goony

Ik heb een prachtig mfd en deltaradio. Ook heb ik een sony ericson bluetooth erop aangesloten zodat de telefoon over alle 8 spekaers gaat. Ik zou graag een mp3 in de auto willen gebruiken, maar heb geen zin in gesloop, want ik ben goed in slopen en heb er een handje van het niet weer fatsoenlijk terug te kunnen plaatsen. Ik bedacht me of het misshien mogelijk was om een mp3 speler te kunnen kopen waar bluetooth in zit zodat ik het geluidssignaal draadloos kan doorsturen? Misshien heeft iemand anders nog tips, of wil mij helpen met inbouwen van usb? Alvast bedankt voor de reacties!

Wel heel veel kilometers! Ik zou ook adviseren er eentje te nemen met minder kilometers zodat je er nog een paar jaar mee vooruit kan. Wellicht is het voor jou een overweging om diesel te gaan rijden?

Verplichten. Om te stimuleren zouden ze bij elke nieuw aangeschafte wagen er standaard stalen velgen met winterbanden bij kunnen doen. Zeg maar in het basispakket van een nieuwe auto. Je zit dan natuurlijk wel met mensen die een tweedehands auto aanschaffen (zoals ik). Ach, dit was weer eens zo'n gedachtenspinsel van mij. Ik rijd zelf nu ook met winterbanden omdat ik ze erbij kreeg. Daarvoor nooit met winterbanden gereden. (nu is deze winter natuurlijk ook wel extreem!!) Nu ik het verschil merk wil ik niet meer anders. Vooral in sneew. Ook schijnen ze bij temp onder de 8? graden meer grip te hebbendanzomerbanden vanwege onder andere de samenstelling van het rubber. En dat het winterbanden profiel beter sneeuw afvoerd is ook al genoemd op het forum. Ijs is ijs en daartegen helpen winterbanden helaas niet. Glijden isdan glijden of je nu zomer of winterbanden hebt. Oppassen voor ijzel moet jhe altijd!!! Zowiezo is het raadzaam je rijgedrag aan te passen aan de weersomstandigheden

Warmteschild tegen uitlaat aan? Uitlaatrubbers? kat? Het kan van alles zijn, dat is de ellende. Ik heb zo ook een trilling tussen de 1900 en 2000 toeren, alleen tijdens het rijden. Alle kapjes en dingen die trillingen kunnen veroorzaken nakekeken. Het is net alsof er iets los zit inderdaad. Komt bij mij ook onder de motorruimte vandaan. Laat je het ff weten als je erachter bent?

Hoe vaak maak je nu gebruik van de 0-100kmh sprintcapaciteit van de auto.. Zou idd voor mij ook geen r*ck uitmaken. Er zijn zoveel andere factoren van belang. Ik zal zeggen: eerst berijden en dan een keuze maken.

koppakking???

Dat heb ik ook als hetkoud is geweest. Lijkt me niks spannends. (als dat tenminste is wat hij bedoelt)

Volgens mij rijdt Dima in een BMW... Nog wel ja, maar zodra hij van het Passatvirus heeft geproeft wil hij niet meer anders

Dan is ie pas ingereden. Hihihi. Als de wagen altijd goed ondehoud heeft gehad moet het geen probleem zijn. Ik spreek dan uit persoonlijke ervaring. Er zullen vast wel dingen zijn waar je rekening mee kunt houden zoals dingen die rond die stand aan de orde kunnen zijn voor een 96kw TDI. Hierop kunnen medeforummers je vast antwoord geven. Succes! O ja, Missschien kun jij je even voorstellen in het onderdeel: Ik ben en ik rij..... Veel plezier op het forum!

Bij de stealer was ik 88 euries kwijt compleet met koelsvloeistof. (Sensor kost geloof ik los maar iets in de 30 euro en je moet wat koelvloeistof bijvullen)

Even een vraagje erbij. Ik heb vorige week temp sensor laten vervangen. Moet er dan ook iets opnieuw ingeleerd worden of is het daarna gewoon klaar. Ik kan me voorstellen dat wanneer de motor anders loopt door defecte temp. sensor dat hij denkt dat het goed is dan dat dan opslaat in de comp. Na vervanging sensor denkt he nog steeds dat hij zo moet lopen met als gevolg dat hij slecht blijft lopen. Hoe zit dit?

Bij mij is het in het instructieboekje te vinden.

OK dan. Ik heb het dus niet. Wel een middenarmsteun inderdaad met opbergvak en bekerhouders erin. Ook handig. Wellicht kan ik iets bedenken dat ik er ook een soort skiluik in kan fabriceren. Ik vis namelijk graag. De hengels kunnen er dan mooi in de lengte in zonder dat ik een deel van de achterbank naar beneden hoef te doen. Bedankt voor de antwoorden.

