subdin

Hoi, ik had inderdaad dezelfde gedachte. In de winter en sowieso met nat weer neem je alles onder je schoenen mee. De stoffen matten nemen dan vocht op en het duurt soms lang voordat het droog is. Laat staan als je smerige zooi aan je schoenen hebt. Ik heb zodoende via de volkswagen webshop een setje rubberen matten besteld. Voor 35€ en de volgende dag binnen. Perfecte pasvorm en uiteraard met het standaard klik systeem. Ik ben er zeer tevreden over. Zien er daarnaast ook best netjes uit. Mooie grote VW passat logo erop etc. Gr Ad

@, zojuist gekeken in het secret menu en ik heb gewoon drie partities ????. Morgen maar even proberen of ik dit erop kan installeren.

Tja.. Dimlicht is inderdaad vrij ruk in de 3c. Daar verbaasde ik me ook heel erg over. Ik heb vorige week ergens tezamen met een zeer behulpzaam mede forumlid xenon erin gezet. Het is allemaal erg krapjes etc.. Als je een goede set koopt met canbus kastjes (bij voorkeur ook met slim balast) dan ben je niet heel veel kwijt en het lichtbeeld is stukken beter. Uiteraard ook geen storing. Mijn advies zou zijn om niet hoger te gaan dan 6k kleurtemperatuur. 6k en lager ziet er nog origineel uit en past bij de auto. Maar dat is uiteraard een kwestie van persoonlijke smaak. Succes

Haha okee.. Was al geen ster in de rns510 maar nu snap ik het helemaal niet meer. Ik heb namelijk drie partities ????????

Even voor mijn beeldvorming, ik heb de rns510 c versie met vrij oude fw (28xx). Ik heb uiteraard wel toegang tot het secret menu en v14 kaarten. Is het nu simpelweg op sd kaart zetten en installeren zoals ik een paar pagina's terug las of werkt dit niet op de oude fw?

Dan gaat het verhaal van die kerel waar ik ben geweest niet op vrees ik. Hij kan er wel iets tussen verwerken maar hij werkt niet met certificaat oid..

Dat is waar Peter. Ik ga nog wel even vogelen hoe en wat idd. Het staat ook niet bepaald hoog op m'n prio ofzo haha..

Dat snap ik, ik vertelde louter ter illustratie wat hij bij mij gedaan had en dat het zo weinig kostte. Bedankt voor de nuttige bijdrage ????

Ja, toevallig ken ik een gozer in België. Hij heeft voor een prikkie destijds mijn 330D behandeld. Uitlaat open en downpipe roetfilters & katalysator verwijderen. Werkt het zo af dat je er van buiten niks aan ziet. Ik stuur je z'n nummer via pm. Ik moet je even schuldig blijven waar hij in België woont maar het was ergens in de contreien van Limburg dacht ik..

Eigenlijk eentje die in de originele vw houder past ????

@@Calvin, ik heb ook de edge. Ik ben benieuwd of jij er een houder voor gevonden hebt en zo ja waar?

@@Tikra een rns510 ©

Thanks voor je uitleg. @@Tikra was ook zo vriendelijk om me via pm eea uitgebreid uit te leggen aangezien ik het niet helemaal snapte. Het komt erop neer dat de rns510 tezamen met de bt module een 'hoofdaansturing' is Het koppelen is me inmiddels gelukt middels een OEM nokia telefoonhouder. Muziek afspelen e.d gaat echter niet aangezien ik daarvoor kennelijk een andere bt module nodig heb. Ik denk dat een touch adapter wel ervoor kan zorgen dat ik bijvoorbeeld in m'n telefoonboek kan van mijn telefoon etc. Maar zoals jij aangeeft is een telefoonhouder voor mijn telefoon wel zo praktisch. Ik vraag me alleen af of die bestaan voor een galaxy s7 edge ????

Ik heb de clue gemist denk ik. Hoe en waar kan ik de update halen (met Oost Europa erbij bij voorkeur ivm vakantie) Anyone?

Wat is de reden dat je niet kon koppelen? Ik heb mijn telefoon reeds gekoppeld aan eenzelfde systeem maar dan in een touran. Weliswaar eentje uit 2016 maar dit ging probleemloos. Dus stel dat ik een touchpad koop hoe weet ik dan dat het werkt in mijn auto...

Welnee ????

Dan zou dit hem moeten zijn neem ik aan @@gerjol?

Bijzondere uitspraak.. Alsof elke gebruikte navigatiesysteem voor een redelijke prijs van diefstal afkomstig is. Er staat er nu eentje te koop op het forum van welke uit een voertuig van een mede forumlid geweest is. Als het te verklaren is dan is het mogelijk toch.

