George007

Lijkt mij ook erg onlogisch, maar de feiten liegen er niet om. Misschien vanwege het remcomfort dat bij licht remmen de achterremmen eerder en strakker aangrijpen om het duikeffecte enigszinds tegen te gaan. Is maar een gedachte, maar een andere verklaring zou ik er niet voor weten. Groetjes George

Stel dat je een Navilock monteert, dan kan je ook nog een stuurbeugel monteren die voor die Navilock langsloopt. Dus er is dan geen ruimte om je radio er uit te halen. Zo'n beugel valt erg op dus men bedenkt zich wel een keer voordat ze aan zo'n klus gaan beginnen, kost te veel tijd en dan kan men betrapt worden. Als men jouw radio per se wil stelen kan dat natuurlijk altijd, maar hoe moeilijker het je maakt en zeker als het van buitenaf te zien is, des te meer kans dat de heren inbrekers naar een makkelijker prooi gaan.

Zou het druklager van de koppeling niet versleten kunnen zijn?

Mijn aircopomp is ook net vervangen.

Waarom niet even langs Guy, leuke rit vanaf Enschede Ik was met inbouw van de Pilot Pro slechts 160 of 180 euro kwijt weet niet meer het exacte bedrag Maar het viel mij reuze mee. Ook heb ik in de standlichten (die kleine lichtje op de hoeken naast je koplampen) Leds laten zetten met hetzelfde aantal graden Kelvin als de Xenon lampen (6000 K). Echt mooi en werkt perfect en dat allemaal voor dezelfde prijs Koop geen andere Xenon lampen want er is veel rotzooi op de markt. Mijn advies is: Maak een afspraak met Guy en het komt allemaal goed. Groetjes George

Ik dacht dat een nieuwe turbo iets van 650 euro incl. btw kost. Dus 1050 euro lijkt mij erg veel.

Nee dat zou ik nooit doen. Maar die Golf, effe wennen en dan weten we niet beter meer.

Hmmmm ik kan hem wel waarderen, je valt tenminste wel op

Hoi Ids, leuk weer wat van je te vernemen. Ik ben nieuwsgierig naar wat de kosten zijn voor deze LED lampen en of het veel werk is? Ik hoor graag van je. Groetjes George

Ik heb dat probleem ook. Tijdens het rijden gaat het lampje branden en dat irritante geluid, niet fijn. Via VAG-com schijn je een instelling op Japans te kunnen zetten, dan gaat alleen bij het contact maken 3x lampje branden en piepen en voor de rest van de rit heb je er geen last van. Ik dacht om het bij Guy als ik daar ben uit te laten zetten. Maar het irriteerde mij zo erg dat ik de Mc. Donalds oplossing heb toegepast En die oplossing werkt ook prima. Groetjes George

Zouden dit de kachelkleppen kunnen zijn? Vooral bij het wegrijden als de motor koud is hoor je dit tikken en verder komt het tijdens het rijden ook regelmatig voor. Schijnt dat als je een kachelpaneel monteerd het over is. Anderen kunnen je hier waarschijnlijk meer over vertellen. Groetjes George

Zo te zien heeft het nog heel wat voeten in de aarde. Denk dat ik Jos even ga bellen voor het een en ander. Zijn er nog meer suggesties? Groetjes George

Hallo beste mensen ik zit weer in de prijzen (net of er nooit een eind aan komt) het 2 massavliegwiel moet vervangen worden. Nu is mijn vraag waar moet ik allemaal op letten en wat moet ik allemaal vervangen? Ik heb gehoord van Guyke dat je dan ook makkelijk bij de oliepomp kan komen en dat je dan of een asje en als er een oliepomp met ketting in zit je deze het beste ook kan vervangen voor een oliepomp uit een A3. Hoe kan ik nu te weten komen wat er allemaal in mijn bolide zit? Ik heb een Passat 3c Variant .bmp 2.0 tdi bj2006, km 239.000 met dsg. Bij auto Haas kon men het mij niet vertellen en werd ik terugverwezen naar dit forum want daar zou veel meer kennis zitten. Wel een beter compliment kunnen we toch niet krijgen. Ik hoor het graag. Zou iemand mij uit de brand kunnen helpen? Alvast bedankt Met vriendelijke groeten, George

Kan het zijn dat die pomp pas gaat werken bij een bepaalde temperatuur?

Ik leer elke dag weer wat bij

Maar je begrijp wat ik bedoel toch Groetjes George

Ik vind het juist prettig dat het na enkele minuten uitvalt, zo hoef ik mij geen zorgen te maken voor overhitting of wat dan ook. Want na enkele minuten wordt het best wel warm. Alleen is de vraag of dit wel voor het LED lampje goed is. Groetjes George

Het lijkt me als de KAT netjes opengeslepen wordt en leeggehaald en daarna weer netjes dichtgelast wordt je er aan de buitenkant niets van ziet. Als de uitstoot van roet binnen de perken blijft zal er denk ik geen roetvuiltje aan de lucht zijn. Groetjes George

Ik las in dit topic dat de LED lampjes na een paar minuten uitgaan. Gesuggereerd werd dat er een beveiliging tegen oververhitting in zou zitten. Zou het kunnen zijn dat er een weerstand tussen geplaatst moet worden. Ik weet van mijn standlichten (die ook als LED uitgevoerd zijn) dat Guyke er een weerstand tussen gezet heeft. Nadat ik de koplamp heb laten vervangen is het LED standlicht ook overgezet, maar de monteur had vergeten de weerstand er tussen te plaatsen. Na een korte tijd ging het LED standlichtje uit zichzelf uit. Daar stond die monteur vreemd van te kijken. Dus ik gevraagd of hij de weerstand er ook weer tussen gezet had en dat was dus niet het geval. Alsnog de weerstand er tussen gezet en mijn LED standlicht blijft ook weer netjes branden. Toen ik las dat die LED projectie lampjes na een korte tijd uitgingen moest ik aan mijn ervaring denken. Dus een weerstand er tussen en ze moeten blijven branden denk ik. Groetjes George

Ja ik heb hem afgelopen zondag opgehaald in Amsterdam. Ziet er uit als nieuw voor 65 euro dat leek mij een heel redelijk bedrag. Morgen wordt de Hella omgewisseld voor de Valeo. Gewoon op Marktplaats bij auto onderdelen gevonden. Succes met zoeken. Groetjes George

Ik controleer bij elke tankbeurt, stand dagteller gedeeld door aantal liters is het meest nauwkeurige. Groetjes George

Zoals jullie in een ander topic hebben kunnen lezen heeft Guyke tot volle tevredenheid mijn Hallo-geen-lamp vervangen door Xenon en de standlichtjes door led's en ik ben daar zeeeeeeer tevreden over bedankt Guyke en je ziet me weer voor de andere modificaties Groetjes George

De laatste paar tankbeurten zit ik gemiddeld rond de 1:15 We zullen het voorjaar even afwachten en dan zien wat de verbruikcijfers zijn. Misschien nog een bezoekje aan Mark van JD om de timing wat later te zetten. Hij staat nu op 0,5 laat en de fabrieksmarge is 3 laat. Misschien naar 2,5 laat zetten? Heeft iemand van jullie ervaring of het qua rijcomfort veel uitmaakt? Dan bedoel ik de timing van 0,5 naar 2,5 laat zetten. Groetjes George

Ik ga hem maandag ophalen dan kan ik je meer vertellen. Groetjes George