-
Aantal items
299 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
2
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door rvandenb
-
-
De 2e link werkt niet helaas. Zo werkt 'ie wel http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/codes/ausstattungscodes.htm
Heel handig. Jammer dat ik de interieur code (innenausstattung) ook daar niet kan vinden
@@Willem: kon jij wel iets vinden dan?
0 -
Ik ben na problemen met de bijrijdersstoel op zoek naar een vervangende stoel in dezelfde stof en kleur. Ik rijd een Trendline (metallic zwart) met zwart interieur en stoelen van deels zwarte stof met midden zit en midden rugpand donkergrijs met zwarte blokje er in.
Nu heb ik een 2ehands autostoel op het oog maar ben niet zeker van de juiste kleur. En de kleur zoals op de foto afgebeeld lijkt een stuk lichter dan die van mij. Ik ben op zoek gegaan naar de interieur code om die te kunnen vergelijken
Op de codesticker bij het reservewiel staat o.a. het volgende:
ENG.CODE /TRANS. CODE : ALT FXR
PAINT NO. / INTERIOUR : LC9Z RW
Met daaronder diverse
M-AUSST/ Options: X2C BOA C4Q etc..
Klopt het dat de code van het interieur RW is? Heeft de stof ook nog een gewone naam?
Klopt het dat de code van de lak kleur LC9Z is? Handig te weten voor het bijwerken van kleine beschadigingen.
Weet iemand waar ik de betekenis van (interieur)codes van een Volkswagen Passat kan opzoeken? Ik weet niet hoe algemeen dergelijke codes zijn. Voor Volkswagen of specifiek Passat/Bouwjaar. Ik heb al moeite de codesticker te ontcijferen..
Ik hoop dat iemand kan helpen.
0 -
Ik zie op zich niet op tegen het repareren van de stoel. Er is echter nog een mankement aan dezelfde stoel (hoogteverstelling) die aan 1 kant blijft hangen. Wellicht is het efficiënter om gewoon een vervangende stoel aan te schaffen. Die zijn 2ehands ook al wel te krijgen tegen een prijs van rond de 100 euro.
0 -
Het hitteschild rammelt ergens tegen aan?
0 -
En zo te zien moet heel je stoel er voor uit elkaar gehaald worden....
grtz, dre
:blink2:
Al eens zo iets dergelijks gedaan?
0 -
Het gaat inderdaad om een met de hand te bedienen stoel. Ik kwam er zojuist achter dat het onderdeel dat ik zoek niet op het frame geschroefd zit maar van binnen uit door een uitsparing naar buiten steekt en met 2 schroeven (parkers) op z'n plek gehouden wordt. Ik heb er geen foto van kunnen maken want het zit wat dieper in de bekleding van de stoel.
Aan het gedeelte dat afgebroken is zit een draai/stelknop met daarop onderdeel nummer 1J0881671J en1J0881673A. Hier een plaatje waarop je kunt zien hoe het onderdeel afgebroken is. Ik denk niet dat de stelknop nog te hergebruiken is. Die dingen zijn volgens mij eenmalig vast te klikken.
Ik begin te geloven dat je gelijk hebt Tim en dat ik dus het hele lendensteun mechaniek moet vervangen. Ik dacht dat ik ergens gelezen had dat het zo'n 80 euro kost. KLopt het dat ik dan onderdeel nummer 1J0881706K moet hebben voor de rechterstoel (bijrijdersstoel)?
Maarja ik heb nog nooit een autostoel gedemonteerd laat staan een lendensteun vervangen. Is zoiets lastig om te doen? Op zich de stoel er op de juiste manier uithalen gaat me nog wel lukken denk ik met de info in de KB. Misschien toch beter om maar dan maar de hele stoel (2e hands) te vervangen. Zal wel een aardige duit gaan kosten.
0 -
En dan kan ik eindelijk alle onderdelen zien van m'n Passat.. Lukt het mij evengoed niet er achter te komen welk onderdeel ik nodig heb.. Het zou moeten gaan om een onderdeel dat (ook) in de stoel van een Audi Quatro zit.. zie Onderdeel lendensteun passagiersstoel.
Tenzij iemand raad weet zit er niet veel anders op om de hele boel door te gaan spitten.. :shock:
0 -
Ik ben op zoek naar een onderdeel van de passagiersstoel waar de lendensteun mee te verstellen is. Ik bedoel niet de draaiknop maar het gedeelte dat verbonden is aan het mechaniek van de lendensteun.
Ik heb er een plaatje van bijgevoegd. Ik hoop dat het plaatje duidelijk genoeg is. Het gaat om onderdeel nummer 22.
