tomaat85

Hallo, ik heb ook deze pioneer geprobeerd maar we kregen de beide telefoons niet aan het praten met de radio. We hebben allebei een sony-ericsson. Omgeruild voor een parrot, dat werkt prima. En ik ben niet echt veeleisend dus de kwaliteit van het geluid is prima. Kijk ff bij pioneer of je telefoon op de lijst staat van ondersteunde toestellen

Ik heb een navman 510 gold en ben er erg tevreden over. Maar eerlijk is eerlijk, zij is al weer 3 jaar oud en inmiddels is er natuurlijk veel bijgekomen op de markt. Je kan hier eens kijken om een beeld te vormen, www.mobinav.net. Ik heb haar destijds hier gekocht en een goed advies en prettige service gehad! Het voordeel is dat er heel veel merken te koop zijn en ze dus goed kunnen adviseren. Voordeel, goed kaart materiaal, snelle procesor, dun en binnenzak materiaal, veel extra's. Nadeel, geen echt modere gebruikersinterface.

Ik heb, zoals gezegd, het geluk gehad nooit mijn spikespiders te hoeven gebruiken. Ik kan dus in tegenstelling tot Mickey nooit objectief zijn als het gaat om de praktijk t.o.v. de testen, en dus ook nooit een betrouwbare raadgever. Echt geloven in de autosock doe ik overigens ook niet echt...Cees moet zijn eigen beslising nemen, succes daarmee. PS als ik echt geluk heb zou ik ze wel nodig moeten hebben, dan ligt er pas echt VEEEEL sneeuw!

Hier staat wat meer info.... http://www.sneeuwkettingen.com/faq.aspx te benaderen via http://www.autosock.nl/

Let op, het feit dat je ze niet nodig hebt betekent niet automatisch dat je niet bij je hoeft te hebben! Dat is gewoon verplicht! NB, ik heb 4-motion en spike-spiders. En inderdaad ik heb ze niet nodig, wat er ook aan bergen sneeuw ligt! Een 2e ding, spike-spiders zijn minder dan kettingen. Lees de testen er maar op na! Een alternatief kunnen de snowsocks zijn. Die passen altijd maar ook daarvoor geldt dat het minder werkt dan kettingen!

Oke, dan maar origineel? Ik heb op internet in Den Haag Prins-techniek gevonden. Heeft iemand daar ervaring mee?

Kéb een V6 4 motion en de schijfjes worden wat dun zegt de garage. Eerst volgende beurt vernieuwen is het advies. Ik ben best tevreden en hoef niet perse naar grotere schijven, is toch weer gedoe en ik moet het laten doen want ik ben zelf niet zo handig. Maar nu komt de vraag, wat kan ik nu het beste nemen? Gewoon origineel (schijven en blokken) of zijn er goedkopere/betere/allebei? op de markt. Er is op Ebay onwijs veel te koop maar is het ook goed? Wie heeft ervaringen?

Nee, maximaal 16" in combinatie met kettingen is haalbaar. Misschien met snowsocks en 17"maar da's toch behelpen als je ze echt nodig hebt!

Tuurlijk, ik zit weer te suffen. Het is natuurlijk een sonyericsson. Mijn oude telefoon was siemens.....Kan ik mijn topic nog aanpassen, anders vindt iedereen me een suffertje....

Hallo allemaal, ook ik ben geen techneut maar heb kinderlijk eenvoudig mijn Parrot autoradio aan het praten gekregen met mijn BlackBerry. Daarnaast hebben we allebei een sonyericsson w810i en ook dat gaat top. Als je alles bij je hebt bij het instappen moet je wel kiezen wie van de BT radio gebruik mag maken. Ben trouwens erg blij met de Parrot, met je stem nummers kiezen gaat perfect! Lijkt me sterk dat de Parrot carkits dat niet zouden doen!

Kijk ook eens op Ebay duitsland. Originele sets met nieuwe banden, weliswaar iets duurder maar mi ook fors beter. Een 2e hands band, ik nooit! Die paar streepjes rubber houden je op de weg. Je weet nooit wat ermee gebeurt is, ook die bandenhandelaar weet dat niet! Maar het is jouw beslissing, succes!

