alaskabear

Deze maal graag een advies voor mijn eigen auto, op die van mijn vrouw is momenteel niets meer aan te merken (klop klop klop). Ik moet vertellen dat mijn auto best wel lang heeft stil gestaan. December is er niet in gereden omdat toen de auto van mijn vrouw door ons beiden is gebruikt om maar uit te vinden of de laatste reparatie nu echt goed was uitgevoerd. Daarna vakantie (zucht). En toen, deze week, weer eens achter het stuur. Het begon rechts voor maar na 4 bochten deden ze het aan beide zijde. Als ik stapvoets rij, en het rempedaal zachtjes indruk, dan piepen mijn remmen redelijk irritant. Ga ik redelijk stevig te werk, dan is er niets aan de hand en blijft het stil. Gistermorgen even naar mijn vrienden bij de VW. Eerst de hele zaak schoongespoten, maar dat hielp niet. Ik zat bij de servicemanager koffie te drinken, inmiddels kennen we elkaar goed na al die bezoeken. Toen de monteur binnen kwam om te vertellen dat het alleen verholpen kon worden door de remmen te demonteren, en in te smeren. Of dat mocht, geschatte duur 1 uur. De servicemanager gaf hiervoor zijn toestemming. Na een ½ uurtje ben ik ook maar eens de werkplaats ingelopen om te kijken. De monteur was met het 2de wiel bezig. De blokken werden eruit gehaald, schoongemaakt, met een vijl en staalborstel werden de randen een beetje bewerkt. Hierna weer schoonmaken en ontvetten, toen werden ze helemaal met een of ander wit goedje ingesmeerd en weer gemonteerd. De auto werd even de wasstraat ingereden om de velgen ook even schoon te maken, en klaar was kees. Piepen deden ze niet meer. Gisteravond in de spits vanuit Zandvoort naar huis gereden, veel remmen en weer optrekken, en julie raden het al, ze piepen weer als jongen honden. Mijn vraag nu aan de heren techneuten op dit forum; is er buiten wat die knaap bij de garage heeft gedaan nog iets wat ik zelf kan proberen. Blokken en schijven zijn april 2007 vervangen bij de VW met originele (standaard) onderdelen. Er is een kleine 8000 km. mee gereden (en geremd). Volgens de jongeman die aan de auto stond te werken zag het er allemaal pico bello uit dus…………Alleen ik vind het, zeker met file rijden, ontzettend irritant. Wie heeft er een goede oplossing ??????

Zo op de foto te zien is het precies hetzelfde wat wij ook hebben, alleen wij hebben sedan's dus ja dan moet je nog beter opletten met dat blafschorum.............Mooie honden trouwens.

Wij gebruiken al jaren een soort van beschermdekens. Aan 1 zijde is het glad kunststof (makkelijk met water af te nemen), aan de andere zijde is het een beetje schuimrubberachtig waardoor het niet verschuift en mooi blijf liggen. Haakjes er aan om aan de hoofdsteunen vast te maken, en klaar is kees. Wij hebben Shar-Pei’s en die hebben een heel stugge vacht met korte harde haren. Die gaan gewoon in de bekleding van je auto zitten en die krijg je er vervolgens van zijn lang zal ze leven niet meer voor 100% uit. In de handel bij de dierenspeciaalzaak, voor rond de 15 €.

netjes hoor

Een beetje verder naar het zuidoosten deze maal, de Maladive is het paradijs ahhhhhhhhhhhhh......[ quote]Geloof mij maar, Benjamin heeft genoeg winters mee gemaakt die zo koud waren wat vele van ons niet snel zullen meemaken. Zeg dat wel maar die tijd is gelukkig voorbij, de koudste klus die ik de laatste jaren doe is ijs uit de vriezer halen voor in de whisky, en daar probeer ik dan, als het lukt, nog onderuit te komen ook. Ik kom terug als een Bruine Beer, ook goed ???

Een beetje wel ben ik bang, maar er is 1 troost ik zal aan julie denken als ik tot aan mijn navel in de "zwembad-bar" zit.

Joh wat mooi, als je je eigen nog eens verveeld.........................dan heb ik nog een klusje voor je

Leuke platjes van een blote Passat, je kan er weer een paar km tegen........

Ik wens al de medewerkers en lezers van dit forum alvast een heel fijn kerstfeest, een gezellige jaarwisseling en een gelukkig, voorspoedig en bovenal een gezond 2008. De rede dat ik deze wens nogal prematuur ventileer is dat deze beer zeer binnenkort met zijn Saartje naar de zon vertrekt om 14 dagen lichttherapie te ondergaan. Terwijl half Nederland beteuterd naar de zoutafzetting op de velgen staart zit ik waarschijnlijk naar het randje zout op mijn cocktailglas te koekeloeren. 8) Geen gluwein met oliebollen dit jaar maar Margarita’s met BBQ versnaperingen.

Heb ik ook maar alleen als de airco aanstaat

ahhahahh, schreifvautje gr Jee Freudiaans............

