vlkswgnpsst

Had er al eens eerder gekeken , maar de grijze bracket die rond de pook zit staat nergens op de fotos . Of kijk ik er nu toch over 🤪

Dat ABS moeilijk te lijmen is met secondenlijm wist ik zelfs niet . Weeral wat bijgeleerd . Ik heb het in elk geval eens geprobeerd met wat secondenlijm van de Action . Eens zien hoe lang het houdt . Ik kan maar proberen . Wanneer het kouder wordt zal de kans wel groter zijn dat het breekt , dat lijkt me niet onlogisch . Dat is vrijwel exact wat ik zoek inderdaad , en ook nog aan een goede prijs . Wanneer de secondenlijm lost (kan morgen al zijn ;)) , dan ga ik die verkoper asap contacteren . Bedankt voor alle hulp !

Ja dat begrijp ik zeker wel . Maar wat ben ik met 2 hooglans schakelindicatoren en 2 schakelpoken vraag ik mij af . Heb namelijk maar 1 auto Misschien moet ik een alternatieve piste bewandelen :

Niet apart te verkrijgen ? ... ajjjj 😕 70-90 euro voor zo'n plastiek frame ? Zelfs dat vind ik al absurd veel eerlijk gezegd . Is niet eens ijzer/chroom maar gewoon grijs gespoten plastiek , vandaar ook dat het zo makkelijk brak .

Ben daarstraks wat wild geweest bij het demonteren en nu is mijn grijs gear frame rondom de DSG pook (zie foto als voorbeeld) op 1 plaats gebroken . Valt niet super hard op , maar zou het toch graag vervangen . Mag zelfs een andere kleur zijn , zwart/grijs of carbon of zo . Heeft zoiets een typenummer ? En waar kan ik zoiets het goedkoopst vinden volgens jullie ? Het betreft hier een DSG uitvoering van Passat B8 , met chauffeursstoel links (dus gewoon NL/BE auto) .

Super ! Bedankt voor de hulp jaap . ik heb het inderdaad open gekregen . Moest veel harder trekken dan ik had verwacht . Hopelijk krijg ik het ook weer terug dicht nadien

Hoi Jaap , bedankt . Dus gewoon schroefje voor aan het paneel los draaien en dan naar beneden trekken ? Achterste paneel hoeft er toch niet eerst afgehaald te worden of zo ?

Het gaat dus om dit paneel aan de voeten van de passagier :

Ik moet toegeven dat mijn reactie ook aan de late kant is Bij mij zeiden ze ooit dat er een software update in de maak was . Case was lopende bij Dieteren . Ondertussen een aantal onderhoudsbeurten verder , maar men heeft nooit melding gemaakt dat ze een update gedaan zouden hebben , of dat mijn gemeld probleem zou verholpen zijn . Dus ik heb mij ook al die tijd niet meer bezig gehouden met al die mankementen in hun software . Maar nu vraag ik mij af of de versie die ik momenteel er op heb staan het probleem ZOU MOETEN verholpen hebben . Indien ja wil ik er nog wel eens wat op beginnen letten . Wat ik nog wel steeds zie is die melding van "vergeet uw telefoon niet" , ondanks dat ik dat ooit meerdere keren heb uitgeschakeld in de opties . Ondertussen zoveel jaar later nog steeds niet opgelost .. . Heb net in mijn console gekeken en die zegt : hardwareversie h51 softwareversie 1187 De software die er bij mij op stond in 2017 was versie 0814 . Ik heb een VCDS kabel voor mijn auto . Is het mogelijk om die softwareversie daar zelf mee te updaten eigenlijk ? En haalt vcds zelf de laatste versie binnen of hoe gaat zoiets .

Nu heb ik ooit een laadkabel laten installeren in mijn B8 om mijn telefoon mee op te kunnen laden . Deze platte micro usb kabel is mooi weggewerkt en gaat rechts van de knop voor stuurverwarming naar beneden de middenconsole in . Vermoedelijk aangesloten ergens achteraan de sigarettenaansteker . Nu zou ik graag die kabel zelf willen vervangen door een usb c model (ipv de huidige micro usb) . Het het gedeelte rond de DSG pook los , maar daarmee kom ik niet aan het uiteinde van de laadkabel . Zou dus graag het zijpaneel van de middenconsole eens los maken om te kijken hoe het juist aangesloten is . Mijn vragen : - Hoe krijg ik het rechtse zijpaneel van de middenconsole los (dus dat paneel aan de voeten van de bijrijder) . Heb de 2 torx schroeven die ik gevonden heb achter 2 kapjes losgevezen (1 aan voeten bijrijder en 1 net achter de bijrijderstoel) . Ook al eens geprobeerd dat zachtjes naar beneden te trekken maar lukt niet echt . - Momenteel heb ik dus het gedeelte rond de DSG pook los gehaald , maar het volgende is wel vervelend : ik moet de pook in D zetten , maar daarvoor moet ik dus mijn contact inschakelen . Is het dan nog wel veilig om te startknop en alle knoppen rondom de DSG te ontkoppelen ? Auto gaat nu ook telkens piepen als ik de deur open doe uiteraard omdat hij niet in P staat . - Ik heb op het forum ergens gelezen dat het mogelijk zijn zou om de interne stroomvoorziening van de auto uit te schakelen met een switch die 2 dikke draden (rode en zwarte) onderbreekt . Dus niet het ganse loskoppelen van de batterij voor heel de auto . Is dit misschien een oplossing voor bovenstaand probleem ? En hoe doe ik dat juist ?

