Alarmhoorn

[Fred-passat]

Hi,

 

Alarm van mijn passat doet het, alleen gaat er geen sirene af. Nu lees ik op internet dat er passats zijn waar geen sirene ingebouwd zit. Hoe kom ik erachter of deze bij mij er wel zit? Of kan het zijn dat deze al na 4 jaar stuk is?

Gevoeligheid van de interieursensors vindt ik slecht, kan je deze ook instellen?

 

Fred

[serow]

Haha, is goed zal proberen het aan te passen vanavond

[Mausey]

[wulfke]

In module comfort 46,

Byte 16 bit 5

Byte 16 bit 6

[Mausey]

Thanx. Vant weekend eens een kijkje nemen.

 

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

[wulfke]

Hij heeft toch even gewerkt maar is blijkbaar nu weer overleden. Terug geen piep piep meer bij openen of sluiten.

Ga eens navragen wat een nieuwe kost en eens kijken hoelang deze het zou volhouden.

[Gast Fappie]

De mijne piept na een jaar nog steeds met open en dicht doen, heb hem wel onder de parafaan zitten.

[serow]

Mausey, begrijp nu pas wat je bedoeld,

Op mm werk lees ik alles te snel denk ik

[Mausey]

Dat idee had ik al Serow [WHITE SMILING FACE]

 

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

[serow]

Dat idee had ik al Serow [WHITE SMILING FACE]

 

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

Excusses hiervoor haha

[wulfke]

Daarnet even mijn (eerste) defecte alarmhoorn opengemaakt en eens gekeken wat het probleem zou kunnen zijn.

1 chip op de printplaat vertoond redelijk wat oxidatie aan de pootjes. Er zit ook een batterij in de alarmhoorn en volgens mij is dit de boosdoener en begint deze bij slijtage uit te lopen en met oxidatie als gevolg. Vocht van buitenaf lijkt me sterk dat dit de boosdoener is omdat het binnenin de behuizing kurkdroog was. Ook zie ik geen mogelijkheid van waar het vocht naar binnen zou kunnen, alles zit potdicht.

Enfin, ik heb me bij de dealer een nieuwe hoorn besteld en deze komt morgen binnen, hopelijk met een langere levensduur.

Ivm de onderdeelcode,

De code die ik op de hoorn heb staan vond de dealer niet in zijn systeem (versie 1K0 951 605D) en heeft dan aan de hand van mijn chassisnummer de coder opgezocht die origineel zou geplaatst zijn in mijn wagen en kwam uit bij een C ipv een D.

kostprijs van de nieuwe hoorn is 140,58eur.

[serow]

140 euro!

annuleer het joh!! ik haal ze voor 20 euro bij vagparts Halsteren!

[Gast Fappie]

Ik ben ook altijd nieuwsgierig en maak dingen open om te kijken hoe en wat.

 

Nou maar hopen dat deze het heel lang uit gaat houden, maar goed je hebt nu ook je garantie

[serow]

garantie is een jaar geldig 140/20=7 hoorns op een jaarbasis.

en dat ding gaat niet 7 keer kapot in een jaar tijd denk ik ;

[Gast Fappie]

Dat denk ik ook niet, maar die Hoorns bij VAGparts zijn dat ook originele?

Ik kan begrijpen en zo ben ik zelf ook dat ik alleen maar origineel OEM in mijn passat wil hebben

[serow]

jip, allemaal van schade auto's afgehaald OEM onderdelen.

[Gast Fappie]

Oke, mooi om te weten

[serow]

ga er binnenkort ook ff langs om een hoorn te halen.

[Fred-passat]

Als die oxidatie komt doordat de batterij verouderd en gaat lekken...? Is het dan verstandig om deze te zijner tijd te vervangen? Wat voor batterij zat erin?

[wulfke]

Kan idd goedkoper maar er zit nu een 2de hoorn in en deze is ook 2de hands gekocht. Een paar weken deed hij het en erna ook overleden. Ik gaf aan dat er een batterij in zat en dat deze wat uitgelopen was en dat dit mogelijks de oorzaak van overlijden is.

Bij een 2de hands hoorn weet je niet hoe oud hij is en hoelang hij er al spanningsloos ligt bij het 2de hands bedrijf.

Lang spanningsloos en ontladen erbij liggen hebben batterijen niet graag en als je er dan terug spanning op zet om op te laden dan pas gaat het mis.

 

Denk toch dat ik de juiste keuze heb gemaakt om een nieuwe te kopen. Ja kan ze goedkoper kopen maar om dan iedere keer deze te gaan wisselen heb ik geen zin in (wil hem op de originele plaats laten zitten). En denk wel dat wanneer de nieuwe achter een week het begeeft ik toch wel een nieuwe in de plaats mag krijgen.

[wulfke]

Als die oxidatie komt doordat de batterij verouderd en gaat lekken...? Is het dan verstandig om deze te zijner tijd te vervangen? Wat voor batterij zat erin?

Moest je er gemakkelijk bij kunnen zou dit een optie kunnen zijn maar de behuizing zit goed samengesmolten. Heb ze tegen de grond moeten gooien vooraleer deze open wou, dus niet meer bruikbaar nu

 

Er zit een VARTA Ni-MH 6V 200mAh batterij in

 

[Fred-passat]

Grrr net ging alarm zomaar af zonder reden... Nu piept hij ook niet meer . Zal wel dood zijn.....

[wulfke]

Grrr net ging alarm zomaar af zonder reden... Nu piept hij ook niet meer . Zal wel dood zijn.....

 

Zal helaas ook een nieuwe of 2de hands worden...

Voor dat mijn hoorn het niet meer deed ging ook het alarm af (maar dan ook al zonder het piepen- enkel de knippers gingen af)

[Fred-passat]

Zat net een tweedehands in grrr, ik heb hem met beleid opengemaakt. Batterijlpack van 5 knoopcelbatterijen was wat vettig. Printplaat beetje vettig op 1 punt. Af en toe piepte hij nog wel bij openen en sluiten van de auto. Ik heb het schoongemaakt op de printplaat, zal zo testen of hij het ook doet zonder batterijpack. Misschien denk ik er dan over om te testen met nieuwe Knoopcelbatterijen. Misschien gaan ze pas lekken als je een tweedehands alarm eropzet en de oude batterij opnieuw spanning krijgen. Dan kan je prima een tweedehands kopen, open maken met beleid en andere batterijen erin en dichtkitten haha

[wulfke]

Ik kreeg hem niet netjes open (maar dan ook niet echt tijd en moeite voor genomen) Is ook niet zomaar een standaard batterij zo te zien. Op de achterzijde van de printplaat zie ik duidelijk dat er iets fout is gegaan.

[Fred-passat]

Zijn knoopcellen van 1,2 volt 5 stuks. Zijn op internet wel te verkrijgen. Hij werkte wel weer maar niet naar behoren, ik denk dat de printplaat toch teveel aangetast is. Ik zie op de Aliexpress site dat ze daar rond de 40 dollar us aangeboden worden, nieuw. Iemand daar ervaring mee?