EdTo01

Ik heb ondertussen de instelling gevonden om rijschoolmodus aan te zetten en weet hoe je de menu opties voor ACC en voetgangers beschermings assistent aan kan zetten Die laatste 2 hebben denk ik nog extra codering in andere modules nodig. Zodra je iets aan of uit probeert te zetten krijg je de melding dat dat niet mag en vcds laat errors zien. Ik ga daar nog wel eens verder naar kijken zodra ik tijd heb

Ik heb memory dip bij mijn B8 en de B8 van een collega aangezet en dit werkt zonder modificatie van de spiegelbehuizing en zonder geheugenstoelen. Er zijn wel wat nadelen , je kan bv niet instellen hoever hij moet zakken. Dit gaat met een vaste stap. Als je na achteruit rijden (spiegel is dus naar beneden) niet even wacht met uitstappen tot hij weer omhoog is heb je kans dat de spiegel in een verkeerde stand komt te staan (te hoog of te laag)

Tellertest gisteren bij een collega die analoge tellers heeft aangezet, werkt! Ook dagrijverlichting aan/uit menu optie is aan te zetten en werkt Er is wel een menuoptie aan te zetten om de spiegels in te klappen bij contact uit maar zoals al gezegd heb ik de motortjes niet in de spiegels.

Zag op internet ook deze nog schietstoelen

1. Geen idee of dat kan 2. Werkt 3. Werkt (als je alarm hebt iig) 4. Heb ik net aan gezet maar nog niet getest 5. Staat bij mij standaard aan (active info display) 6. Ik heb geen elektrisch inklapbare spiegels, dus geen idee

Grapje van Ross-Tech? zag een vreemde parameter in VCDS (zie bijlage) moest meteen hier aan denken https://www.youtube.com/watch?v=8avOiTUcD4Y

Ik heb deze kabel gisteren opgehaald in bij Auto-Tech. Is inderdaad de beste deal die je kan krijgen. In Nederland betaal je zo €350 ex BTW voor de micro-can bij hen €231 ex. Dat was me het ritje België wel waard. Zeer goed geholpen btw. voordat ik de kabel mee kreeg wilde hij eerst testen of het met mijn Passat werkte. Top!

Toen ik in 2011 mijn B7 kreeg heb ik een Kabel met VCDS 11.2 gekocht. Deze was echter niet te upgraden naar een recentere versie Maar voor wat ik er mee wilde doen voldeed hij perfect). Nu een aantal jaar later en de B7 is ondertussen ingeleverd en vervangen door een B8. Meteen de kabel er aan en proberen uit te lezen maar tot mijn ongenoegen kreeg ik alleen maar foutmeldingen bij het uitlezen van de modules, zelfs de CAN-gateway wilde niet eens zijn geïnstalleerde modules weergeven. Na wat snuffelen op internet las ik een bericht van iemand die wel de B8 kon uitlezen middels bèta 15.1 van VCDS en die had zelfs een paar mogelijke opties gepost. Aangezien de 11.2 kabel nu nutteloos was de proef op de som genomen en 15.1 gedownload en geïnstalleerd op hoop van zegen. De eerste melding na opstarten was dat de firmware van de kabel niet up to date was en of ik deze wilde overschrijven. Ja dus... tot mijn verbazing kon ik hierna de modules wel benaderen maar na een aantal minuten had de software mijn trucje toch door en hing. Na opnieuw de software starten had ik echter wel weer een paar nieuwe minuten en de software blies nog niet de kabel softwarematig op, al weet ik uit ervaring dat dat meestal ook niet al te lang duurt. De aanpassingen die ik online had gevonden zaten in de 09 electronics module en dat was dus de plek waar ik ben begonnen met kijken. Het lijkt er op dat veel instellingen waar je eerst via de long coding bitjes moest aanpassen nu netjes een kanaal bij de aanpassingen hebben gekregen waarmee je hem kan aan/uit zetten of een optie in de setting van de auto kan krijgen waarmee je dit aan/uit kan zetten. Zo zag ik een regel staan om de piepjes bij ver en ontgrendelen aan uit te kunnen zetten via instellingen. ook stond er een voor het aan uit kunnen zetten van de dagrijverlichting led strips (zit in tegenstelling vtot de B7 niet standaard in de menu's) Ook regensluiting is een nette aanpassing geworden alleen de menu optie daarvoor niet kunnen vinden Toen de gok genomen en in meerdere kleine sessies vanwege het hangen deze opties aangezet (wel eerst de security code van de 09 modukle (31347) invullen. En........... hij accepteerde ze! en ze werken. Helaas voor mij is de software slimmer dan ik en toen ik na het aanzetten van deze opties verder wilde kijken kreeg ik de gevreesde melding dat een gelicenceerde kabel nodig was voor ik verder mocht. Toch maar eens een echte kopen denk ik, heb namelijk wel het idee dat voor de B8 een hoop leuke dingen zijn aan te zetten die standaard uit staan. alleen de 09 module had al een enorme lijst aan mogelijke aanpassingen.

Meldt zich!! Gisteren mijn "oude" 2011 highline met pijn in mijn hart ingeleverd en de nieuwe opgehaald. Moet zeggen ook al lever ik een hoop opties die op de oude had noodgewongen in, het is een hele mooie auto Heb nu de 2.0 TDI in Urano Grey met: Exec+ DAB+ Area view Active info display (echt mooi) Sfeerverlichting Parkassist Meteen geprobeerd om de VCDS er aan te hangen die ik ooit bij Dre heb gehaald maar bijna alle modules geven een leesfout icl. het opvragen van de geinstalleede modules aan de CAN GW Balen dus Maar wel een mooie auto

Check eerst je VIN even, in een van mijn posts kun je zien of die van jou er last van heeft

en de in de RNS opgelagen reisdoelen?

Ik heb ergens gelezen dat de FW3980 alleen bedoeld was voor de Columbus units van Skoda.

Vandaag kaart West Europa V7.2 (CD_7551) geladen en het POI probleem is weg.

Meer info over VIDBASIS en VIDEXTRA met lijst van ondersteunde nav. http://www.verkeersinformatiedienst.nl/rds_tmc_voor_voornavigatiesystemen.html

Waar het regelapparaat zat konden ze me niet vertellen MAAR Het werkt!!!!! Ze waren bij de dealer niet zo blij met PON en VW omdat ik als klant met het antwoord kwam (uit een duits VW systeem) terwijl ze zelf van PON te horen kregen dat er nog niets over bekend was, het kon toch niet zo zijnd dat ik als klant het eerder wist. Ze hadden toen ik onderweg was de oplossing ook al geverifieerd bij VW. Na 15 minuten kwam de auto alweer naar buiten en nu met onderstaande optie op het display. Me=Happy!!