steef32 Geplaatst 20 juni, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 20 juni, 2011 Hallo allemaal. Gisteren de auto meegnomen geen problemen. Maar 2 uur gezeten en toen weer bij de auto gekomen. Wilde de deuren niet van slot af. Lampje op AB ging wel branden. Via noodprocedure wel in auto gekomen. Starten geen prbleem. Thuis gekomen 2e sleutel deed het wel. Vandaag nieuwe batterij geplaatst maar geen resultaat. Las nu dat de sleutel gesynchroniseerd. Weet iemand hoe dat moet? BEdankt voor meedenken grtn Stefano Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Fai Geplaatst 20 juni, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 20 juni, 2011 ik heb de info voor je via rose tech Groetjes Fai Remote Control Matching Updated 04 Oct. 2010 Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. They are to be used at your own risk. As always, you should refer to a Factory Repair Manual for your vehicle! This procedure details how to match new radio-frequency remotes to many VW/Audi vehicles. This does NOT show how to match Immobilizer components, see other items on the Car Info & Procedures Page to do that. Procedure for matching radio-frequency remote controls to many VW & Audi vehicles: Check the Ross-Tech Wiki under Diagnostic Procedures for instructions specific to your vehicle. Gather ALL the remotes you would like to match. Insert one key in the ignition and turn it ON. [select] [46 - Cent. Conv.] or [35 - Cent. Locking] (whichever is applicable to the car, as found here) [Adaptation - 10] Enter channel "01" (May be channel "21" in some Audi models). [Read] This will display the number of currently stored remotes in "Stored Value". Enter your total number of keys up to a maximum of 4(including any existing keys) in "New Value" [Test] Verify that the number in "Test Value" is correct. [save] Then press and hold (for at least one second) the UNLOCK button on the fob, at which time it will be learned. If you're programming more than one fob press and hold the UNLOCK button on the second fob for one second, press and hold the UNLOCK button on the third fob for one second, etc. You have a total of 15 seconds to do them all. The car may give you some sort of acknowledgement as each key is learned (lights flash, horn beep, etc.) If the above procedure does not work (neither Channel 01 nor Channel 21 are available), follow this procedure: Insert a working (old) key in the ignition and turn to the ON position (do not start car). [select] [46 - Cent. Conv.] or [35 - Cent. Locking] (whichever is applicable to the car, as found here) [Meas. Blocks - 08] Enter group "003" (may be group "007" in some vehicles) [Go!] The value in field 2 shows how many remotes have been matched and in which memory positions (for example, "0001" indicates 1 transmitter in position 1). Lock the car from outside using the new, unmatched key in the driver-side door lock. You may need to hold the key in the unlock position while you do the next step. Press the UNLOCK button on the new key within 5 seconds often enough to reach next memory position (so, if the value in field 2 was 0001, you should press the new key's unlock button twice, to put the new key in memory position 2).. The car may give you some sort of acknowledgement as the button is pressed (lights flash, horn beep, etc.) Wait 5 seconds and press the unlock button on the new key to unlock the door. Turn the ignition key to OFF and remove the old key. Press LOCK and UNLOCK with the new key. Insert the new key in the ignition and turn to the ON position (do not start car). [select] [46 - Cent. Conv.] or [35 - Cent. Locking] (whichever is applicable to the car, as found here) [Meas. Blocks - 08] Enter group "003" [Go!] The value in field 2 should now indicate 0011 in the example used, showing the old key still matched in position 1 and the new key matched in position 2. Make sure that new keys are always coded into free memory positions (where there is a zero in Group 003, field 2). If occupied positions (distinguishable by a "1") are used, the transmitter previously coded to this position will no longer work. In some cases, it may be necessary to clear out existing matched remotes using the following procedure: [select] [46 - Cent. Conv.] or [35 - Cent. Locking] (whichever is applicable to the car, as found here) [Adaptation - 10] Enter channel "00" [Read] [save] When the prompt asks if you are sure you want to save a value of 0 to Channel 00, click [Yes] After doing so, no remotes will be matched. You'll need to follow the appropriate above procedure to match all of the remotes. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 steef32 Geplaatst 22 juni, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 22 juni, 2011 Hoi. Vandaag bij de garage en die heeft geprobeerd de sleutel te synchroniseren. Helaas is dit niet gelukt. Vriendelijke groet Stefano Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Fai Geplaatst 22 juni, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 22 juni, 2011 bij de vw of een gewonen garage en met de vag-com?? Gr Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Raphael Geplaatst 22 juni, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 22 juni, 2011 Staat een procedure voor in de kb: http://vwpassat.nl/viewtopic.php?f=159&t=24548 edit: excuus, zie nu pas dat dit om een 3C gaat. Geen idee of daar de procedure ook bij te gebruiken is. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 steef32 Geplaatst 22 juni, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 22 juni, 2011 Hoi Het is een officiele seat garage. Schijnt dat sleutel in onderdelen te koop is. Hoor vrijdag meer info maar heeft geen haast kan de auto gewoon gebruiken. Het grappige is dat de sleutel meer dan 200 keer ingedrukt is . Normaal moet de auto zelf ook al synchroniseren als de sleutel erin zit. Is wel is gevallen de sleutel. Komt goed. Vriendelijke groet Stefano Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Waaipaol Geplaatst 6 juli, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 6 juli, 2011 (ik meegelezen heb, en indien nodig gelachen een beetje) Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Raphael Geplaatst 7 juli, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 7 juli, 2011 ....... wat probeer je te zeggen? Stefano: ben je al wat verder? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 steef32 Geplaatst 9 juli, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 9 juli, 2011 ja heb een andere sleutel en alles werkt weer Grtn Stefano Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 passatvw Geplaatst 9 juli, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 9 juli, 2011 Maar daar mee is toch je sleutel probleem opgelost? Dat je een 2e sleutel hebt, dat snap ikn behoord ook bij de levering van een auto vind ik. Maar dan zit je nog steeds met een 'defecte' sleutel. Wist trouwens niet dat er een battery in zit, een oplaadbare cel ja maar toch geen battery? Mij was verteld dat die geladen werd door dat je hem in het dasboard duwde bij het starten. (Lading gebeurt op dezelfde manier als laden van een electrisch tandenborstel) Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Nard Geplaatst 9 juli, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 9 juli, 2011 Via inductie dus..... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 steef32 Geplaatst 9 juli, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 9 juli, 2011 Sleutel heeft een eigen batterij en word niet opgeladen. Ik heb een 2e nieuwe sleutel laten inleren en alles werkte weer Grtn Stefano Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Vraag
steef32
Hallo allemaal.
Gisteren de auto meegnomen geen problemen.
Maar 2 uur gezeten en toen weer bij de auto gekomen.
Wilde de deuren niet van slot af.
Lampje op AB ging wel branden.
Via noodprocedure wel in auto gekomen.
Starten geen prbleem.
Thuis gekomen 2e sleutel deed het wel.
Vandaag nieuwe batterij geplaatst maar geen resultaat.
Las nu dat de sleutel gesynchroniseerd.
Weet iemand hoe dat moet?
BEdankt voor meedenken
grtn Stefano
Link naar reactie
Delen op andere sites
11 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten