hcaluwe

Mooie oplossing. Denk alleen dat je de achteruiten niet kunt laten zakken net als met de SonniBoys?

Hmmm? Hebben ze rijdend een log gemaakt dan?

Oke . ???? achter het handschoenen kastje zit er één, daar kom je wel bij.

Lijkt waarschijnlijk dat er problemen zijn met de kleppen . Maar dan zou je toch nog warme lucht moeten krijgen. Wat @@Vdub zegt is ook een verdachte? Kachel radiator. Worden de slangen wel heet?

Kan ook nog????

nogmaals proberen ? Of zelf laten zoeken.

Vaag heb je hem bij de dealer uit laten lezen? Wellicht is hier iemand die hem kan uitlezen , lijkt me sterk dat er geen foutcodes zijn?

Uit laten lezen, als je de auto uit zet en weer gaat rijden doet ie het dan wel goed?

Waarschijnlijk een klep die blijft hangen, neem aan dat je climatronic hebt? Heb je hem al een keer gereset? Dit kan je doen door de "econ en recirculatie knop" gelijk in te drukken en vasthouden en de kontaktsleutel omdraaien ( niet starten) dan na 2 sec loslaten ,hij gaat dan 30 sec een zelftest doen en alles aansturen. Je hoort van alles bewegen en blazen . Daarna laat hij foutcodes zien in display. Met warm en koud kan je door de codes bladeren. Schrijf deze op en post ze hier???? wellicht helpt het om je kleppen weer gangbaar te maken?

Netjes . Ook weer behandeld tegen UV straling?

Daar zijn we voor ???? Ff onderling uitwisselen de balasten, of de lamp is stuk?

Heb je de zekeringen nagekeken ? Wellicht maakt ie geen goed contact. Volgens mij is links en rechts appart gezekerd?Schakelaar zou ook verdacht kunnen zijn.

Deze gaan passan zijn Road America velgen , deze waren standaard onder sportline uitvoering.

Ik twijfel niet aan zijn kunde hoor???? , excuus als dat zo over kwam???? @@diesel986

Als je daar behoefde aan hebt ?????

Tja waarom niet? Als versnellingsbak specialist moet ie wel goede info geven toch? ????

Oke ???? dat klopt.

En hoe ga je de olie dan uit de koppelomvormer halen ? Want daar blijft het zitten natuurlijk ????

@@BARRY_TDI , dat ie geen canbus heeft zijn de meningen over verdeeld? Volgens mij hebben de 3bg's gedeeltelijk canbus en pas in 2005 laaste series voledig? Correct me if am wrong ????

Ik haak ff in, ik heb zelf ook de behandeling laten doen bij mijn vorige auto VW Bora tdi automaat en ik had ook dat ie bonkte af en toe, bij mij heeft het wel geholpen en ook schakelde ie beter???? , moet wel zeggen dat ik een 4 bak had en geen tiptronic. Wellicht kan je eerst ff een diagnose laten stelllen??

Oke dat is mooidan, kosten voor een flush zijn pl/min € 300,- incl filter vv. Zoek anders ff met Google.

Welkom hier met je passat V6 ???? fijne auto kan ik beamen. Is je kmstand wel juist? NAP ? Wat betreft betrouw baarheid distributie moet om de 180.000 km of om de vijf jaar. Beste klus als je het zelf wilt doen. Carterventielatie wil ook wel lekken , gevolg is nare lucht in je auto als je stil staat. Flexuitlaat stukken gaan ook wel eens stuk. Wat automaat betreft (tiptronic) weet niet of ie al eens ververst is , normaal is om de 60.000 km is de olie plus filter te vv. Vw zegt van niet maar dat moet je niet geloven! Laat eens een powerflush uitvoeren want dat bonken mag niet. Succes????

hier wat aan , deze is voor ALH volgens mij zelfde aansluitingen.

Van buiten is het donker en van binnen kan je gewoon naar buiten kijken en als bijkomend voordeel is dat je gewoon je raam open kunt doen terwijl het ook zon buiten houdt.Het is simpel te bevestigen en makkelijk te verwijderen als je je ramen wilt schoonmaken . Ik heb nog wel volgens mij nog wel een foto. Zo kijk je van binnen naar buiten.????

Jammer , al op de achterkant van de mfd gekeken?