Nee er zit geen ACC in.
Waar zou je dat aan moeten vinken? In de gateway installation list? Die heb ik nagelopen en staat ACC niet bij (of aan).
Is het niet zo dat die gateway's P en K altijd kijken naar dat relais (of die extended canbus) ?
Die link had ik al gevonden maar begreep niet wat ik er mee moest. Maar inderdaad, het ontbreken van de extended canbus geeft dus deze melding. Duidelijk!
Heren,
Vandaag bij Koen (forumlid) de gateway vervangen door een P versie (van Thomas).
Alles werkt maar hij krijgt nu de melding: 02830 - Control Circuit for CAN Isolator for Driver Assistance Systems: Electrical Fault in Circuit
Deze melding heeft hij niet met de originele C gateway.
Heeft iemand een idee waar dit aan ligt? Misschien moet er iets veranderd worden aan de pinning of bedrading?
Groetjes Bonny
Ik zou die schakelindicator juist aan willen zetten, ga ik uitzoeken
Btw, ik rij elke dag zo'n 20 km op een 80km weg in 6 en gaat prima.
Ik heb dan wel een 2.0 TDI
Groetjes Bonny
Ja precies je update eigenlijk alleen als je een bepaalde feature wil of een bug wil fixen. De dealer heeft alle updates en de tools hiervoor. Je kunt de updates (VAS dvd) ook op internet vinden hoor.
Op deze site kun je voor elk partnummer (of deel van partnummer) zoeken of er officiële updates vanuit VW zijn:
http://vag-flashinfo.kluthr.de/index.php?partno=
Oeh, je gooit wat zaken door elkaar denk ik.
- er is een module die je motor aanstuurt (engine ecu).
- er is een module die al je verschillende interne bussen aan elkaar knoopt en de OBD connector aanstuurt (gateway)
- er zijn tig andere modules in je auto die elke een eigen functie hebben
Hoe gemakkelijk is het trekken van die extra canbus verbinding van je OPS module naar je gateway?
Ik bedoel, wat moet waar los, en waar kun je het beste langs gaan?
He Koen, ik woon ook in Etten-Leur en heb een VCDS kabel (12.12.0).
Ik wel best eens kijken, maar ik weet ook niet wat het probleem is.
Weet je welke gateway je hebt?
Ik denk dat je minimaal een E versie gateway moet hebben, maar dat weet ik niet 100% zeker.
Groetjes Bonny
Opgelost
De Overboost error komt door een ontbrekende/verkeerde setting in adaptation channel 21. Na het zetten van een juiste waarde was de error weg.
De HVAC error was weg nadat ik enkele keren wat basic settings heb geprobeerd en het contact uit/aan had gezet. Vaag maar in orde nu.
Reset heb ik al 2x gedaan, probleem gaat niet weg.
Bij ABS had ik al een paar keer de basic settings opnieuw gedaan, maar dat hielp ook niet. Misschien nog eens proberen dan.
Vandaag 2e gen clima gezet en met vcds weer eens gekeken.
Ik heb 2 fouten zoals je kunt zien. Wie weet wat dit betekent en wat ik er aan kan doen?
Address 08: Auto HVAC Labels: 5K0-907-044.CLB
Control Module Part Number: 5K0 907 044 BC HW: 5K0 907 044 BC
Component and/or Version: Climatronic H14 0608
Software Coding: 0000000000
Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001 (VW46)
VCID: 6DD12F3FBC6425764F5-8038
1 Fault Found:
9473394 - Motor for Right Temperature Flap
B108D 54 [009] - Missing Calibration / Basic Setting
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 175
Mileage: 229359 km
Date: 2000.14.02
Time: 16:49:11
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.clb
Control Module Part Number: 3C0 614 109 C HW: 3C0 614 109 C
Component and/or Version: J104 C4 440 V1 0003
Software Coding: 0000267
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
VCID: 1E3338F3C9420EEE86F-804B
1 Fault Found:
03201 - Adaptation Overboost
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation