Erelijst

en als je dan pech hebt, heb je ook nog eens een beveiliging om de ecu zitten...

Als ik eerlijk moet zijn, naar mate er meer mee gereden is sinds het vervangen van die motor/baksteun, lijkt het erop dat het geluid compleet verdwenen is. Tenminste ik hoor geen geratel ofzo meer. Het enige hele zachte soort van aanlopende geluid, dat je enkel hoort als je heeeeeeel goed gaat luisteren, is hetzelfde geluid als die je hoort wanneer je naar rechts stuurt, ik denk dat dat gewoon het geluid van het stuurhuis of iets dergelijks is. Ik ben iemand die erg kritisch is bij zulke geluiden, als ik zoiets niet hoor, dan hoort serieus niemand het hoor. @Vdub kan het wel bevestigen hoe goed mijn gigantische oren zijn. Ik hoorde van alles wat hijzelf en menig volk niet kon horen. Of te wel, ik ben nu tevreden, ik heb niks meer over te klagen, het klinkt verder allemaal normaal zoals het hoort. Bij mij was het geratel ook specifiek in de 2, al hoewel in de 3 hoorde ik het ook wel, maar dat was echt een stuk zachtiger waardoor je het nauwelijks hoorde. Zodra ie in neutraal ging, was het geluid wel bijna weg. Als je wil, dan kan ik er een filmpje van maken en dan kun je zien hoeveel speling er op die motorsteun zit. Ik heb 'm nog hier liggen. Vanaf de buitenkant zie je er niks aan, dan lijkt ie nog in orde, maar zodra je eraan gaat trekken en duwen, dan kun je duidelijk zien dat ie niet meer goed is en dat op circa 100dkm al... Mijn Passat is destijds best vaak terug naar de Vw dealer geweest (vanwege garantiekwesties) waar ie vandaan kwam. Ik denk dat de bak en het spul erom heen zo'n 3 of 4 keer is los geweest, ze hebben naar alles gekeken en niks kunnen vinden, maar blijkbaar hebben ze niet goed genoeg gekeken... Dus ik betwijfel het of ze wel naar de motor/baksteun hebben gekeken. De motorsteun bevind zich onder het luchtfilterhuis, de accu en ecu ongeveer, tenminste als de accu in de motorruimte zit.