SimonB

Even gekeken voor de 3B. Er is een driepuntsgordel voor de middelste zitplaats.

Ik was er bij vergeten te zetten dat de service - tot nu toe - goed was. Ik heb er verder nog weinig ervaring, zijn jou ervaringen anders? Een collega van mij met een golf had z'n auto laten keuren. Volgens Century zat er 'iets' werk aan. Banden, remmerij en uitlaat waren aan vervanging toe. Samen met een airbag lampje dat brandde zou het bijna 2000 eurie gaan kosten om de auto 'APK klaar' te krijgen. Samen hebben we de auto gehaald en zijn naar een universeel bedrijf gegaan. Voorschijven (en blokken) moesten vervangen worden. Uitlaat kon met een snelle tik van de 'spetterkaars' gedicht worden. Airbag was een verhaal van resetten. Uiteindelijk was mijn collega klaar voor een kleine 350 eurie. Ik zal mijn pogingen tot aanschaf van een auto bij Century maar achterwege laten, anders wordt het een heeeeeeel lang verhaal. Voor mij geen Centruy dus.

Goeie service Grunn? Heeft Groningen dan nog andere dealers dan Century?

Gewoon naar een andere dealer gaan (als ze het niet weten ) Ja, het zet je wel aan het denken....Ben nu twee keer bij de dealer geweest voor wat pietluttigheden. Hebben ze keurig afgehandeld. Ik ben eigenlijk helemaal geen fan van Volkswagen dealers en heb besloten om te werken aan 'onze' relatie.

Nou dat is helemaal een leuke. Ik moest al 45 minuten wachten zodat de mannen bij de dealer konden uitzoeken of dit wel voor mijn Passat beschikbaar was. Ik was vrij vrijdag. Heb me er dus niet mee bemoeid en heb dit gewoon ondergaan. Zelfs geaccepteerd dat ze 5 oktober de auto een hele dag tot hun beschikking hebben.

Net bij de dealer geweest en een 'comfortblinker' besteld. 5 oktober wordt hij ingebouwd.

Het is toch altijd weer een vette teleurstelling als het bijna onafgebroken regent en de auto weer het nodige vuil heeft opgepakt. Ik zit voor de aardigheid mijn foto's te bekijken. Word ik vrolijk van. Bedankt voor de reacties overigens!

Gaaf hoor en heeft idd wel veel weg van de Phoenix. De laatste is trouwens ook een favoriet van mij.

Ben nog een beetje brak van de buurt BBQ en stond net buiten een luchtje te scheppen bij de Passat. Dat Meguiars is echt wonderbaarlijk spul. Ziet er geweldig uit. @Holomeus, dat is zeker grappig. Groothuis woningen vind ik wel oké. Zijn misschien wel 13 in en dozijn maar je hebt wel een fijn, groot en comfortabel huis. Zie ik het goed? Is die van jou gebouwd volgens het nieuwe bouwbesluit? @Rick, als je vanavond op televisie bij Piet P. een witte velk op de weerkaart van Nederland ziet weet je dat het mijn auto is.

Mooi weer en dus een mooie gelegenheid om de Passat even goed onder handen te nemen. Toen ik de auto een week of 5 geleden gehaald heb ben ik direct aan de slag gegaan met het 5 stappen plan van Meguiars. Nou ja......5...in mijn geval 4 want ik ga altijd gewoon naar de wasbox. Het was dus niet een echt grote klus vandaag.

Ik ga morgen ook een comfortblinker regelen. 3x knipperen is een aanzienlijke verbetering dan mijn -1x-handmatig-knipperen-

De vraag is voor mij niet relevant. Heb mijn passat nu ruim 3 weken Ik wil er toch wel graag minimaal nog een jaar of 3 - 4 mee rijden. Als de ervaringen dan ook nog steeds goed zijn zou ik wel graag een 3C variant willen hebben. Ondanks dat ik bij introductie niet zo gecharmeerd was van de 3C moet ik zeggen dat ik de auto steeds mooier ga vinden. Audi A4, BMW 3 serie en Volvo's V50: ik vind ze allemaal mooi maar ik vind de binnenruimte in deze auto's vaak te beperkt en de prijzen zijn niet mals.