Ik heb geen tomtom maar een navman maar die zit echt geweldig mbv Brodit. Eerst de speciale dashmount voor de passat (ik heb gekozen voor de steun die voor het rooster zit) en vervolgens de specifieke houder voor in jouw geval de tomtom. Voordeel is dat het heel goed (stevig) zit, mooi staat en je de originele houder niet tegen je ruit hebt zitten. Die je dan makkelijk achter de hand hebt voor de inzet van de TT in een andere auto b.v. Van alles wat ik gezien heb is Brodit het mooiste. Dus Impagnat heeft weer het juiste advies gegeven. NB, ik heb het ook bij de PDAshop besteld en die hebben een goede service!

De topic begint met "wat trektíe snel op" en dat zou mijn vraag dus moeten bentwoorden. Maar toch, voor de zekerheid. Wanneer ik de bak op sportstand zou zetten, wordt dan de acceleratie van 0 naar 100 sneller? Het is natuurlijk een lekker autootje maar echt snel optrekken doet zo'n V6 TT niet echt. Met name vanuit stilstand neemt ie zijn tijd. Wordt dat anders in de sportstand? Vanuit de autobild test lees ik dat de Audi A6 (ook TT) in 9,8 naar 100 gaat en de Passat in 9,4s. Die Audi heeft toch die sportstand en zou dus snller moeten zijn (als de theorie klopt..)

Verkeerde topic, sorry!

De topic begint met "wat trektíe snel op" en dat zou mijn vraag dus moeten bentwoorden. Maar toch, voor de zekerheid. Wanneer ik de bak op sportstand zou zetten, wordt dan de acceleratie van 0 naar 100 sneller? Het is natuurlijk een lekker autootje maar echt snel optrekken doet zo'n V6 TT niet echt. Met name vanuit stilstand neemt ie zijn tijd. Wordt dat anders in de sportstand? Vanuit de autobild test lees ik dat de Audi A6 (ook TT) in 9,8 naar 100 gaat en de Passat in 9,4s. Die Audi heeft toch die sportstand en zou dus snller moeten zijn (als de theorie klopt..)

Zelf lezen en conclusie's trekken Dit is de link, http://www.mijnalbum.nl/Album=C44BXQKQ met opslaan op je eigen PC gaat het prima, beetje vergroten en het is goed leesbaar!

Ik heb de bladzijdes zojuist gescanned maar de bladzijde maat is een beetje groter dan de scanner en ik raak dus ook een beetje tekst kwijt. Daarbij is de kwaliteit niet echt geweldig maar zeker wel leesbaar. Maar ....ik heb 'm en wil 'm dus graag plaatsen maar hoe?

Hallo, ik heb op Ebay een Duits autoblad, de autoBild, uit feb 2000 gekocht. Hierin staat een vergelijkingstest tussen de; - Passat V6 4-motion - Mercedes E280 4-matic - Audi A6 2.8 quattro - Volvo V70 awd - Subaru Legacy 2.5 gx alle in de station uitvoering. Leuk om te lezen en de uitslag doet me goed en bevestigd mijn merk keuze!

Ik heb alles al nagekeken. Alle aansluitingen zijn goed, lekken niet en hebben geen knik. Ik denk dat ik maar gewoon een nieuwe pomp op het reservoir plaats. Als niemand last heeft moet het dus aan mijn auto liggen....

Hallo, ik vindt dat mijn ruitensproeier wat slapjes presteert. Zeker wanneer de snelheid wat hoger wordt maar nog niet extreem. Vanaf de 100 km/u vindt ik eigenlijk dat het een ?is straaltje wordt. Hoort het bij de passat, moeten er nieuwe sproeiers in, andere pomp. nog iets anders? Wie weet raad?

En, nog een beetje sneeuw gehad zo laat in het seizoen?

Alle mooie verkooppraatjes ten spijt, ik heb nu 2 jaar stikstof en dat is concreet merkbaar aan de constante bandenspanning. De winterbanden gaan op spannning de berging in en komen er met gelijke spanning weer uit. Ik zie wel voordelen!

Vanochtend langs het water zien staan. Ziet er goed uit! Ik was op de koga miyata (fiets...)

Wij spinnen ook sinds een jaartje, 2k id week. Ben er een beetje te oud voor om er mijn werk van te maken. Zijn er nog meer spinners onder de rest van de passat rijders?

netjes hoor, nog een beetje aan het spinnen de laatste tijd?