wulfke

jep de plastieken sleutel, daarmee moet jet het afdekkapje aan de deurklink mee losklikken. daaronder zit dan het mechanisch slot. sleutel erinsteken en draaien en dan de deur opendoen, dan zou toch het alarm moeten afgaan.

- schakelend relais ? relais heeft gewoon spanning nodig om te schakelen. Wat van belang is is wat er geschakeld wordt in de ch/lh module. als de uitgang van de module gestuurd wordt (de lampen moeten branden) , - ofwel maakt de module dan verbinding met de +12V en zorgt deze ervoor dat de relaisspoel +12V krijgt op de 85 draad. dan moet je de andere draad (86) van het relais aan de massa leggen. - ofwel maakt de module verbinding met de massa en is het zo dat de 86 draad dan aan de +12v moet gelegd worden

er zit geen trafo in een ch/lh mod,en 12/24v spanning is altijd gelijkstroom,wissel is 110/2230 v spanning en 50hz Maar antonio,war wil jij eigenlijk testen?het ontglipt mij wat jij wil bereiken.. vr grt ydwer je hebt en 2tje teveel bij de wisselspanningen. je hoeft/hebt niet altijd 110 of 230 of ... zo komt het uit je stopcontact maar aan de secundaire van de transfo kan dat een heel andere waarde zijn. (afhankelijk van de wikkelverhouding van de transfo) maar zonder gelijkrichter is het altijd wisselspanning die eruit komt.

om niet verder dit topci te vervuilen ben ik verder gaan reageren op mijn topic ivm de ombouw van de tacho

het zal meer even in de handen klappen moeten worden vooraleer het alarm zal afgaan. maar zoals Ronald al zei is de noodsleutel gebruiken ook een functie om het alarm te laten afgaan

Ik doe hier maar even verder zou vervuil ik het ander topic niet zo Das jammer , is de protocol van de tacho passat 3C 2010 dezelfde of de protocol van die van een passat CC ? Mijn dealer/programmeur zal dit waarschijnlijk niet willen/kunnen aanpassen (was al een hele moeite om de bieg te programmeren ). Dus eigenlijk zou ik iemand of een bedrijf moeten vinden die de nieuwe tacho op mijn huidige km stand kan zetten of een reset geven naar 0km. heb ondertussen dit hier al gevonden --> http://www.autotechniek-marc.nl/index.html --> http://www.chiptuning-service.be/nl/kilometerteller.html dit heb ik ook nog gevonden --> http://www.daniundalex.de/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=241 of weet jij soms nog een oplossing ?

Ik kan me echt niet herinneren dat te hebben moeten doen. Volgens mij werkte het zelfs met de oude stuurmotoren. Maar Jij en Alex weten het beter dan ik. Sorry Wulfke, ik dacht echt dat het zo werkte. Maar met hulp van Dre komt het zeker goed. Hij heeft mij geholpen met memory spiegel ombouw en heeft jouw/mijn spiegels dalijk dus weer in z'n handen. Nu maar weer ontopic...... geeft niks Oele. Idd, met de hulp van Dreke zal het inderdaad wel goed komen.

en vroeger was het dacht ik zo dat je voor een witte minder moest betalen omdat je dan je "kleur" niet moest betalen

Was dat niet van een donor passat van 2010 en op het einde van het topic vroeg hij nog hoe hij de "needle sweep" functie kon activeren, maar daar was hij dan zelf aan uitgekomen. Ik weet het niet, maar dat wou ik hem dus vragen. Dan kijk ik al eens bij de dealer om de onderdelen te bestellen voor de instapverlichting okee, als je dat eens zou willen controleren, Al bedankt hé Dreke !! ondertussen ook bericht gekregen dat mijn vag-com kabel morgen word verzonden. groeten

Bij alle 4 de banden zit dit profiel aan de binnenzijde en aan de buitenzijde van de band staat outside, en dit zit ook bij alle 4 de banden aan de buitenzijde. En toch wijst het profiel links en rechts een verschillende kant op !!!!!! Op de banden staat geen pijl met rijrichting, ra ra ra. kan je daar een foto van nemen ter verduidelijking ? dan is er toch verschil in de banden , dan heb je linkse en rechtse banden en waarbij bij jou 3 linkse of 3 rechtse zijn geplaatst zou anders niet weten hoe dat kan.

Is goed, we spreken zeker nog wel eens af, moet toch binnenkort in Mechelen zijn voor een uitstap en we overnachten dan in het Novotel. Kan ik dan misschien eens langskomen om het een en ander te bespreken. Mijne is van MY 2007 en de ruitmotoren vooraan moeten zowieso vervangen worden voor de klapfunctie van de spiegels maar die ruitmotoren heb ik ook al. Heb al de how-to gezien op passat3c.info van klapspiegels en instapverlichting. Wil graag zeker zijn dat de teller instellen in orde komt voor ik de ombouw doe van de connector enz. heb al eens een PB gestuurd naar Arjan van A.C. parts van het topic http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=35511 met de vraag hoe hij deze heeft aangepast, maar nog geen reactie gehad.

