sabo

idem hiero met de abt chip!

Iemand?

mensen, na de nachtvorst is mijn schuifdak vast blijven zitten terwijl ik aan de knop draaide. Het dak had ik gesloten met de ab maar de volgende ochtend stond de schakelaar nog in de open stand. daar kon ik niet tegen en in een vlaag van automatisme draaide ij de schakelaar in neutraal. toen volgde een ratelend geluid en ging het dak even open en gelijk weer dicht. hoe kan ik de boel resetten? en weer genieten van de frisse lucht?

Dat geluid van je vrouw doet mij denken aan een 2 massa vliegwiel....

Kan je ook een 1.8t afdoppen?

Of de turbo is vastgelopen zoals bij mij?

En?

Bbepankt voor het meedenken, ik heb voor nu even contct met Matthijs.

Wie kan er met mij een distributie wissel uitvoeren icm remblokken achter? Ik zat te denken aan enkel de riem(en) omdat de wp en spanrollen nog geen 2 jaar oud zijn (wel 90.000 km). Ivm mogelijke inruil einde dit jaar wilde ik er niet teveel werk meer van maken. Groet Sanne

De 3Bg heeft geen haldex (scheelt weer eurootjes) en ja, 1000 km per week schiet lekker op.

We gaan door! Ga vanalles vervangen en nog een jaaartje door tot d volgende riemwissel(365.000) reeds besteld, 2 banden 4x koni geel, intercoolerslang (sloop), koppeling/drukgroep/vliegwiel, sportline veren achter(RutgerF)etc dan gelijk eeen klein beurtje en APK. Volgende week 4 dagen vrij en in de garage

rijd nog steeds rond.

Idd die 2.2dci, horror verhalen gelezen. Ik durf het niet aan dus kijk ik nog een weekje rond naar sharans. Heb ondertussen een kopp.set +vliegwiel gevonden voor 550,- + 250,- arbeidsloon. Mss dat ik dat nog doe en het nog even aankijk. Evt dan partikulier verkopen....Volgend weekend de knoop hakken.

Soms moet je wel eens een noodstop maken om de onoplettendheid van je mede weggebruikers te compenseren.....

Tja die schokbrekers, rijd net zo als vroeger en dezelfde route Zwolle -zeist al weer 10 jaar(5 auto's). mijd drempels en heb de auto nooit zwaar beladen, niet eens op vakantie geweest of aanhanger getrokken. Merk sachs en monroe reflex.

Beste mede forummers, Ben een beetje teleurgesteld in mijn 3e passat. Heb al veel laten vervangen in het jaar dat ik 'm heb. Schokbrekers ,veren, paneel raammechanisme, ccstengel, niet werkende zelfdimmende binnenspiegel ,nog eens schokbrekers, 2x uitlijnen, schijven rondom (brembo) nu al krom 10,000km, 4e set dimlicht, stoelzitting + rugleuning, nu gebroken spalk in rugleuning en dan nog het gewone onderhoud om de 15,000km + complete distributie set. En nu weer vliegwiel koppeling en schokbrekers. Dit alles in 60.000km heb ik bij al mijn vorige auto's niet mee gemaakt. Overweeg nu overstap naar Renault Espace 2005 2.2 dci automaat initiale. Moet namelijk het zelfde bedrag bijleggen dat ik aan kosten op korte termijn kwijt ben aan de passat (nl. min 2000,- euro). Maar het blijft wel de mooiste station met een beul van een motor die altijd start. Wat is wijsheid?

Kijk eens in de kb, staat precies wat je wilt weten (3BG) kan je mss zelf ook wat voorbereiden.

Zie topic" mijn verhaal", heb de rek. nog niet maar was een complete distr. set. en meer...

Jep, de waterpomp was de boosdoener. Schoepenrad was los van zijn asje. Groeten,

spoed afspraak gemaakt bij lokale garage voor as maandag.

Tja , thermostaat is nog geen jaar oud evenals de sensor. Maar zou kunnen natuurlijk, redelijk onschuldig dus dat hoop ik dan maar.

Prrobleem met avf Gisteren liep de motor ineens heet na een stukje 170-180. Ik stoppen en kijken onder de kap;kvs niveau op min. Ondertussen de meter weer op 90c. Ik weer rijden en boven de 110 km/u liep de temp weer op tot 110/120c. Wat kan het zijn? Waterpomp? Kop? Zie geen lekkage maar kmstand is 277.000, 3000 over zijn hele grote beurt heen. Groet Sabo

Uit een tdi?

Hallo luitjes, Ivm kmstand 265.000 en sevice indicatie Las ik eens het passat gebruiksmapje..... Ik snap 'm even niet meer. In mijn serviceboekje staat dat de passat pd tdi (130 pk) een getande riemwissel nodig heeft bij 120.000 km, (sharan pd tdi 90.000). Ik dacht zelf dat een AVF om de 90.000 moest. Laatste keer was bij 187.000 volgens seviceplan. En de bandenspanning voor een 4motion 4 cil.tdi 2.2 voor en 2.0 achter (16/55/205) tov 2.4-2.2 voorwiel aandrijving tdi? Vreemd, wie heeft een verklaring hiervoor? Groet Sabo/Sanne

De Strt.Kit is mij erg goed bevallen, net als SKG waar ik hem bestelde. Groet!