Koelvloeistof lekkage TDI 85KW bj 2000

[soem]

Hallo allemaal,

 

Een vraagje: Mijn auto VW Passat 85KW TDI lekt sinds enige tijd koelvloeistof, niet veel maar toch. Bij de garage geweest en die hebben geconstateerd dat de waterpomp lekt. Erg duur klusje omdat ook de distributieriem eruit moet. Een andere mogelijkheid is het toevoegen van een lekkage stopmiddel maar dit raad de garage heel erg af!. Ze zijn bang dat dan de hele boel ontregeld raakt. (Climate control / airco / verwarming etc.) Heeft er iemand ervaring met het toevoegen van dit anti-lekkage middel? en blijft alles het doen als dit er eenmaal inzit?

 

Alvast bedankt voor jullie reactie!

 

Groetjes,

 

Richard

[Vdub]

Als het goed is mag dat niet gebeuren, normaal wordt de waterpomp door de dealer vevangen bij een distr. riem wissel, is dat niet gebeurt dan is de schuld min of meer aan de dealer... de reden voor de wissel is dat ze vaak kapot/lek gaan iets na het vervangen van de riem, normaalgesproken doen ze die er daarom ook meteen opnieuw op.

 

Indien je het bij een niet VAG-specialist gedaan hebt dan is dat het probleem, die weten vaak dit soort dingen niet.

[soem]

De distributieriem is vervangen bij de dealer, ik hoop dat ik de bon nog kan vinden, en als daar geen waterpomp op staat dan breekt de @#$%%@@ uit!!

Ik heb hier toen een behoorlijk bedrag voor betaald, dus mag ik verwachten dat dit ook goed gebeurt.

 

Bedankt voor je tip!

[ReneR]

Waterpomp wordt STANDAARD vervangen bij het vervangen van de distr. riem.

 

Bij de Duitse niet en bij 2 in NL niet...

(Ok 1,5 in NL want die ander is maar een prutser dealer)

 

Bij de Duitse en de goede NL dealer waar ik geweest ben hebben ze het me wel gevraagd of ik dat extra erbij wilde.

(ik had offertes opgevraagd)

[Vdub]

Bij de meeste VAG-dealers(dus niet alleen VW maar ook Audi etc.) doen ze het standaard erbij, mits ze een beetje service-gericht werken...

 

Ze kunnen ook denken van we doen het lekker niet en als ie dan terugkomt kunnen we nog een keer de volle mep vangen...