhone using Tapatalk

Misschien staat hij wel uit omdat de schakelaar mist? Sent from my iPhone using Tapatalk

Van de Automaat Computer dus? Die box aan de bijrijderskant bedoel je toch? Sent from my iPhone using Tapatalk

Welk gedeelte zoek je precies? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hebben ze misschien even de computer eraan gehad en alle eventuele fouten gewist om te zien of ze terug kwamen? Sent from my iPhone using Tapatalk

Dit: 01131 - Aansturing knipperlichten 25-10 - Stand schakelaar onbepaald - Geregeld Lijkt op een probleem met ofwel je richting aanwijzerschakelaar ofwel je alarmlichten knop. En dit: 00929 - Sloteenheid van centrale vergrendeling; bijrijderszijde (F221) 27-10 - Onaannemelijk signaal - Geregeld Lijkt erop dat je deurslot nog een fout heeft. Komen ze direct terug als je ze gewist hebt? Sent from my iPhone using Tapatalk

Wat geeft de diagnose software (VAGCOM(VCDS) of iets dergelijks aan bij het uitlezen van de comfort module? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hoogstwaarschijnlijk je stelmotor (1 van de 2, of beide) van de handrem stuk. De behuizingen scheuren nog wel eens waardoor er vocht in kan komen. Uiteindelijk resulteerd dat dan in een storing ermee. Even de auto op de brug (of op de krik en dan beuntjes eronder, maar dan is het wel lastiger te zien) en kijken naar de staat er van. Sent from my iPhone using Tapatalk

3B(G) heeft geen boordnet Jan [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Klopt, maar ook die heeft D2S. Net even gegoogled, in de lamp zitten: D2S (gasontladingslamp) : dimlicht W5W : stadslicht H7 : groot licht Sent from my iPhone using Tapatalk

Volgens mij zit daar D2s in. Maar de geleerden hier kunnen dat zeker voor je bevestigen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Je zult wellicht iets in de codering aan moeten passen, hoewel dat niet altijd hoeft. Nu weet ik alleen niet of een RNS 300 ook een dubbele antenne aansluiting heeft voor de radio? De RNS 310 heeft dat namelijk wel. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik zie in 1 van jouw foto’s dat de VCDS versie 20.4.2 is, maar dat equipment number nog op 0 staat. Pas deze eens aan in de instellingen? Sommige modules accepteren namelijk geen codering als deze op 0 staat Sent from my iPhone using Tapatalk