Ga naar inhoud

Diver

Members+
  • Aantal items

    9990
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    209

Alles dat geplaatst werd door Diver

  1. Staan diverse topics op het forum, anders Google of YouTube even kijken. /index.php?/topic/47352-airbagschakelaar-vervangen/ Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  2. Van slechte veren en schokbrekers slijt je band niet scheef af maar gaat hij cuppen. Scheef afslijten heeft echt temaken met uitlijning. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  3. @dreke Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  4. Zie punt 6 https://apk-handboek.rdw.nl/personenautos/lichten-lichtsignalen-en-retroreflecterende-voorzieningen/werking-en-toestand-verplichte-lichten-en-retroreflectoren https://www.anwb.nl/experts/auto/2/57/apk-en-een-enkel-defect-ledje U vraagt of u door de APK komt als van de achterlichten, opgebouwd uit meerdere lichtbronnen 2 ledjes stuk zijn. De keuringseisen voor de APK zeggen hier het volgende over: "De in artikel 5.2.51 bedoelde lichten moeten goed werken. Indien een licht wordt gevormd door meerdere lichtbronnen mag door de defecte lichtbronnen het oorspronkelijk lichtoppervlak met niet meer dan 25% afnemen. Wijze van keurenToelichting Print Licht opgebouwd uit led lampen Tijdens de keuring moet de functie van de verlichting per licht worden beoordeeld. Het is toegestaan dat bij ingeschakelde achterlichten waarbij de richtingaanwijzer wordt aangezet het achterlicht de functie van de richtingaanwijzer overneemt en dus gaat knipperen". Als het lichtoppervlak met meer dan 25% is afgenomen betreft het dus afkeur. Overigens is het wel verstandig de lichtunits te vervangen als er eenmaal ledjes stuk gaan ook als het lichtoppervlak nog niet met 25% is afgenomen. De ledjes hebben ongeveer dezelfde levensduur en de kans is dus zeer groot dat er binnen zeer korte tijd meerdere ledjes zullen sneuvelen.
  5. De lampunit is geseald, je kan er dus niks aan doen zonder deze open te maken, Wat de regels voor de APK zijn weet ik niet.
  6. Zou dat dan ook niet temperatuur afhankelijk moeten zijn, water in vaste vorm of gas vormig
  7. Diver

    Foutcodes P029900

    Kan je die via software ( VCDS of andere ) niet aansturen en kijken of die werkt.
  8. Brandstof dat verdampt is. de brandstof pomp moet die eerst weer aanvullen?
  9. Het nummer klopt in iedergeval.
  10. Vraag het eens aan @tiptronic die heeft volgens mij nog een 3BG staan in onderdelen.
  11. Zegt de dealer dat het niet meer te leveren is, als dat zo is dan wordt het moeilijk.
  12. En toen was het stil Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  13. @wulfke het gaat dan ook meer wat er nu eigenlijk aan de hand is. Het vaststellen van het probleem. Het is waarschijnlijk niet uit de lucht komen vallen. Misschien is de auto net gekocht,en is het bij een vorige eigenaar gebeurt. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  14. Vond het ook al een vreemde slijtage, dacht al aan een aanrijding of zo, maar je weet pas meer na onderzoek, uitlijnen dus, daar worden de casting an camber gecontroleerd.
  15. Als je zo blijft doorrijden dan slijt de band af tot op het canvas. In het buitenland is het maar net hoe streng de politie is, en wat dan eventueel de bekeuring gaat worden, je kan/mag op dat moment waarschijnlijk ook niet meer door rijden. Ann de prijzen te zien lijkt het wel zwitserland. De keuze is reuze maar blijft aan jou.
  16. Ik snap dat niet iedereen alles kan weten, maar een beetje logica geeft je toch wel wat antwoorden. Neem aan dat je niet uit een ei komt. Even een vraag, denk je dat je auto zo door de keuring komt. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  17. Zou eerst een kijken wat uitlijnen brengt. Of de oorzaak op zoeken. Zit er speling op de draag arm, ook de anderekant controleren Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  18. De buis met de plaat er op is je draagarm Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  19. Je band kan je houden, staat misschien mooi in de tuin of zo. Nee helaas is dit niet nr 7. Het heeft temaken met de ophanging van de draag arm. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
  20. Je wiel staat dus scheef onder de auto, dat heeft met de ophanging van de draagarm te maken. Dit los je op door uit te lijnen. Het kan zijn dat er een rubber versleten is. Dit komt niet door de veer. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden