parlevjo

De VW mobiliteitsgarantie komt ook bij je thuis. De ANWB niet tenzij je woonplaatsservice hebt.

Bedankt voor alle reacties. Ik heb nog wat verder getest. Bij 70 km en 1400 toeren geeft de auto al aan dat je naar zijn 6 kan overschakelen. Bij 80 km 1600 toeren overschakelen: Dan naar zijn 6e versnelling nog steeds 80 km, 1250 Toeren => Auto gaat trillen Ik begrijp intussen wel dat ik beter in zijn 5 kan rijden, maar wat ik niet begrijp is dat de auto aangeeft dat ik naar zijn 6 kan, terwijl dat dus niet kan. Is er dan iets mis aan de auto waarom dat niet kan. Groeten

Hoi bm-er. Bedankt voor je reactie Je zegt: Ja, je kan bij 80 naar z'n 6, maar dat wil je gewoon niet. Nou ik kan dus eigenlijk niet naar zijn 6, want dan gaat meestal de auto trillen. Je zegt: Bij de 1.6 is de 6e versnelling ook alleen maar geschikt om een continue snelheid te rijden en niet te versnellen, wil je dat een beetje vlot doen moet je terugschakelen. Ik hoef niet te versnellen want het is een 80 km weg met verboden in te halen. Ook als ik bij 80 naar zijn 6 ga is het probleem. Ik begrijp intussen wel dat ik beter in zijn 5 kan rijden, maar wat ik niet begrijp is dat de auto aangeeft dat ik naar zijn 6 kan, terwijl dat dus niet kan. Is er dan iets mis aan de auto waarom dat niet kan. Groeten

Hoi Jaap. Bedankt voor je reactie Dus bij jou geeft ie ook aan dat je naar de 6e versnelling over kan en als je dan 80 km rijdt in de 6e versnelling dan gaat je auto trillen ? Groeten

Ja daar lijkt het op. Te hoge versnelling of te weinig snelheid. Ik heb nog niet op de toeren teller gekeken. Ik zal eens kijken hoeveel toeren hij aangeeft.

Ik heb net een passat uit 2011 gekocht en ik heb het volgende. Onderweg naar werk rijd ik een 10 km over een 80 km weg. De volkswagen geeft aan dat ik naar de 6e versnelling kan overschakelen. Als ik in de 6e versnelling dan rij dan gebeurt het geregeld dat de auto begint te schudden/trillen. Dit lijkt me niet normaal. De dealer zegt dat ik dan in zijn 5 moet gaan rijden of anders langskomen om samen met monteur te rijden. Hebben andere leden een B7 en zouden die eens 80 km op de snelweg in de 6e versnelling willen rijden en mij de uitkomst over trillen kunnen mededelen. Dan kan ik de dealer bijvoorbeeld zeggen dat andere eigenaren er geen last van hebben. Alvast bedankt voor de medewerking

Bij mij op terug reis uit Italië ging de bestuurdersstoel niet meer helemaal naar voren. Na wat wroeten onder de stoel bleek er een veer half vast te zitten aan de stoel en half aan de vloer bedekking. Het bleek de veer te zijn in dit topic en ik heb hem gelukkig los kunnen krijgen zodat we weer normaal verder konden rijden en van bestuurdersplek konden wisselen

Geweldig Jasper. Ik was ook naar deze zekering op zoek en was de middenconsole al aan het demonteren om de kabel te volgen. Het paneel onder het stuur had ik ook al weg toen dacht ik laat ik eens op internet zoeken. En bingo. Door dit topic had ik hem verder zo gevonden. Moeilijk daarna nog de zekering te pakken te krijgen totdat ik er achter kwam dat ik met beide (grote) handen ergens om iets heen kon en zo met een vinger van elke hand de zekering er uit kon trekken.

Ja, als ik mijn hand tegen het raam druk is het geluid ook weg. Ik zal de rubbers eens kontroleren en aan de garage voorleggen want ik heb nog garantie op die auto. Dank voor je reaktie

Ik heb een gek geluidje in mijn passat variant comfortline TDI uit 2003. Als ik de koppeling intrap hoor ik links een gebrom. Ik dacht eerst dat het de uitlaat of zo was, maar dat is het niet. Ik denk nu dat het een soort resonantie is van het motor geluid. Vanavond ontdekte ik dat het raam invloed heeft op het geluid Als ik het raam helemaal dicht doe dan hoor je het geluid het beste. Als ik dan het raam een paar mm naar beneden doe dan hoor ik het niet meer. Iemand een idee wat dit kan zijn Groeten Johan