Het plaatje vond ik overigens op internet bij de site da.etka.me .
Ik heb de VAGparts database doorzocht (VW/Europa/Passat/2003) maar kan tot mijn frustratie het onderdeel niet vinden.
Wie helpt?
0 -
Na zoveel ervaring kun je het weten.. Dit is als het goed is half synthetische olie.
Maakt het nog uit welk merk? Soort? En maakt het wat uit of dat ik er als 2 lt 5W30 in heb gegooid?
0 -
Inderdaad in het Nederlands. Fijn!!
0 -
Dat is een prima site zeg! Jammer alleen dat alles in het Engels is.
Ik kwam zelf nog terecht op een site partslink24, ook een site voor auto onderdelen, en dan voor diverse auto merken. Lijkt me ook een prima site. Is ook in het Nederlands.
Het nadeel van deze is weer dat je er voor moet betalen. Je kunt 'm niet echt uittesten. Wel is er een demo voorhanden. De site is wellicht interessant voor diegenen die beroepsmatig met auto's bezig zijn.
0 -
Ik ben op zoek naar een onderdelen database voor de Volkswagen (Passat). Online of anderzijds. Eentje waarin je de onderdeel nummers kunt opzoeken en evt bestellen naar type en model auto. Die bij voorkeur ook van die (expansie)tekeningen heeft die laten zien uit welke onderdelen bv de motor, een instrumenten paneel of autostoel bestaat. Wie weet er een?
0 -
@@Vdub: Ik houd het denk ik maar bij motorolie van Mobil 1 ESP Formula 5W-30 met vrijgave voor Volkswagen 504.00 / 507.00 (ook aanbevolen voor 502.00 / 503.00 / 503.01.
Een 5 liter flacon van deze olie kost (inclusief verzenden) online zo'n 50 euro. Weet iemand een goedkoop adresje?
Bedankt ook voor de verdere info. Inmiddels is al wel duidelijk dat er koelvloeistof lekt. Wat verder niet betekent dat dit de storing veroorzaakt.. (storing indicatie gisteren opnieuw gereset.)
De motor functioneert gelukkig nog steeds naar behoren.
0 -
@@stevedem: is al bekend wat het probleem is? Ik heb nl. een soortgelijk probleem.
In beide voorstoelen ontbreken die grote veer die helpt bij het omhoog brengen van de stoel. Ik vond ze op onder de stoelen op de autovloer. De bestuurdersstoel is goed in hoogte te verstellen. Die van de bijrijdersstoel echter niet. Die gaat aan de binnenkant niet omhoog (blijft hangen) zodat de zitting scheef/schuin komt te staan. Wanneer ik de stoel nog verder omhoog wil brengen dan schiet de gehele stoel weer in de nul-stand (laagste stand). Wat dit precies veroorzaakt is mij niet bekend.
De autostoel moet er helemaal uit om e.e.a na te kunnen kijken. Zodra ik wat meer weet zal ik het hier posten.
0 -
Laatst de peilstokhouder stuk getrokken. Nieuwe besteld. Past niet goed. Er is een steuntje weg waar de peilstokhouder mee vastzit aan het motorblok. Wie weet hoe zo'n steuntje er uitziet (evt. onderdeel nummer) en hoe dit geplaatst moet worden?
0 -
Ik zal de volgende keer nog eens beter informeren naar de desbetreffende foutcode.
Intussen zal ik er rekening mee houden dat het probleem in de richting van vacuumlekkage / defecte carterventilatie gezocht zou kunnen worden. Tnx voor de tip!
0 -
Hmm... Tsja da's wel minder.. Ik weet alleen nog steeds niet aan welke eisen de motorolie moet voldoen.
Weet iemand inmiddels al iets meer over die storing met codering 0011501 op "Mengsel adaptatie"?
0 -
De 2.0 benzine motoren staan er om bekend dat ze wel een slokje olie lusten. Zelf heb ik een 2.0 8 Klepper en laat er tegenwoordig 10w40 in gooien. Het olieverbruik is daarmee drastisch gedaald. Daarvoor gebruikte hij een halve liter olie op een tank benzine en nu 1200 tot 1500 km op een halve liter.
Dat is wel heel extreem zeg!! Of is dat normaal bij deze motoren? Ik ben een oude Saab 900 gewend. In 2,5 jaar tijd heb ik geen druppel motorolie bij hoeven vullen.
0 -
Die olie is vast de goede wel. En dat zachte borrelen is inderdaad de airco.
Longlife onderhoudinterval is sowieso af te raden ivm vorming van sludge in de motor.de longlife olie is niet slecht alleen de interval tussen de beurten(30.000km)is te lang. Elke 10 tot max 15.000 km verversen is beter.
Op de gekochte fles van Castrol staat (ik lees het pas achteraf hoor) dat de olie met name geschikt is voor Ford motoren. Castrol Magnatec 5W30 A5. Nu las ik in de technische specificaties bij de auto dat het moet gaan om motorolie met de aanduiding VW 503 00.
Je zou inderdaad denken dat het wel de goede motorolie moet zijn. Toch twijfel ik hier aan. Er zijn van hetzelfde merk meerdere oliën met de aanduiding 5W30 en al dan niet met aanduiding longlife. Ik als leek denk dan al snel dat het allemaal niet zo veel uitmaakt. Waar moet ik nu op letten als ik motorolie koop of laat verversen?
0 -
Ik heb mijn auto nog maar nèt (zie voorsteltopic) en loop binnen een week na aankoop van m'n Passat 2.0 5V (2003) tegen een vervelende storing aan. Het indicatielampje met een motortekentje (motorelektronica) brand nu voor de 2e keer oranje op m'n dashboard..
Ik heb begrepen dat dit op vele dingen betrekking kan hebben en heb daarom op 14/07 de motor dan ook laten uitlezen bij de garage. De monteur die de werkzaamheden had uitgevoerd gaf aan dat de storing iets te maken heeft met de brandstof injectie of inspuiting? Dat dit type melding wel eens een incident zou kunnen zijn en hij de storing gereset had in de hoop dat 'ie uit zou blijven.
Niet dus.. Na een paar dagen brandde het lampje ineens weer.
Wat opmerkelijk is, is dat de motor in mijn beleving niet minder presteert. De motor houdt niet in, hapert niet, accelereert goed, schakelt goed en er zijn geen vreemde geluide te horen. Ik in het gedrag in het geheel niets raars merk.
Vandaag nog eens nagevraagd wat de analyse nu precies voor een uitslag heeft gegeven. Er staat in het rapport dat er een storing is geconstateerd met codering 0011501 op "Mengsel adaptatie". Ik heb geen flauw idee wat dit betekent maar wil natuurlijk wel van mijn storing af.
Ik ben zelf niet zo'n automonteur maar ben wel heel geïnteresseerd in de techniek van de auto en niet te beroerd zelf de armen uit de mouwen te steken als het moet.
Verdere bijzonderheden:
Ik heb mogelijk de verkeerde motorolie bijgevuld (2 x 1/2 liter).
Op de derde dag na aankoop van m'n Passat, totaal zo'n 100km gereden, brandde ineens het lampje van het motoroliepeil. Omdat bij mijn poging het oliepeil te meten ook de peilstokhouder was afgebroken (broos/poreus) heb ik de wegenwacht er maar bij gehaald. Deze gaf aan dat ik wel verder kon rijden, de peilstokhouder moest laten vervangen en er een half litertje motorolie bij moest doen. Hij adviseerde een 5W30 motorolie. Nu weet ik niets van motorolie af..
Ik heb er de 5W30 Castrol Magnatec bijgedaan. Inmiddels weet ik dat er 5W30 longlife motorolie met een speciale VW aanduiding bij gedaan had moet worden. Kan dit kwaad? Kan dit van invloed zijn op de prestaties van de motor? c.q oorzaak zijn van de storing?
Borrelend geluid
Ik hoor een zacht borrelend/licht kolkend geluid achter/ter hoogte van de airco bediening. Dit geluid is hoorbaar na het maken van contact en duurt een 10 a 12 seconden na het uitzetten van de motor en het verwijderen van de contactsleutel. Is dit van de Airco of is het een onderdeel van de motor dat dit geluid maakt?
Wie heeft raad en advies?
0
Op zoek naar betrouwbare garage (omg. A'dam)
in Algemeen
Geplaatst
Beste forum-ers. Mijn vraag is: wie kent, heeft ervaring met, (of is zelf) een betrouwbaar adres voor onderhoud en reparaties in (de omgeving van Amsterdam). Ik heb een paar lopende zaken waar nodig naar gekeken moet worden. Wat hulp van een goede zelfstandig monteur of garage zou zeer welkom zijn.
Wellicht is er al wel een topic over garages maar ik kon niet echt iets vinden wat mij verder helpt. Er is veel knowhow aanwezig op dit forum dus ik dacht vraag het maar aan de mensen die hier al wat langer vertoeven