Doen ze op 60k KM OFWEL op 4 jaar . En mijn auto is net 4 jaar geworden dus ja ..

Ben vandaag op onderhoud gegaan aangezien de auto 4 jaar wordt en hij aangaf dat ik binnen moest . Onderhoud op benzines , goedkoop werd mij verteld . En bij het eerste onderhoud (op 3 jaar) was dat zeker te merken : 112€ inc btw . Nu een jaartje verder (4 jaar oud) : 598,07€ inc btw ! Is dit normaal voor een Benzine auto met droge koppeling DSG ? Staan slechts 34000 km op aangezien de auto vrijwel altijd binnen staat . Wat er uitgevoerd is : Service was goed en vriendelijk . Zou gewoon graag weten of dit normaal is . Volgend onderhoud hopelijk niet nog duurder ...

De garage heeft mij ooit eens laten weten dat er een update in de maak zou zijn om dit te verhelpen . Maar bij mij is er nog steeds geen update gebeurd . Bij u wel @Vanhoucke ?

Brambo , ik heb doorgeen de tijd ook verschillende zeer vervelende bugs ontdekt . Bij VW was men nooit op de hoogte hiervan . Het is idd een stagaireprojectje , wel eentje waar ze mooi mee binnenlopen volgens mij $$$ Ik gebruik zelf steeds flitsnav , naast de discover pro . ook al loopt mijn abonnement van car-net nog een jaar .

Het duurt ondertussen inderdaad wel heel erg lang vooraleer er nieuwe kaarten beschikbaar komen . Normaal was dat rond begin van het jaar , maar we zijn nu al eind maart . In Belgie met de verandering van 90-->70 overal wordt het wel eens tijd dat dat aangepast wordt :)

Ik heb ook een tijdje gehad dat ie niet resette . Maar komt wel terug hoor , bij mij toch . Ik dacht misschien aan een vlotter die reageert alsof ie getankt heeft als men dikwijls op steile hellingen rijdt (is bij mij regelmatig het geval) . Maar als jij enkel vlak rijdt , dan zal het dat toch al niet zijn . Heeft uw garage het probleem ook aan de importeur (D'ieteren) gemeld ?

Tear wiping na uren snuitsteren in de vcds opties uiteindelijk gevonden : 09-Central elek security 31347 coding 1-3G1 955 199 A -- WWS 161209 byte 2 bit 5

De dealer zegt mij dat ze de software van mijn discover pro geupdate hebben . Ik vermoed dat ze dan firmware bedoelen , aangezien mijn maps al op de laatste versie stond toen ik mijn auto binnen bracht . Nu kijk ik en ik zie nog steeds : Hardware H51 Software 0814 Net hetzelfde als toen ik hem binnen bracht . Of is er een ander menu om de software versie te kijken (ik heb een vcds kabel indien dat nodig moest zijn) ?

Tijdsklok die doet het normaal . Heb wel dat ik de optie bij telefoon afzet "melding geven telefoon niet vergeten" . en die springt telkens toch terug aan (als je de deur open doet krijg je de melding van vergeet uw telefoon niet . alsook het vinkje staat op dat moment terug aan .

Mijn dealer heeft de vraag al sinds 3 maanden bij de importeur neergelegd . Nog steeds geen antwoord . @Vanhoucke : Heb jij op uw dagelijks traject een zeer steile helling waar je over gaat of waar je even op stil staat ?

Ik ben na melding van mijn probleem zelfs nog niet mogen langskomen bij de dealer . Er zijn bij mij ook nog andere rare zaken zoals de airco (air care) die raar doet en niet automatisch aan gaat . omgekeerd als je het vinkje uit zet en je gaat het menu uit en weer in, dan staat het gewoon terug aan . "Mobiele telefoon niet vergeten" melding die steeds uit zichzelf terug aan gaat ondanks telkens afvinken ....

Deze morgen opnieuw hetzelfde liedje . Voor alle duidelijkheid : ik heb dus niet getankt (ook niet 1L of zo) , en heb ook mijn tankklep niet open gedaan . Ik heb ook geen tellers gereset met de 0.0 knop .

De auto is nieuw en heeft 58u rijtijd . +- 2200 km totaal . Toen ik deze morgen vertrok gaf dus de teller van "sinds tanken" hetzelfde aan als "sinds start" . Paar screenshots . Ik begrijp niet hoe "sinds tanken" gereset kan worden als ik niet getankt heb . Het tankklepje is niet open geweest . Mijn tank is zelfs minder dan halfvol en de auto beweert dat ik 25 km gereden heb en op die 25 km dus meer dan een halve tank verstookt heb ... . En dat ik nog 330 km kan rijden terwijl ik maar 6 km gereden heb na tanken . Iets klopt hier niet naar mijn gevoel .

k merk op dat ik deze morgen mijn auto start , en mijn statistieken van "sinds start" gelijk zijn aan "sinds tanken" . Mijn tank is minder dan half vol en ik heb recentelijk niet getankt . Ik heb niet op het 0.0 knopje gedrukt om iets te resetten . Mijn totale afstand en uren zijn ook niet gereset .. Hoe kan dit opeens gebeuren ? Andere mensen dit ook al gemerkt ?

Toen ik de auto startte deze morgen was de navi al gereset precies , de spraakbediening werkte terug . Als ik hem eens moet herstarten in de toekomst zal ik er aan denken om het powerknopje ingedrukt te houden , bedankt dieseltje