Ik ervaar zoiets niet als een last hoor....................

Dat is schrikken joh. mazzel dat alles goed is afgelopen.

We hebben het continu gehad bij de vorige auto van mijn vrouw, een Opel Vectra. Daar lag altijd een plasje water rondom het reservewiel. Na veel klagen en zoeken hebben ze een gaatje geboord (?) op het diepste punt. Volgens de HH. expers was het condens omdat mijn vrouw haast altijd met de AC aan rijd. Ik vond het wel een heel raar verhaal. Maar dat was een hatchback, met een sedan zou je daar (gestel dat dat verhaal klopt) toch geen last van moeten hebben ??

Ik ga gewoon een uurtje later naar de tennis of golfbaan............

Iets voor ijs-speedway. Maar rot is het, gaat weer muntjes kosten. Ik zou niet graag met zo'n band (na reparatie) rondrijden.............

Chook ??

Als het niet te hard vriest doe ik het ook (gemakzucht). Als het wat kouder is dan word het linke soep geloof ik. Maar dan moet het wel echt koud zijn he, en dan heb je vaak geen last meer van dichtgeslagen ruiten omdat er dan praktisch geen vocht meer in de lucht zit.

Volgens mij, voor wat dat waard is, is het net zo als met de maximum snelheid. Als je bij een ongeval betrokken raakt in winterse omstandigheden, en je heb geen winterbanden, is de schuldvraag al haast vast gesteld. Er is dan sprake van omgekeerde bewijslast. Winterse omstandigheden dat zijn gewoon situaties waarbij het evident is dat winterbanden beter voldoen dan zomerbanden. Dat is geloof ik al bij + 7 graden. Maar ik denk dat zulke zaken best wel duidelijk in de Duitse wet staan omschreven. Over het algemeen zijn ze wel wat slimmer in zulke zaken als bij ons…………….

Okay, tot zo ver volkomen duidelijk. nu de 10 miljoen € vraag: Waarom rijden er dan zoveel mensen rond met zulke brede sloffen om de wegligging te verbeteren ???

toen was er echt nog geen verplichting om op wintersloffen te rijden volgens mij Dan is Spee niet de enige (lol)

Ik dacht eigelijk dat het pas vorige jaar een verplichting was om met winterbanden te rijden. En was dat alleen voor de banden of had hij nog meer stoute dingen gedaan. Ik vind 6000 € wel een super bedrag hoor........

Is dit een feit ???

Tja voor auto's met een Duits kenteken hoeft maar 5 € te worden afgetikt. Hoezo allemaal 1 in Europa ??

Zaterdag avond met het journaal was er een reportage over de binnensteden in Duitsland. Op 10 oktober 2006 heeft de Duitse Bondsregering een wet aangenomen welke voorziet in een Fijnstofverordening. Deze wet, ingetreden op 1 maart 2007, voorziet in de mogelijkheid om in gebieden waar hoge concentraties fijnstof dreigen te ontstaan, zoals stadscentra, verkeersknooppunten en sommige drukke verkeerswegen, voertuigen de toegang tot deze gebieden te ontzeggen, tenzij de uitstoot van fijnstof van de bewuste voertuigen aan bepaalde eisen voldoet. Deze gebieden worden als Umweltzone aangeduid.Voertuigen die de Umweltzone willen inrijden moeten voorzien zijn van een Umweltplakette (milieusticker) die overeenkomt met de classificatie aangegeven voor de Umweltzone. Op 1 januari aanstaande worden de eerste Umweltzones van kracht. De volgende steden gaan over tot invoering van deze zones; Berlijn, Hannover, Koln, Augsburg en Neu-Ulm. Voertuigen die het gebied willen inrijden moeten voorzien zijn van een milieusticker die overeenkomt met de classificatie aangegeven voor de Umweltzone. Van deze 5 steden heeft de stad Hannover nu kenbaar gemaakt dat voor niet-Duits gekentekende voertuigen de Umweltplakette voor het jaar 2008 nog niet verplicht is. Met ingang van 1 januari 2009 moeten bestuurders van Nederlands gekentekende voertuigen voor de stad Hannover dus wel over een Umweltplakette beschikken. Deze dient dan wel tenminste van Klasse 3 (geel) te zijn. Voor de overige 4 steden moet u al wel vanaf 1 januari aanstaande op uw voertuig een Umweltplakette . Deze morgen dus maar even in de telefoon geklommen, naar TŰV om te vragen hoe ik aan zo’n stikker kan komen. Dan kan dus via een aanvraagformulier wat je kan downloaden. Tot zover alles okay, maar dan de kosten: ruim 17 €. Dat is nog eens een manier om een paar centen binnen te halen. Het schijnt dat de politie in samenwerking met parkeerbeheer, of hoe die jongens in Duitsland ook mogen heten, scherp zullen opletten en optreden tegen overtreders…….. (Gedeelte van bovenstaande tekst is gekopieerd van de site van TŰV)