gebruik koelvloeistof

[TinusTG]

Mijn Passat 3c (juli 20006, Highline 2.0 TDI BKP), gebruikt koelvloeistof. Ik schat ongeveer 1/2 liter per 1500 km. Ik heb geen olie of andere toestanden in mijn koelvloeistof reservoir, geen verontreiniging in de olie en geen witte walmen achter de auto.. Ik heb nooit vloeistof onder mijn auto liggenen de matten van binnen zijn ook keurig droog.

Ik denk dat er ergens een lekje zit. Zij er hier mensen die hetzelfde hebben gehad en zo ja, waar zijn de punten waar een lek het meest voor de hand liggend is?

[andor]

12 bladzijden

viewtopic.php?f=185&t=41127&p=465340&hilit=koelvloeistof+lek#p465340

 

of

viewtopic.php?f=183&t=41349&p=468930&hilit=koelvloeistof+lek#p468930

[TinusTG]

Hmm weer dramatische verhalen..

Ik heb morgen een afspraak gemaakt om de boel eens onder druk te zetten met de vermelding dat de thermostaat mogelijk kapot is..

We gaan het zien..

[jos_br]

Helaas helpt onder druk zetten van het systeem niet echt, beter bij de turbo kijken of hier iets van koelmiddel te zien is.

 

Jos.

[TinusTG]

En als er wat te zien is bij de turbo?

[TinusTG]

Vandag het koelsysteem onder druk laten zetten. Zoals voorstelt in deze topic geen resultaat, wel wat druk verlies (0,2) bar. Ook nergens sporen van koelvloeistof verlies.

Olie gecheckt, zal er keurig uit en knetterde niet bij verbranden.

Mijn verzoek naar de Turbo te kijken, werd als vreemd ervaren, daar loopt olie langs maar geen koelvloeistof volgens monteur.

Ook de radiator bleef keurig droog.

Maandag gaat het terug , men gaan kijken naar de warmtewisselaar van de olie en die van de versnellingsbak. Ik heb gevraagd om preventief de thermostaat te vervangen.. kost maar 40,-

 

We gaan het zien.. als er niets uit komt gaat de Passat er zeker uit. Heb hem nu twee maanden en heb geen zin meer in vage toestanden.. Ik hoop wel dat de oorzaak nu gevonden wordt..

[kokop]

Mijn auto begint de laatste tijd ook koelvloeistof te verbuiken.

 

Ik neem aan dat u probleem opgelost is en waar lag het probleem nu?

[TinusTG]

Ik heb mijn passat uiteindelijk verkocht. Bij de nieuwe eigenaar gong al vrij snel de turbo kapot. Er zaten haarscheurtjes in de kop, tandempomp was kapot. Hierdoor koelvloeistof in olie, flinke motorschade. Ook olie pomp bleek ook gesneuveld.

 

Ik zou je olie goed in de gaten houden. Er is al veel over geschreven op het forum.. Zou er niet te lang mee door blijven rijden, anders forse schade mogelijk (5-6 duizend)..

[kokop]

Bij mij is oliepomp turbo tandempomp al reeds vervangen.

 

Maandag aanstaande gaat hij naar vagtechniek voor verstuiver ringen te vervangen.

[Berg]

Ik had hetzelfde probleem met een 1.4 tsi, bleek dat er bij een koeler vlakbij het inlaatspruitstuk te lekken. Geen lekkage zichtbaar, geen sporen en onder druk zetten van het systeem gaf ook geen uitsluitsel toentertijd. Koelvloeistof vloeide weg via de uitlaat, was bijna geen witte walm te zien. Onlangs is de auto bij de dealer geweest en zijn er veel onderdelen vervangen en schoongemaakt. Onderdelen zijn onder coulance vervangen.