Voor mijn Astra heb ik eens bekledingsreiniger bij de Opel dealer gekocht. Zit in een spuitbus, op de vlek spuiten en je ziet vrijwel direct dat het witte schuim de vuiligheid 'absorbeert' met een droge doek afnemen en alles is keurig schoon. Onlangs heb ik het in mijn Passat gebruikt en het hemeltje is weer keurig schoon. Helemaal geweldig.

@JAB als ik in jouw schoenen zou staan zou ik gewoon nog even verder kijken naar andere Passats. Auto A is niet geweldig, Ruim 4 maanden op auto B wachten vind ik geen optie. Misschien niet het meest wenselijke antwoord maar uiteindelijk wel het meest verstandig. Althans, dat is mijn ervaring.

Hmm, ik snap niet waarom mijn cijfers hiervan afwijken. Als ik een keer echt niets te doen heb ga ik aan het rekenen.

Tsja, dit is natuurlijk veeeeeeeeeel leuker dan werken.

Dat zou ik wel heel sympathiek vinden. Heb er ook wel belangstelling voor.

In 2004-2005 is de Passat niet meer geleverd met zwart interieur. Vandaar dat je ze niet vindt. Heb zelf dus ook een grijs interieur. Is goed mee te leven.

Goed om te horen. Ik ben ook wel voor foto's.

Ik ben beslist geen specialist in dit soort zaken maar ik heb het idee dat de afwijking heeft te maken met de totale diameter van de band en de velg. Een afwijkende diameter heeft gevolgen voor de omtrek van de band, afwijkingen hierin leiden tot verschillen in de daadwerkelijk gereden snelheid. Ik heb even snel iets in Excel geprutst (zie bijlage). Op basis van de cijfers zou ik denken dat je met 225-er - 40 - 18 banden zelfs de situatie krijgt dat de kilometerteller een lagere snelheid aangeeft dan de daadwerkelijk gereden snelheid. Relatief gezien vind ik de verschillen minimaal maar het heeft blijkbaar wel een groot effect. Omtrek.xls

Na een nachtje slapen heb ik er niets meer aan toe te voegen. Auto A zou ik voor gaan. Zo'n Turijn Sport is echt helemaal af. En ach, ongeacht de auto die je kiest, het rijdt echt super. Vanmiddag uit Doetinchem terug naar het Groningse, planken door Duitsland. 195 km/u op de teller, wat is het toch een fijne auto!

Dat van de zekerheid is inderdaad een voordeel van de dealer, echter een goed niet merkgebonden bedrijf kan dit ook.

Zo goeie vraag. In de eerste plaats, 130 pk is natuurlijk super in vergelijking met de 90 pk. Zowel qua pk's als koppel, 6 bak. Heerlijk. Dat is altijd een goede keuze. Turijn Sport vind ik een hippere uitvoering. Beetje lager bij de grond, mooie Road America's, (en OEM Xenon?), sportinterieur, fijn stuurtje. 2005 is natuurlijk ook fijn. Scheelt op papier wel een bouwjaar, al is het verschil in maanden slecht 3 maanden, als je in 2008 rijdt dan is de auto ook 3 jaar jong. 3000 eurie prijsverschil vind ik in deze situatie niet het geld waard. Op basis van de informatie die je geeft zou ik voor de Passat van 2004 gaan en een jaartje garantie erbij bedingen en lekker die 3000 eurie in de pocket houden. En verder....ook op je boerenverstand afgaan. Bij welke auto en bedrijf heb je het beste gevoel, is de auto netjes van binnen en buiten. En laten we eerlijk zijn: 4 maanden wachten voor je kunt rijden in de auto van 2005, waarom kan dat niet eerder? Ik zie ze er ook nog voor aan om je direct de auto te laten betalen.

Die verlaging maakt het geheel af. Ziet er mooi uit. Maar zie ik het goed? Heb je van die geurdingen in de ventilatieroosters......

Lijkt mij ook wel wat. Misschien ook meteen gelegenheid erbij om steenslag weg te werken?