kaal.nl

Dat type dunlop heeft geen E keurmerk en is eigenlijk niet legaal in NL!! Deze band mag nooit of te nimmer gerepareerd worden. Het karkas is wel degelijk beschadigd!!! Hier komen de grootste ongelukken van,zeker als je 'm met een prop maakt! Als je met een 40(?) serie band ook maar een klein stukje doorrijdt met een lekke band dan verbrand hij gewoon van binnen! Dit zie dus niet als je een prop schiet!!! Alleen de anwb mag officieel nog bij hoge uitzondering een prop schieten om iemand snel op weg te kunnen helpen! Gewoon 2 nieuwe conti's erop en je kunt weer veilig rijden! Mvg Robin

Dit is niet nodig want aan je wielstanden veranderd niets! Tenzij je een erg afwijkende et-waarde monteerd of met spacers/spoorverbreders gaat werken! Gr Robin

Helemaal mee eens 3V maarre hoeveel t-banden wil je hebben in 16"? Deze zijn volop te krijgen hoor en ieder merk levert ze! Je moet ze alleen niet onder een passat zetten!

Welk luchtslangetje bedoel je precies en waar zit die?

En.....is het getik nu weg?

Maar goed,dit is allemaal niet van toepassing op mijn auto! Ik heb geen tdi en ook geen 3bg dus wat zeur ik nou! Ik ga met m'n kentekenbewijs naar de dealer en die zullen me toch wel de goede spullen verkopen? Is die onderlip makkelijk te de-monteren? Mvg Robin

Je zal toch een 91H band moeten monteren. Qua prijs maakt het niet zo veel uit! Een 91T band kan ook wel kortstondig 240 km/h aan maar leuk vind een band dat niet! Het komt niet op je kentekenbewijs te staan dat je auto gechipt is dus dat maakt niks uit! Maar misschien voor je eigen veiligheid zou ik toch voor de 91H gaan!

Het is inderdaad wel aardig wat werk maar dan heb je ook wat! Met een goed afbijtmiddel gaat het ook goed maar zorg dan wel dat je alles heeeel goed ontvet voordat je gaat spuiten!!! De steek is de afstand tussen de boutgaten in mm. Het staat niet altijd op de velgen dus is er maar een manier : passen!

Wat bedoel je daar nou mee

Is deze onderlip nou anders als van bijvoorbeeld van een tdi? Ik heb geen verstralers in m'n bumper! Robin

Ik zal eerst maar afwachten tot na die beurt voordat je je zorgen gaat maken! Mijn passat rijdt ook ong. 1 op 7a8 en rijdt zo'n 400 km per week! Als er staks een nieuw luchtfilter en nieuwe olie/oliefilter inzit zal hij vast wel wat zuiniger worden! Als ik in mijn auto de kachel,achteruitverwarming en stoelverwarming constant aan heb staan verbruikt hij ook iets meer! Succes met je apk/beurt. Ik hoop voor je dat hij er zo doorrolt! Een V6 is leuk maar als ze wat gaan mankeren...... Mvg Robin

Je moet eerst zorgen dat alle losse verf er af is. Dan ga je ze schuren met een Mouse oid met korrel 120 of fijner. Als je wielen mooi glad geschuurd zijn moet je ze na schuren met waterproof schuurpapier. Als dat af is kan je de wielen in de lak zetten! Liever eerst nog in de spuitplamuur spuiten en nog eens heel fijn naschuren met waterproof! Als de wielen onder een golf4,bora,tt,fabia,leon of ibiza komen is het steek 100! Passat,A4,A6,A8,octavia,altea,nw leon is steek 112! Ik noem een paar voorbeelden maar als je twijfeld vraag het dan! Steek 100 past niet onder een 3B/3BG !!! Mvg Robin

Dit kan meerdere oorzaken hebben! Wanneer heeft jouw V6 voor het laatst een beurt gehad? Als je luchtfilter vervuilt is kan de auto ook merkbaar meer verbruiken. Het kan ook aan je bougies liggen. Mijn collega heeft ze pas vervangen bij zijn A6 2.8 V6 en de auto reed vervolgens een stuk zuiniger! Misschien is uitlezen een optie. Ik heb de zelfde auto als jij maar ik zou wel eens willen weten wat het verbruik is van jouw auto? Mvg Robin

