divemaster

Ik heb zelf michelin pilot sport 3. De grip is perfect en volgens mij is er geen stillere band te krijgen dan een michelin. Onder eerdere auto's ook michelins gehad ben er nog steeds zeer te vreden over

waarom geen orgineleset viewtopic.php?f=113&t=39510

Ik ga ook voor de orginele, die staat nog steeds op mijn verlanglijstje

Ik heb deze ook en ben er zeer tevreden over

Af en toe moet je hem eens laten gaan zeg ik altijd Maar goed dat ik dicht bij de duitse grens woon. 240 heb ik ook al eens gereden met mijn Passat. Wel nadat deze getuned was

Ik sluit mij hierbij aan. ben het er volledig mee eens

Ik heb ook eens bij de garage gesproken over grotere remschijven. Standaard heb ik 288 en wou ook naar 312 schijven. Originele schijven in de maat waren volgens de garage al een stuk beter dan de 288 schijven. Wil je echt perfecte schijven dan kom je al snel bij Brembo uit, maar daar hangt dan ook een prijskaartje aan. Je kan een remschijfupgrade doen zonder de remklauwen te vervangen. Kijk maar eens op deze site http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/312/index.htm daar staat beschreven hoe je alles moet vervangen en de onderdeelnummers. Let wel op dat dt duitse prijzen zijn en iets lager liggen. Welke schijfmaat je zelf hebt weet ik niet, maar de diameter kan je makkelijk opmeten.

Altijd mooi een verlaagde Passat en een goede keuze eibach veren

Ik vind hem zo op het eerste gezicht wel mooi

Nice, sml staat ook nog op mijn verlanglijstje inclusief highline strips

D2s en D2R is een andere fitting, dat is bij jou niet van toepassing. Wanneer je een xenonset besteld met fitting H7 dan is dat voldoende. Die kan je gewoon monteren in het type kopland dat je hebt.

De dorpel zit behoorlijk vast, maar als je er stevig aan trekt komt hij gewoon los. kapot gaat ie niet. Ik heb hem ook al een paar keer los gehaalt. Wat ik meestal doe is vanuit de binnenkant even de schroevendraaier in een hoek eronder. Het zaakje een stukje omhoog wippen en dan met de handen lostrekken

Mijn 1.8T moet ook een nieuwe distributieriem krijgen. Hij heeft nu 160.000 gelopen en is 9 jaar oud. De riem is nog niet eerder vervangen. Ik heb de prijs opgevraagt bij VagTechniek in Nuenen. Zij maken em voor 565euro inclusief waterpomp spanrollen en multiriem

Ik heb het zelfde probleem. Na 20 minuten nog eens de auto op contact gezet en probleem was weg. Een paar maanden heb ik dit ook gehad en heeft zich vanzelf opgelost. Toch maar eens de foutcode uitgelezen zoals dat hier beschreven wordt. Foutcode is 0538 en zou naar canbus verwijzen die niet in mijn 3bg zit

Weet je dat wel zeker? Volgens mij wordt olie toch veel heter? ja ik was ook van mening dat olie warmer wordt, volgens mijn metertje wordt de olie in mijn 1.8T 120 graden. Kan natuurlijk zijn dat mijn sensor of metertje niet helemaal klopt, maar zo groot zal de afwijking toch niet zijn.