Dan ligt er volgens mij een band verkeerd en als het een band is zoals op de foto zou het gekruld profiel aan de binnenkant moeten zitten bij alle banden.

jep, zou dat wel willen maar weet niet of Dreke de juiste tools hiervoor heeft/had omdat de 2010 tacho's met een ander protocol werken ofzo (anders zou ik me dat aanschaffen en zou Dreke dit kunnen gebruiken, is niet de bedoeling dat Dreke gerief moet kopen om mijn "goestjes" in orde te kunnen brengen ). Het zou misschien met vag-commander kunnen werken maar dat wist hij niet met zekerheid te vertellen. Heb namelijk een tacho besteld met witte verlichting maar daar staan 11.000km op en die zouden dan 62.xxxkm of 0km moeten worden. En aangezien je maar de eerste 100km de kilometerstand kan aanpassen moet het programmatisch gebeuren. Ook zou ik dan de functie "Needle sweep" aan willen laten zetten. Heb dan ook een setje elektrische inklapspiegels bij Oele op de kop kunnen tikken en normaal gezien zou dat plug and play moeten zijn maar op de website van Renz tonen ze toch wat programmatie. Ook ben ik aan het twijfelen om dan ineens (omdat de deurpanelen er toch af zijn dan) de instapverlichting (in de deuren) er in te bouwen. Zou da in ieder geval zien zitten om es nen minimeet te gaan doen, maar daar moet Dreke maar over beslissen of hij dat ziet zitten om nen minimeet te gaan hebben. Ook heb ik me een Vag-com kabel besteld en zou ik misschien eens een snelle cursus en wat raad kunnen krijgen dan

zoiets zou ik dan waarschijnlijk goed kunnen gebruiken ? (ivm met ombouw van 2007 naar 2010 tacho ?)

als je een grote foto hier wilt plaatsen kan je hem beter op een andere website(online fotoalbum) plaatsen en dan via hier een linkje daar naartoe. of je kan de foto in bestandsgrootte gaan verkleinen dmv bv "Boomes image resizer"

Guyke hier die maakt ze wel op bestelling dacht ik, na d ombouw kan hij deze opsturen. en dat allemaal mits betaling van verzendingskosten en materiaal enz. maar daar zou je hem eens moeten voor PM'en

snuffel dit topic maar eens in --> http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=32252 coming home / leaving home is de lichten wat aanlaten tijdens het uitstappen van de wagen. dus als je thuis komt en het is donker en je legt de motor stil dan blijven de lichten nog een x aantal seconden aan.

vooraleer je hulp gaat krijgen van fourmleden zal jeje toch even moeten voorstellen in het "ik ben en ik rij" topic. Daar zijn ze nogal gesteld op dat de nieuwe forumleden zich even voorstellen. Bieg mod is al door een 20 tal leden uitgevoerd al dan niet zelfstandig of in minimeeting vorm dus even zoeken naar iemand dichtbij of het zelf proberen.

is er 1tje in de aanbieding op motor-talk voor het spotprijsje van 450euro excl verzendingskosten . en het is er 1tje voor een benzine motor --> http://www.motor-talk.de/marktplatz/kombiinstrument-tacho-passat-cc-3-6l-3c8902870f-t2899605.html

je hebt er wel wat voor maar voor de helft van de prijs ben ik ook al gelukkig met een dot-matrix display

Jep, dat dacht ik ook, "Mikeske" zei dat er al te vinden waren voor 200euro, maar helaas heb ik deze nog niet gevonden. vrees zelfs dat het niet te vinden is en zeker niet aan die prijs aangezien jij er al 400eur hebt voor betaald. En zoals je al zei vragen ze al 180 eur voor een rood/blauw MFA+ dus denk ik toch voor een witte te gaan. een witte ? of een MFA+ rood/blauw ? kan een witte op de kop tikken voor 175euro met 11.000km op de teller afkomstig uit een Passat 3C 2.0 bluemotion. (in de hoop dat jij de tellerstand kan aanpassen voor me ) voor dat geld kan ik deze niet laten liggen aangezien ze dezelfde prijs vragen voor een Rood/blauwe.

maar dat is nu net het probleem dat ik geen tacho met tft vind en dan zeker niet met 0km op de teller. en dat van die 25euro klopt niet zo, was namelijke een tacho voor een golf plus ofzo dacht ik

ben ook aan het kijken om den 2010 teller in te bouwen in een 2007 passat. Kan je even zeggen waar of wat je hebt verzet om de opstart van de wijzers in te stellen? waarschijnlijk stonden op de teller ook al meer dan 100km. heb je de kilometerstand gemakkelijk kunnen aanpassen naar de originele kilometerstand?

Na een beetje zoeken dan toch eindelijk een tacho gevonden met MFA en witte verlichting en dan nog voor een diesel. wel is het er 1tje van een passat 3C dus geen tft display maar dat deert me zo niet. Heb wel een vraagje, ik zal er waarschijnlijk ook een andere connector eraan moeten zetten voor de connectie naar de nieuwe tacho ? en zijn de pinbezettingen dan hetzelfde van de tacho van een CC ? heb hier eens een topic gelezen van iemand die een passat had van 2006 en onderdelen heeft overgezet van een donor passat van 2010 maar kan het helaas niet terugvinden. edit: dan toch het topic terug gevonden --> http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=35511&hilit=inparkeer&start=30 had ondertussen ook al een tacho cover (voor de nieuwe tacho) besteld via ebay en die is ondertussen al aangekomen en bij het uitpakken viel me iets op. De cover was in spiegelbeeld ! die kerel had me een UK cover opgestuurd, der ben ik nu helemaal niks mee. enfin, zal waarschijnlijk wel terug een goeie opgestuurd krijgen.

ben er ook naar op zoek maar helaas zijn ze niet zo goed te vinden en dan ook zeker niet voor een diesel. Heb er wel gevonden met dot matrix en witte tellerverlichting maar dan voor passat 3c maar benzine uitvoering