Ik denk dat er maar 1 ding opzit en dat is helemaal kaal schuren en vervolgens weer netjes met velgenspray oid overspuiten! Eventueel nog een laagje blanke lak en je hebt voor weinig geld weer leuke (winter) wielen! Is dit wel steek 112??? Robin

Ik werk naast de VW dealer dus dat komt allemaal wel goed. Misschien zit er ook nog wel een beetje korting aan vast ! Ik lijn bijna dagelijks wel een keer een passat uit dus ben knap handig geworden in het verwijderen/monteren van die beschermplaten!! Bedankt voor de moeite! Mvg Robin

Bedankt voor de snelle reactie! Kost deze bij de dealer dit bedrag? Door de schade is de beschermplaat van de motor ook kapot gegaan dus deze moet ook vervangen worden! Robin

Hier sluit ik me volledig bij aan!

Sorry, ik had niet begrepen dat het topic over een achterbumper ging ! Ik ben blij dat het bij de voorbumper wel te vervangen is maar weet iemand ook wat deze onderlip ong los kost? Monteren lukt me zelf wel.....hoop ik Mvg Robin

Et 35/37 is goed voor jouw auto! Ik neem aan dat je 16"gaat monteren! De snelheidcodering werkt als volgt: 205/55r16 91T = max.190 km/h 205/55r16 91H = max.210 km/h 205/55r16 91V = max.240 km/h Het is afhankelijk van de fabrieksopgave van je topsnelheid. Als je bijv. een 91T band monteerd onder je auto die 215 km/h haalt kan hij er zelfs bij de apk op afgekeurd worden!!! Ik heb dit op m'n werk al meerdere malen meegemaakt! Mvg Robin (bandenboer)

Ik heb ook wat schade aan de onderlip van de voorbumper! Begrijp ik nu goed dat deze niet los te vervangen is? (3b V6 4motion) Een complete voorbumper wordt wel een kostbare zaak incl spuiten e.d.!

Ik wil onder m'n 3b V6 ook min. 18" monteren! Ik wil 'm echter ook 3a4 cm laten zakken! Uit dit topic begrijp ik dat ik dan beter geen et 45 kan monteren. Is et 35 dan wel goed voor mijn auto of moet ik een nog lagere et nemen? In de diverse wielenbrochures op m'n werk geven ze wel gewoon et 45 aan!

De bandenkeuze voor je eigen auto is inderdaad toch wel iets persoonlijks! Als je goede ervaringen hebt met bijv. Continental waarom zou je dan overstappen naar een ander merk? Als dit je niet bevalt heb je in de meeste gevallen honderden euro's voor niets uitgegeven!! De ene auto is de ander niet en de ene band rijdt beter onder je eigen passat dan onder de passat van je buurman! Met Michelin of Conti zit in de meeste gevallen wel goed! Mvg Robin

@ v6-4motion' Je doet net of je er verstand van hebt! Zit jij ook in het mooie bandenvak?

Met de criteria die jij opnoemt is er maar een merk dat voor jou in aanmerking komt: Michelin! De Michelin pilot primacy hp is DE band die je zoekt! Het is een redelijk nieuw type met goede rijeigenschappen dwz stiller,zuiniger en een zeer goede waterafvoer! Dit is een echte tourband dus verwacht er geen race-eigenschappen van! Ik durf alleen nog niet met zekerheid te zeggen of deze band er al in de '45-serie is (225/45r17)! Zoniet is een pilot sport 2 ook een heel goed alternatief. Deze band heeft wat sportievere eigenschappen maar is soepel en comfortabel genoeg om onder je passat te zetten! Een goede 2e plaats is Continental met de premium2 of sportcontact2. Een Bridgestone heeft wat stuggere wangen en daarmee lever je comfort in! Ik hoop dat je wat aan m'n advies hebt! Mvg Robin

Maar is die dan ook echt goed afgesteld?!? Wij krijgen regelmatig vw's terug van de dealer omdat de auto nog steeds trekt! En als je de auto dan gaat opmeten is het net alsof ze er niets aan gedaan hebben ! Ik zeg niet dat jouw dealer er een potje van maakt maar wat ik dagelijks meemaak is echt niet leuk hoor! Je wordt als klant genaaid waar je bijstaat!!! Ieder z'n specialisme...ik kan bijv geen motor reviseren oid! PS dit gaat niet alleen over VW dealers maar dealers in het algemeen! Wij hebben bijv de plaatselijke mercedesdealer als zeer goede klant omdat ze er voor uit durven te komen dat ze niets van uitlijnen snappen! mvg Robin