foutcodes

[Basters]

Uit mijn passat variant 2.0 tdi komen de volgende fout codes: 17057 en 17669. Vraag wat betekenen deze codes en wat kan ik er aan doen. Iemand een idee.

 

alvast bedankt

[Vdub]

wel erg beknopte info.. tevens vinden we het fijn dat een nieuw forumlid zich even voorsteld in het topic "Ik ben en ik rijd"

 

17057

Glühkerze Zylinder 3 (Q12), elektrischer Fehler im Stromkreis •Glow Plug/Heater Cylinder 3 (Q12), electrical Fault in Circuit •Gloeispiraal cilinder 3 (Q12), elektrische storing in stroomcircuit

 

17669

Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1 (N240) Regelgrenze überschritten •PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240): Regulation Range Exceeded •Ventiel pompverstuiver cylinder 1 (N240)

[Basters]

Dank je voor de reactie. Ik was er nog wat vergeten bij te zetten namelijk de melding op het display abgas werkstatt. Wat betekend dit en wat moet ik vervangen om deze storingen op te lossen.

[Vdub]

abgas werkstatt komt erop omdat de motor niet goed functioneerd. Je LMM kan de boosdoener zijn. Maar ik denk eerst dat je de meldingen eruit moet wissen en kijken of het weer terug komt.

[Basters]

Ik heb de meldingen al een keer uit gewist maar de volgende morgen kwamen het lampje en de melding weer terug. Ik heb nog iemand gesproken en die dacht dat het te maken had met het gasklephuis, dat die vervuilt is. kan dit want de meldingen geven iets anders aan.

[Jee13]

tdi en gasklephuis ??

[Vdub]

idd een diesel en een gasklephuis gaan niet samen... ik zou ook even de bekabeling checken.. misschien heb je last gehad van een marter ofzo..

[ludolf]

Kom net bij PON vandaan voor uitlezen. Heb de melding ook. Heeft bij mijn auto te maken met de temperatuurmeter van de koelvloeistof. Kosten 80 a 90 euro. Ik breng de auto volgende week voor reaparatie. Ben beniewd of de melding dan verholpen is. Ik lees hier wel erg veel verschillende oorzaken.

[Vdub]

heb je dezelfde motor dan?