dragon76

Ze zitten erin en werken prima, geen storing ook maar dat had ik ook al begrepen van andere forum leden die ze hebben. Of ze passen in een B7......vast wel.

Eindelijk na 5,5 week m'n cree achteruitrij leds binnen????

That sucks???????????? Ik dacht dat ze weinig hebben aan een Discover hadden omdat toch de "denk" unit ergens anders zit ?? Succes met de afhandeling iig en zet evt je bericht nog in het subforum gestolen/beschadigd ???? Gr Jeroen

Tot op heden ben ik nog steeds tevreden over de drl/richtingaanwijzer. Alles werkt nog naar behoren,geen kapotte of mindere ledjes in zowel de drl als richting. Ook heb ik nog geen last van condens en het is niet dat het erg droog is geweest de laatste tijd Persoonlijk vind ik deze mod mooier als u.s. lights aangezien jan en alleman er tegenwoordig mee rijd en dan nog niet eens alleen VW ,en dit maakt het net ff anders,toch valt het de meeste mensen incl. de mindere fanatieke Passat rijders het niet eens op dat het niet standaard is. De xenon is idd 6000K en persoonlijk vind ik ze niet te blauw maar precies goed,ze passen precies bij de drl en mijn stadsledjes die ik nu heb. Gr Jeroen

Die heb ik er ook in zitten,werkt tot op heden perfect! Hier mijn filmpje zonder muziek ???? Alleen wel met geblaas van de ventilator,was er 1 stuk dus de ander ging als een dolle draaien,inmiddels opgelost ???? En nee mijn stuur zit niet rechts ???? https://youtu.be/bsqyCAb5z0c

Hierbij m'n verhaal, http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/37282-20-tfsi-overleden/ GR Jeroen

Ik heb precies hetzelfde gehad. Laat je olie zeef in het carter controleren,bij mij was ie helemaal verstopt , succes!! Gr jeroen

Heb momenteel velgen onder de Passat in de maat 8J ET 45 18inch met bandenmaat 235-40-18. Deze passen perfect ,ook onder volle belading(vakantie) niks geen aanlopen.Nu wil ik voor de zomer andere velgen omdat ik deze wel zat ben. De banden die ik nu heb zijn nog goed dus die gaan over op de nieuwe velgen alleen de velgen die ik op het oog heb zijn alleen verkrijgbaar in de maat 8.5J ET45 18inch. Is er iemand die weet of dat nog steeds goed past ivm aanlopen dus of er veel verandert met die halve J waarde in velgbreedte? BVD ! Verders wens ik iedereen die dit leest alvast een gezond en gelukkig nieuw(mod)jaar 2016 GR Jeroen

Homokineten bakzijde ??

Heb het ook gedaan met m'n 2de sleutel die al een tijdje geen contact meer maakte met de cv, en idd het werkt perfect ????????????????

Nee dat lijkt zo,is een keurig streepje vuil. Heb ze afgespoten en er is niks meer te zien ????????

M'n baas gaat meedoen aan een of ander Artic tripje,7000km in 7 dagen met z'n Tiguan. Afgelopen zaterdag hadden ze een training op een cross baan ergens in Oss. Daarbij is ie vast komen te zitten en op de terugweg kon ie niet harder als 80km/h ivm trillen.... Kun je even kijken wat het kan zijn.... Tuurlijk zet ook gelijk je winterbanden er wel onder. Maar goh,waar zou dat trillen toch vandaan komen.....????????????

Motor draait inmiddels al weer 2 weken als een zonnetje (gelukkig) ze hebben alles gereinigd en het blok 2x gespoeld en wat onderdelen vervangen,aanzuig pijp ,ketting van de olie pomp+spanner, alle hydro plunjers van de kleppen en de thermostaat hebben ze op mijn verzoek ook meegenomen en een olie leiding van de automaat naar de koeler is ook gelijk vervangen,die lekte. Al met al een flinke rekening maar voor dat geld hadden we geen andere auto ???? De Passat is van 2006 en heeft een km stand van 218*** Gr Jeroen

Ik was €250 kwijt aan 2 complete remklauwen van een 2013 Tiguan incl verzenden bij 123parts met verbeterde stelmotoren. Gr Jeroen

Dat is ook precies de reden dat ik dat idd doe om 15000 km in ieder geval 2 keer per jaar

Vandaag telefoon gehad van de garage. Mijn vermoeden was juist, de olie zeef in het carter was verstopt door black sludge/carbon. Ze hebben van alles gecontroleerd nokken as,turbo enz ,gereinigd en het blok meerdere malen gespoeld en wat dingetjes vervangen maar het blok is still alive !! Daar kwam bij dat er een leiding van m'n automaat vervangen dient te worden (lekkage) en ze vervangen gelijk de thermostaat omdat ie de laatste tijd niet goed meer op temp kwam. Al met al wordt het een fikse rekening maar als het goed is kan ik hem morgen weer halen. Laat wel weten als ik hem weer onder m'n kont heb ???? Gr Jeroen

Vandaag op m'n verjaardag nog wel de Passat wederom afgevoerd richting dealer door de ANWB. Gisteren bij thuiskomst op de oprit nog even de motor laten draaien om de turbo te koelen(doe ik meestal als ik hem ff heb laten werken) plotseling de melding stop engine,oil pressure. Dus gelijk motor uitgezet en gekeken of ik iets zag lekken.... helemaal niks ???? Olie peil... ook OK. Even gewacht en toen weer gestart geen melding meer en plots een geratel onder de kap vandaan alsof de klepstoters niet op druk kwamen dus gelijk de motor weer uit en vanmorgen de ANWB gebeld. Even gestart en hij zei gelijk "zet maar weer uit" Hij heeft met een lampje in het olie vul gat gekeken en zag dat de nokken krassen hadden???? Dus waarschijnlijk heeft ie geen olie gehad bovenin ???? Ikzelf heb het vermoeden dat er het 1 en ander is dichtgeslibd door de beruchte Carbon opbouw wat toch wel een probleem is bij deze motoren ???? Nu de vraag zal het een ander blok worden of zal ie met een reparatie nog te redden zijn..... Als het een ander blok moet worden gaat ie waarschijnlijk weg als van economisch total Loss Tot zover mijn vrije verjaardags dag ???? Gr Jeroen

123parts,heb ik de mijne vandaan. Ik heb ze nu van een tiguan uit 2013. Die zijn beter omdat ze meer "gesloten" zijn zodat er niet zo makkelijk meer vuil bij kan komen. Als je dus nieuwere type' s erop zet moet je complete klauw doen omdat het aandrijf asje inwendig anders is. Gr Jeroen

Nou vandaag een pakket binnen gekregen met 2 2dehands remklauwen van een vw tiguan uit 2013. Alleen de handremmotor overzetten was geen optie omdat de vertanding inwendig anders is dus komplete klauw overgezet met uitzondering van het remzadel,remmen ontlucht,handrem activeren en storing wissen en het is opgelost ???????? eindelijk weer van dat irritante gepiep af tijdens het rijden, wanneer ik weer tijd heb zet ik gelijk de andere er ook op want het schijnt dat de nieuwere motoren beter zijn, die zijn inwendig meer "gesloten" zodat vocht en andere rommel minder kans krijgt om de boel te verzieken dus ben benieuwd. Voor nu ben ik weer een happy Passat rijder ???? Gr Jeroen

Ik heb ook een 2.0tfsi uit 2006 en is getuned maar ik heb geen last van overmatig olie verbruik,ik vervang de olie en filter altijd om de max 15000km. en in de periode tussen de beurten door misschien 2 , heel soms 3 keer bijvullen een half litertje. Ik gebruik castrol magnetic professional 5w40. Km stand is inmiddels 214*** Gr Jeroen

Ik wil hem er sowieso afhalen om te checken heb er nu alleen niet echt tijd voor,kan er gewoon mee rijden gelukkig alleen dat gepiep ???? moet gewoon de radio op standje rammelende binnenspiegel zetten om het niet te horen ????????

Ja had ik al gelezen,bedrading lijkt ok, ben bang dat het de motor is,zag al een scheurtje in de kunstof behuizing dus zal vuil in zitten

PS dit is de storing

Ik heb een storing in mijn electische handrem gedeelte, de rechter motor doet niks meer. Hij is wel vrij dus kan wel rijden maar is er iets aan te doen aan dat irritante gepiep de hele tijd ?????? Gr Jeroen