Distributie AVF

[JoMe]

De Passat is binnenkort aan nieuwe distributie toe. Nu vroeg ik mij af of de AVF een hydraulische spanningsdemper heeft en zo ja of deze bij iedere wissel ook vervangen moet worden.

 

En als dan toch het front in servicestand staat, zijn er dan nog andere slijtage gevoelige onderdelen, naast de waterpomp, waar ik aan zou kunnen denken om te vervangen?

 

Alvast bedankt!

[ThaMystery]

1e vraag heb ik geen antwoord op. 2e vraag, ik zou mn thermostaat mee vervangen en eventueel vrijlooppoelie van je dynamo als hij vast begint te zitten.

[JoMe]

Ok bedankt. Kun je dan mooi bij inderdaad.

 

Niemand die weet of een AVF blok zo'n spanningsdemper heeft en of deze ook bij iedere wissel vervangen moet worden?

[Vdub]

CT1028K3 CONTITECH Distributieriem kit

 

Breedte 30mm; 120 tands; Belangrijk: Zie technische informatie in bijlage

Mot.AVF; Mot.AWX; Aggr.: Nokkenas; Aggr.: Waterpomp; Ch.3B-3-000 001->; Modeljaar 2003->

 

 

 

 

CT1028K2 CONTITECH Distributieriem kit

 

Breedte 30mm; 120 tands; Met spandemper en spanrol; Belangrijk: Zie technische informatie in bijlage

Mot.AVF; Mot.AWX; Aggr.: Nokkenas; Aggr.: Waterpomp; ->Ch.3B-2-500 000; ->Modeljaar 2002

 

 

 

CT1028K4 CONTITECH Distributieriem kit

 

Breedte 30mm; 120 tands; Excl.spandemper. spanrol; Optie; Belangrijk: Zie technische informatie in bijlage

Mot.AVF; Mot.AWX; Aggr.: Nokkenas; Aggr.: Waterpomp; ->Ch.3B-2-500 000; ->Modeljaar 2002

[JoMe]

Dank u.

 

En dan de vraag of deze demper ook bij iedere wissel vervangen moet worden. Het is wel een dure jongen namelijk.

Maar liever in een keer goed als over 20.000 km weer staan.

[Vdub]

Ik doe ze niet altijd, op hoeveel KM staat ie nu?

[JoMe]

260000 kilometer

[Vdub]

Je kan kijken als je de afdekkap van de distributie eraf haalt en de motor start of je kan zien dat ie klappert..

[JoMe]

Aha, thnx. Zal kijken of dat het geval is. Weet ik in ieder geval waar op te letten.

[iemand]

ik heb een AVF uit 2003 en die heeft gewoon zo'n mechanische spanner. Die zat ook gewoon in de distributie-set. Ik heb die hydraulische wel eens gezien, maar bij mij zat hij er dus niet op. Wel handig is misschien, om te zorgen dat je de inbusbouten van de kruk-as poelie hebt liggen. Daar kun je wat moeilijker bij en je draait ze vrij gemakkelijk dol in de kop. En voor die paar cent wat die bouten kosten.

Maar misschien heb je je riem er al op liggen