Zoals ik eerder schreef, de beroepscrimineel heeft de navigatie zo mee, met of zonder navilock. Met navilock vermoed ik dat je meer schade hebt. Afhankelijk van waar je de auto neerzet kun je te maken krijgen met de gelegenheidsdief. Deze jat gewoon iets wat binnen handbereik is. Vannacht had ik dienst en kon de auto niet kwijt op het parkeerdek dus stond hij in een relatief slechte wijk in een bekende stad. Dat gedeelte staat bekend om de junks etc. Ik had vannacht dus wel de navilock erop.. Bij mij in de straat doe ik het niet. Geen junks en als de beroeps hier toeslaan.. Nou.. Zie m'n vorige opmerking hieromtrent haha

Nog even ter aanvulling: Ik heb geprobeerd via het mdf menu erin te komen (bovenste knop bc ingedrukt houden) en dan kom ik wel in de instellingen maar ik zie daar nergens opties voor telefoon tussen staan. Wel de rest van de meuk zoals audio, navigatie datum etc

Bedankt voor de reacties heren. Ik snap het alleen niet helemaal. Kennelijk zou ik dus contact moeten kunnen maken met de Bluetooth in de auto maar als ik mijn Bluetooth op de telefoon aanzet zie ik geen rns 510 voorbij komen als beschikbare apparaten... Het gaat er mij met name om dat ik de telefoon op kan nemen tijdens het rijden dus koppelen is wel een must haha. Hoe zou dit te werk moeten gaan?

Ik ben reeds bij tientallen auto inbraken geweest waarbij een navigatiesysteem en/of airbag weggenomen waren. De betrokken auto's waren voorzien van alarm (geen idee of er ook een navilock bij zat, ga ik straks opzoeken). Soms waren het dezelfde auto's die na reparatie weer de dupe waren en soms andere. Ik merk dat de inbraken zich verplaatsen van woonkernen en steden. Ik ben sowieso benieuwd of een navilock als preventief middel ingezet kan worden. Dit is voor mezelf maar dan ook als eventueel onderbouwd advies naar de gedupeerden. Als voorbeeld. Een collega van mij had een showroom nieuwe r32 on de garage. Ze laat hem 1 x op de oprit staan ipv in de garage en de volgende dag was de golf weggenomen. De golf was voorzien van een alarm etc en toch is hij in een drukke woonwijk binnen enkele tellen weggenomen. Had ze dit kunnen voorkomen? De auto was immers voorzien van state of the art technologie. Mijns inziens kun je het niet voorkomen, als ze het willen hebben dan pakken ze het. Een navilock is (denk ik) louter een middel om de gelegenheid dief/junk verder te laten kijken. De doorgewinterde beroepscrimineel zal hier weinig moeite mee hebben.

Was je navigatie zonder navilock wel gestolen is dan de vraag? Ik vind hem lastig. Als ze iets willen hebben dan houden we dat niet tegen helaas. Je kunt het hooguit vertragen. De vraag is dan ook als ze met een koevoet of ander bouwmateriaal moeten wrikken en je hebt een ravage of je doel bereikt is. Persoonlijk heb ik liever een 'schone' inbraak waarbij alleen de navi weg is.. De verzekering vergoedt het en je hebt minder schade hopelijk.

@@BARRY_TDI, Ik wil dit topic niet verpesten met een over en weer discussie waar TS niet op zit te wachten. Ik stel echter voor dat je minder op de details gaat zitten. Het was slechts ter illustratie dat een navilock er niet voor zal zorgen dat ze je voorbij lopen. Alles valt te kraken ookal giet je het in beton. Zeker door de lui die er hun vak van hebben gemaakt. Ik praat niet over de junk van Rotterdam CS. Dit zonder me in de materie te hebben verdiept overigens ????

Welkom Diana. Vorige week was ik bij de garage voor onderhoud en stelde de vraag omtrent navilock. De monteur vertelde mij dat een navilock een vals gevoel van veiligheid geeft. Als ze de navi willen wegnemen doen ze het alsnog maar dan gepaard met heel veel schade. Ik heb er geen idee van of dat zo is maar ik heb liever dat een navigatiesysteem eruit wordt gehaald en niet mijn gehele cluster eruit gezaagd/gebroken is. Na dat verhaal doe ik de navilock er ook niet meer overheen. Als je erover nadenkt, het zijn immers vier pinnen in kunststof. Hoe moeilijk maak je het ze eigenlijk ermee. Anyway, succes en uiteraard welkom alhier.