Cor (3BG)

Als het goed is zit er nu nieuwe koelvloeistof in, dus hoef ik niks te spoelen. De garage heeft de koelvloeistof vervangen, wat er in zat was van dat roze spul. Dit is vervangen door het blauw/groene. Volgens hun zit dit bij hun in elke nieuwe auto (honda's) en kan dit ook in de Passat

Had de opmerking al eens voorbij zien komen dat een 3bg last heeft van een lekke radiateur. Inderdaad, 6 dagen na afloop van de garantie...... Gelukkig is de garage coulant en rekent de helft, kost alsnog €260. Het valt me op dat er een donkere vloeistof in zit, dat is blijkbaar G11. Er zat de roze in (G12) Weet iemand of dit een probleem is (wordt) Volkswagen wil zelf graag G12, ik denk op zich dat G11 ook kan. Koelt toch ook Maar ik heb er dan ook geen verstand van

rommelig front en saaie achterkant. binnenkant was al ruim en is nu nog ruimer, dat is dan wel prettig. Passat blijft toch mooier

Ik heb de velgen ingespoten met een spuitwax (motip), niet uitgepoetst. Ze glimmen mooi en het lijkt alsof het remstof er ook minder op hecht. Een goeie optie wanneer je geen stalen velgen hebt.

Hier in Zwolle rijdt een zwarte opel astra rond met ASO achterop

Poedercoaten hoort toch geheel strak te zijn?? Ook velgen van motoren worden gepoedercoat en zijn zo glad als een spiegel. In ieder geval ziet het er mooi uit,

hmm, ik heb gebeld en nee, de krasjes waren echt weg, wat raar dat ze er nu weer zitten. Kan ik er volgende week weer heen om te laten zien. Ben bang dat dit wellus-nietus wordt. Wat kost overspuiten, enig idee?

Ik heb daar geen foto van. Ik kan vanmiddag bellen met de garage om te horen wat ze er aan gaan doen. De een verteld me dat ze er niks aan doen, behalve het met poetsen proberen weg te krijgen. De ander verteld dat het vaker voorkomt en dat ze er wel wat aan gaan doen, omdat het zo niet kan. Ben benieuwd wie van de twee gelijk gaat krijgen. Aanrijding: niet dat ik weet Overgespoten: is niet gebeurd.

In achterbumper heb ik scheurtjes in de lak ontdekt. De blanke laag is nog intact en voelt glad aan. Nu is mij verteld dat dit een vaker voorkomend probleem is. Heeft iemand dit ook gehad en wat is er aan te doen? (overspuiten waarschijnlijk)

Iets waar ik graag een antwoord op wil: Wanneer ik zonder gas te geven uitrol in de versnelling, dan geeft het mfd 0,0 l/km aan. Echter als ik dit doe met ingetrapte koppeling, verbruikt de motor wel benzine volgens het mfd. En ook in z'n vrij met niet ontkoppelde motor verbruikt de motor benzine. Kan iemand dit uitleggen, lijkt me dat met ontkoppelde motor er minder kracht nodig is

Ik ben bezig om de (dichte) covers te vervangen voor die met gaatjes. Het geluid wordt opeens een stuk beter Toen viel het op dat er onder aan het portier, in de KB blik genoemd, wat grijsachtig poeder/vuil zat. Ik wil dus dat blik verwijderen, alles losgemaakt maar het blijft nog ergens achter haken. In welke richting moet ik het blik bewegen om het los te krijgen? Via het gat van de box kan ik er wel inkijken, maar zie niet echt vuil. Komt het vaker voor bij passats dat er vuil in de portieren terecht komt? Als dat zo is moet het blik er zeker af om er goed in te kijken en schoon te maken. Ik heb weinig verstand van corrosie, maar het lijkt wel wat op aluminiumoxide. Kan zoiets kwaad op het portier? Veel vragen, hopelijk heeft iemand antwoord

Hmm, ik heb een geel vizier... Maar goed, ik hoop toch dat het een losse flodder is. Ik vind het wel wat hebben, die donkere ramen.

Staat vandaag in de Metro: politiebond wil verbod op getinte ramen in auto's ivm veiligheid agenten. In geval van calamiteiten kunnen ze niet goed inschatten wat er op de achterbank gebeurd. Lijkt me voor veel forumleden slecht nieuws (als het doorgaat)

Ziet er erg mooi uit!! m'n complimenten. (ook een leuke lokatie trouwens)

Volgens mij is het niet nodig om de airco van te voren uit te zetten, de huidige airco's stinken niet meer. Je zou het wel voor het temp verschil kunnen doen, zeker zo'n dag als vandaag

kan iemand mij vertellen of dit sissend geluid normaal is. Bij onze vorige auto (seat Leon) heb ik dit nooit gehoord. En Seat=grotendeels VW. Je hoort het geluid ook onder het rijden en idd als je de motor uitzet. (vanwaar deze late reactie? Ik heb de auto nog niet zo lang)

hmm, dat zal de ontvangst meteen ook verbeteren.Zal deze optie doorspelen aan de garage. Ze gaan de lekkage nog onder garantie proberen te verhelpen. Dus voorlopig hoef ik nog niet zelf aan de slag. Dan maar gewoon weer aan de poets Is ook leuk

Ik kwam van de week tot ontdekking dat er water op de afdekhoes lag. Dit druppelt via het lampje naar beneden. Bij de antenne voelt het ook nat en dat bleef de afgelopen dagen ook zo. Heeft iemand een tip om dit op te lossen??

Ah de dealer. Ben daar ook geweest voor velgkapjes (road america) De computer gaf telkens de verkeerde aan. Moet er eerst eentje uithalen om te kunnen passen/vergelijken. (sorry; off topic)

Die (hoge) kmstand klopt idd volgens het boekje. Heb me daar wel over verbaasd, maar het zal wel kloppen.

Na 1750 km (snelweg en dorpjes) tijdens de vakantie was het gemiddelde gebruik 1:11

Mag ik mischien vragen waar je zo'n logo vandaan haalt? De mijne ziet er namelijk danig versleten uit.

Ikzelf zou eerst een dag een circuit huren....

Misschien wel leuk om ondertussen over te filosoferen; stel, je wint opeens de loterij en je bestelt dit kanon in de variant uitvoering. Wat voor aanpassingen zou je dan doen?

Andere vraag: is er een mogelijkheid om de taal aan te passen. Niet dat ik iets heb tegen duits, ik rij er in, maar is nederlands ook mogelijk?