Waar zit zo'n skiluik in vredesnaam? Ik heb geen idee of ik dat heb of niet.

Ik zou graag de stoorlijsten ook in kleur willen. Mijn dakrail is ook zwart en dat moet maar zo blijven als ik het hierboven zo lees, hahaha. Ik heb geen idee hoe dat zou staan. Stootlijsten wel in kleur en dakrailing niet. Nu is het natuurlijk wel zo dat de onderkant van de bumpers ook zwart is. Misschien is er iemand die dat zo heeft? Stootlijsten wel en de rest niet in kleur? Ben namelijk benieuwd hoe het zal staan.

Ik kan je alleen zeggen dat ik het een hele mooie vind. Waar je bij een specifiek model op moet letten staat bij deze link viewtopic.php?f=141&t=27232 Ik heb zelf ook altijd sedan gereden en ben zeer tevreden over de Variant die ik nu bezit. Heerlijk die ruimte en de achterklep/deur dat mis ik bij de sedan. Vooral als je kinderen hebt, of gewoon veel laadruimte nodig hebt, is die grote laadruimte ideaal. Qua rijgenot rijdt voor mij de Variant minstens zo goed als de sedan. Ik heb dit keer gekozen voor 96 kw. Mijn vorige had mider pk's. Ik zou in ieder geval niet weer terug willen naar minder pk's. Bij de aanschaf van mijn volgende Variant houd ik hier zeker rekening mee.

Zou winterdiesel een in een hoger verbruik resulteren in verhouding tot laat me zeggen "zomerdiesel"? Het scheelt idd of je ecc aan hebt of niet. BTW, onder de 5 graden celcius werkt het aircogedeelte niet.

1:16 ZO ONGEVEER

Wat was nu het euvel? Weet je 't al?

OK, dank je. Ik zal het even navragen.

5w40 rob, moet goed zijn toch?

Wow! Strak hoor! Jammer van die rode gordels inderdaad.

Dat is ook handig ja! Weet je, ik heb eigenlijk nooit te veel olie in het blok, dan schaf je dat niet aan, maar voor iemand die vaak met auto's klust is het een prima idee! Dat van die oliefilter eraf is ook een goed idee, maar ik weet niet hoe ik dat ding er zonder het goede gereedschap vanaf krijg. De garage heb ik ook al even flink aangesproken. Die dacht dat er 4,5 liter in mijn blok ging en dat heeft hij erin gedaan. Ik weet niet hoeveel er in mijn blok gaat, maar ik heb een dikke liter eruit moeten halen! Gelukkig dat ik er niet te lang mee gereden heb. Hoeveel olie gaat er eigenlijk in een AWX motor? Als ik er een liter heb uitgehaald zou dat betekenen dat er ongeveer 3,5 liter in zou gaan. Klopt dat?

Moet je speciaal gereedschap voor hebben toch om hem eraf te krijgen? Bovendien moest er wel een liter uit en dat gaat niet in een oliefilter

Nou heb ik ook wat gehad. Gisteren olie laten verversen in Utrecht omdat ik daar toch moest zijn in verband met resoneren nieuwe katalysator. Ik dacht, ik gun de man de handel. Vanmorgen testte ik het oliepijl, dik 2,5 a 2 cm boven het maximale peil!!!!! Ik weet dat dit op den duur schade kan betekenen zoals keringen die het kunnen begeven. Gelukkig heb ik er maar 1000 km mee gereden en kwam ik er op tijd achter, maar er moest natuurlijk olie uit het blok gehaald worden. Tja, aftappen lijkt simpel, maar ik heb geen brug en zat er niet op te wachten de hele bodemplaat er weer onder weg te halen. Naar de garage kost geld. Dus toen heb ik nagedacht hoe ik de olie eruit kon krijgen. ping! Ik heb gelezen dat men in de garage overtollig olie ook wel via de peilstokbuis eruit haalt. Ik ben in mijn huis gaan zoeken en vond daar een plantensproeier. spuitding met slangetje eraf gedraaid (vriendin niet blij mee), vervolgens had ik een flexibel silliconenbuisje liggen van ongeveer 50 cm (die gebruik ik voor de zuurstofpomp voor mijn aasvisjes) Het buisje paste perfect om het bestaande buisje van de sproeier. Zat goed klem. Vervolgens de boel in de buis van de oliepeilstok gestoken en spuiten maar. (in een emmertje natuurlijk, he he he) Ik heb er een dikke liter uitgepompt! Gelukkig mooi op tijd en geen schade. Wellicht een tip voor als je teveel olie in je blok hebt?