Olaf

Had al zitten zoeken met de zoekfunctie kon niks vinden. Idd alleen de onderplaat. Bedankt voor de beschrijving.

Vraagje nummer 2 Kan nergens vinden om een tellerunit in- en uit te bouwen Is dit veel werk in een W8? Is het bijvoorbeeld alleen kwestie van stuur eruit en wat dingen verwijderen en de bak kan eruit? Of moet ik het halve/hele dashboard eruit halen om de tellerunit eruit te kunnen halen? Beginnend VW rijder, BMW uit 89 kan ik het met me ogen dicht namelijk

Is mijn vraag dus beantwoord bedankt

Maar als ik alleen de benzinemeter kan switchen ga ik niet een hele tellerbak kopen van 200 eurie

Ga ik doen bedankt voor de tip is het toevallig wickedS? memberlist.php?mode=viewprofile&u=4477

Lijkt wel als de tellerbak/auto warm word dat deze weer gaat werken. Vorige week met het warme weer deed hij het namelijk perfect en zonder een meter te rijden. Werd wat koeler en hij moest eerst ff denken en dacht toen van nee doe het toch niet. Is alleen het benzinemetertje over te zetten van een andere tellerbak? Dit is namelijk in BMW's wel te doen en ga niet zo maar wat open schroeven zonder dat ik nog iets nieuws heb. Vraag het liever eerst ff aan de mannen met verstand Of moet ik gewoon een complete W8 tellerbak aanschaffen?

Niemand die een idee heeft?

Gisteren naar Zeeuws-Vlaanderen geweest dus de auto helemaal vol gegooid. Stop na 2 uur rijden ongeveer bij Bergen op zoom om een bakkie te doen. Rij weg en zie me benzinemeter in ene oplopen dus denk he das mooi hij doet het weer. Wel gelijk met me pa zitten denken van wat nou kon zijn. Me pa vroeg misschien omdat we hem vol gegooid hebben net, dat de vlotter los is gekomen. Heb hem alleen al een keer vol gegooid en toen deed hij het niet, dus dat is het niet waarschijnlijk. Na weer een half uur, 3 kwartier gereden te hebben en nog steeds werkend(zelfs zakkend) op de plaats van bestemming aangekomen. Auto neer gezet en sleutel natuurlijk uit contact blablabla. Na uurtje ofzo gingen we weer weg. Je raad het GEEN benzine meter. Auto van me pa na weer 10min gereden te hebben opgeladen en vertrokken richting huis. Hele tijd geen benzine meter. Nou zijn we weer bij hetzelfde benzinestation gestopt waar we dus op de heen weg ook zijn gestopt alleen dan aan de andere kant van de snelweg. En we rijden na een bakkie weer weg en verdomd die meter doet het weer. Thuis aan gekomen auto uit gezet en sleutel in contact laten zitten. 4 of 5 keer de auto verzet en steeds de sleutel in contact laten zitten maar wel helemaal terug gedraaid. Steeds deed de meter het weer. Zet de auto bij me moeder neer om wat spullen uit te laden. Sleutel uit contact en deuren op slot. 10min later weer geen benzine meter. Wie o wie snapt hier iets van Wij niet meer in iedergeval.

Kan het ook niet erg vinden in deze tijd om W8 te rijden.

Ommen is wel erg ver weg. Heb al gebeld met een sloperij hier in de buurt en die hebben er meerdere liggen. Haal hem vanmiddag op. Toch bedankt. Mijne is ook overleden vorige week Wat vragen ze ervoor?

Deze mag voor 13000 van eigenaar wisselen Btw de 5 GTI op de achtergrond is ook van hem (van zijn vader geweest)

Kicke Mijn W8 heeft gisteren tegenover een rooie Rallye gestaan van een vriend van me. Wat een mooie ding is dat Wel neus aan neus niet zij aan zij voor het stoplicht want moesten allebei de andere kant op helaas

Jah zal een beetje uitproberen zijn ook idd Maar dit zijn nieuwe banden die erom liggen dus vind ze voorlopig best zitten. Als ze aan vervanging toe zijn gaan we voor wat anders kijken als ze niet bevallen

Oke gewaarschuwd mens telt voor 2 zullen we maar zeggen Zal het ff tegen de vrouw zeggen ook Die houd ook wel van een beetje doorrijden namelijk

Hier gelukkig geen drempels echt in de buurt maar de oprit word wat lastig haha Banden heb ik nu nog niet echt ervaring mee. Wat ik gereden heb (nog geen 300km) hebben ze zich aardig gehouden. Heb al wel 1 keer wheelspin gehad voor het stoplicht Hij gaat ook nog wel sportief de bochten door. Nog niet echt de grens opgezocht moet ik eerlijk zeggen

Mijn vrouw moet er ook mee rijden Das het probleem Ik zie ook het probleem niet Wie mooi wil zijn moet pijn lijden is het motto he Mijn eigen BMW's lagen allemaal laag namelijk zo niet op de grond. Toen mijn vrouw met de BMW's ging rijden was het over met de pret

Komt nog wel Weet alleen niet waar ik voor zal gaan. Alleen paar verlagingsveren van cm of 2 a 3 Of een schroefset eronder Denk namelijk dat hij met de Madras eronder weer optisch lager staat Dus zou ik dan weer de veren moeten wisselen Anders is het een sneeuwschuivert

De mijne stond met de aankoop al op de zomerbanden en laat ze er lekker onder zitten. Als wintervelgen heb ik de originele Madras velgen erbij gekregen.

^^^^^^Das wel een dikke zeg^^^^^^ Ze zaten er al onder dat ik hem kocht

Dacht dus ook gelijk aan de vlotter Was mij bekend idd met de aankoop heeft het bij mij dus nooit gedaan Dacht van dat fixen we wel ff Bedankt en wacht verdere info ff af

Heb een erg irritant probleem sinds de aankoop van de W8, namelijk dat de benzinemeter het niet doet. En zeker met een W8 is het toch wel makkelijk als die het doet. Heb al ff onder de bank gekeken en de 2 deksels los gehad en de stekkers eronder ff eruit gehad en ff schoongeblazen. Mocht helaas niet baten. Ook nog geprobeerd om de andere deksels waar de pomp en de stekker aan de bestuurderskant uit kwamen los te krijgen maar kreeg ik niet voor elkaar. Iemand die me ff op weg kan helpen? Nog niet/geen ervaring met een passat namelijk. En kijk meestal eerst ff liever zelf in plaats van gelijk naar de dealer of garage te racen, dat kan altijd nog natuurlijk.

Klein beetje reclame voor de zaak maar erg makkelijk http://www.perida.nl/InfoAlcantara.pdf

Sinds gisteren behoor ik ook tot de W8 club Wie heeft een W8 - Uitvoering - Kleur - Bouwjaar - KMstand - 1.Niwdecire - Variant - ReflexSilverMetallic - 18-6-2004 - 135.000 2.PassatW8 - Variant - Black Magic Pearl - nov 2001 - 206.000 3.Bas23 4.Ad Driessen - Variant 5.DenV5Passat - Sedan - Indigo Blue Metallic (?) - Nov.2001 - 177.000 6.RonW8 - Variant - Black Magic Pearl - Nov 2002 - 124.000 7.WessieW8 - Variant - Okt 2001 - 206.000 8. 9. 10. Ps Waar kan ik de kleur vinden? Bij BMW staat die altijd op de veerpoot

Heb nu in de 540 een 80 liter tank en tank meestal tussen de 115 en 120 eurie

Gisterenavond -12 in Alphen a/d Rijn. Geen foto van want denk OBC van een BMW telt toch niet haha